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防撞栏杆常年现货

  • 公司: 海润金属制造(青白江区分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:邓经理
  • 更新时间:2025-05-30 01:33:06 ip归属地:成都,天气:小雨,温度:19-29 浏览次数:1
  • 所在地:青白江
  • 标题:防撞栏杆常年现货
  • 来源: hrd
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以下是:防撞栏杆常年现货的产品参数
防撞栏杆常年现货,海润金属制造(青白江区分公司)为您提供防撞栏杆常年现货的资讯,联系人:邓经理,电话:【13290253000】、【13290253000】,发货地:经济开发区汇通物流园B区116室。 四川省,成都市,青白江区 青白江历史久远,汉代已有集镇雏形,有四川省保存为完好的古代县一级学府绣川书院。位于弥牟古镇的旱八阵图遗址,是蜀汉丞相诸葛亮推演兵法、操练士卒的场所,历代文人墨客曾多次游历,留下许多诗篇。城厢古镇是成都平原北部一座县治格局完整、文化内涵丰富、旅游特色鲜明的省级历史文化名镇。区境内有AAAA级旅游景区1个(凤凰湖旅游景区)、AAA级旅游景区1个(客家杏花村)、成都市AAA级林盘景区3个(贵和农业公园、白马村汤家院子、钟家院子/华玥新村)、成都市AA级林盘景区1个(张家院子/武举苑)和龙门桃花沟景区等景区景点。

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以下是:防撞栏杆常年现货的图文介绍

成都青白江海润金属制造有限公司成立多年,集【桥梁防撞护栏】研发、生产、销售和服务于一体的实业型企业,公司主要研制【桥梁防撞护栏】并可根据客户图纸或要求研制各种非标【桥梁防撞护栏】。 以人为本、科学管理、技术优先、品质保障、诚信务实,取得国内外客户的信赖与支持。 我们的目标是,让我们的【桥梁防撞护栏】产品和服务誉满全球!




如何设置/设置分为3个等级在桥梁上路缘石与护栏的设置上,局部修订稿将设置要求分为三个等级。比如当属于城市快速路等4种设计与环境条件之一的A级桥梁,要求车行道外侧必须采用防撞护栏。当属于设计速度大于或等于50km/h的城市主干路或次干路等3种设计与环境条件之一的B级桥梁,车行道外侧宜设置防撞护栏,当仅采用路缘石与人行道、检修道分隔时,路缘石高度不得小于40cm,且人行道宽度不得小于2m。当属于其他有机动车行驶的C级桥梁,可采用路缘石与人行道、检修道分隔,路缘石高度宜取25~35cm。此外,对于城市快速路上的桥梁应设置中央防撞护栏。设计速度为60km/h的城市主干路上的桥梁应设置中央防撞护栏或25cm以上高路缘石,设置高路缘石时,中央分隔带宽度应大于或等于2.0m,路缘石高度宜为25cm~35cm。

局部修订稿对于路缘石与护栏的设置要求等级A条件:符合下列设计与环境条件之一时:
1.城市快速路;
2.临空高度大于6.0m或水深大于5.0m;
3.跨越急流、重要道路、桥梁、铁路、主要航道、水源一级保护区等;
4.特大悬索桥、斜拉桥、拱桥等有拉索或吊索的桥梁或跨海大桥。

设置要求:车行道外侧必须采用防撞护栏。等级B条件:符合下列设计与环境条件之一时:
1.设计速度大于或等于50km/h的城市主干路或次干路;
2.临空高度大于3.0m小于6.0m或水深大于2.0m小于5.0m;
3.跨越道路、桥梁等人工构筑物时。

设置要求:车行道外侧宜设置防撞护栏,当仅采用路缘石与人行道、检修道分隔时,路缘石高度不得小于40cm,且人行道宽度

不得小于2m。

 




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梁柱式钢护栏结构设计 通过对以往设计的梁柱式钢护栏进行分析和总结,确定了新型SS级护栏结构。目前中国使用的梁柱式钢护栏横梁截面形状主要是矩形和圆形,矩形抗弯性能好,圆形抗扭性能好,结合二者的优点,设计出了半椭圆形截面,其迎撞面较矩形面对小型车的碰撞缓冲有更好的效果,其抗弯抗扭刚度也能保证不降低对大型车辆的防撞性能,由于小型车的碰撞点主要是在护栏下部两根横梁,设计时下部横梁的壁厚薄一点,可以更好地变形吸能。每节横梁长度为6m,整体高1.5m,下两根横梁壁厚为4mm,上两根横梁壁厚为8mm。立柱采用变截面H形,即顶部截面小,底部截面大,这样可以在保证刚度的情况下,地节省材料用量,立柱间距为2m。横梁与立柱的连接方式,采用横梁背面焊接连接板,通过螺栓与立柱连接,螺栓布置在横梁后面,这样不仅简化了横梁与立柱的连接,也避免了碰撞时螺栓对车辆的绊阻,方便了施工、运输,护栏整体显得更简洁。横梁之间采用套管拼接,拼接处位于两立柱中间,套管内嵌入横梁,左右端各设置3个螺栓固定,相比于以往梁柱式钢护栏的横梁拼接结构,该拼接形式节省了50%的螺栓数量。立柱与地面采用地脚螺栓连接,地脚螺栓直径为30mm,每个立柱配8个螺栓,前面4个、中间2个、后面2个,这样的布局可以限度地发挥螺栓的冲击抗拉性能。




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发布时间:2024-05-28 19:28:04 技术支持:sz5e.com

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