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#卡特挖掘机维修#-可定制

  • 公司: 立特松工程机械维修公司(大祥分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:李师傅
  • 更新时间:2025-05-24 15:07:23 ip归属地:邵阳,天气:多云,温度:18-25 浏览次数:2
  • 所在地:大祥
  • 标题:#卡特挖掘机维修#-可定制
  • 来源: ltswjjwxc
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以下是:#卡特挖掘机维修#-可定制的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
发动机型号Cat? C2.4
额定功率(kw/rpm)31.1/2400
#卡特挖掘机维修#-可定制,立特松工程机械维修公司(大祥分公司)为您提供#卡特挖掘机维修#-可定制的资讯,联系人:李师傅,电话:13708342240、15223463988,QQ:498896320,发货地:重庆市九龙坡区白市驿。 湖北省,邵阳市,大祥区 大祥区辖2个乡、1个镇、11个街道。2020年,大祥区全区实现地区生产总值190.3亿元,同比增长4%。

一分钟的时间,对于了解我们的#卡特挖掘机维修#-可定制产品来说足够了。请观看这部精心制作的产品视频,让产品的独特之处和卓越性能一览无余。

以下是:#卡特挖掘机维修#-可定制的图文介绍

   卡特挖掘机铲斗挖掘速度缓慢无力
    故障现象:
    卡特挖掘机启动后操作挖机铲斗挖掘动作,开始挖掘动作正常;但工作一个小时后发现铲斗挖掘速度缓慢无力;继续干活,铲斗装不满,无
    法作业.
    常见成因:
    1、铲斗先导压力低
    2、铲斗挖掘先导油管泄漏
    3、铲斗挖掘换向阀阀芯磨损
    维修步骤:
    1、故障现场试机,启动操作铲斗挖掘动作,开始时挖掘正常;但工作一
    个小时后,铲斗挖掘动作速度变慢,继续干活挖掘速度越来越慢,影响干活.
    2、检查先导压力,启动时先导压力为3、.5、MPa;铲斗挖掘时先导压力降至2、.5、MPa;工作一个小时后先导压力为3、.OMPa,铲斗挖掘先导压力即降至2、.OMPa以下.
    3、初步断定铲斗挖掘先导油路存有泄漏,拆检液控换向阀,发现其阀芯己严重磨损,导致油液大量泄漏.

 

   小松220-8柴油机启动困难
    柴油机启动困难有两种表象,一种是当启动时排气管不冒烟,另一种是当启动时排气管排出白烟。
    1.启动时排气管不冒烟主要是由于喷油泵安装不当而造成。
    (1)喷油泵的半圆键安装不到位;
    (2)喷油泵被动盘错装180度;
    (3)进、回油螺钉位置安装错误.在油管联接时,假若将回油螺钉装错去进油管接头上,此时由于回油螺钉内单向阀的作用,燃油将无法进入或只有少量进入喷油泵进油腔,致使柴油机不能启动或启动后无法加油提速。

#卡特挖掘机维修#-可定制



    该挖掘机行走无力与减压阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀有关,这些控制阀原理如下:减压阀挖掘机行走时,减压阀2将来自主油路的压力油减压至2.2mpa,通过bre油口输入制动缸10,用于解除挖掘机行走制动。该挖掘机行走无力与减压阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀有关,这些控制阀原理如下:平衡阀为了防止挖掘机在下坡的时候越走越快,在行走马达9内部设置了平衡阀4。当挖掘机在重力作用下加速下坡时,行走马达9转速会加快,造成其进油侧供油不足,压力下降。此时平衡阀4内弹簧产生的弹力作用于阀芯,阀芯向中位移动,使平衡阀4阀口关小,缩小了行走马达9回油的通道,建立起回油背压,该背压阻止行走马达9旋转,从而产生制动压力,使挖掘机下坡减速。

    卡特3、2、4、D挖掘机行走单边跑偏
    故障维修经过:
    1、现场试机,确认故障.
    2、检查液压油路是否存在故障,未发现故障.
    3、检查油路、阀门是否堵塞,未发现故障.
    4、检查压力是否正常,未发现故障.
    5、检查行走马达是否存在故障,未发现故障.
    6、检查控制阀是否有故障,发现故障,维修控制阀后试机正常,故障消失.

 




以下内容包括: 挖掘机维修的产品说明、所属公司的资质、荣誉、实景,欢迎各位客户进行实地考察;请您往下继续阅读 挖掘机维修的介绍,了解邵阳大祥立特松工程机械维修公司的更多信息。




    卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数
    2、013、年9月15、日,我厂李师傅接到一位云南昆明任先生电话,称“一台卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数的现象”。  经过与任先生的进一步沟通得知:
    1、昆明任先生的机子型号是卡特3、12、CL机子已经工作了9800时。  2、机手讲今天早上机子在施工时发动机不能达到大每分钟转数。  卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数故障原因
    :
    1、)现行发动机减载运行。
    2、)冷模式。
    3、)节气门开关。
    4、)涡轮增压器出口压力传感器。
    5、)气压传感器。
    6、)燃油供给。
    7)进气和排气系统。
    8)附属设备。
    卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数建议措施:
    1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和/或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的,ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
    等其一状态下,发动速将受限制。
    2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号,并发动机转速。
    3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序,请“节气门开关电路的测试”部分。
    4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
    ①当发动机在满负荷下运行时,监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”,如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”,就代表电子部件工作正常。不然,就要进一步骤。
    ②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时,“增压压力”应为
    5、)燃油供给。
    ①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题,修理和/或更换燃油
    ②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
    ③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时,检查低压供油系统中有无空气。
    低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前,动机冷却2、min。
    ④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON(开启)位置,但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min.
    ⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F,检查有无固化燃油(蜡状物)。
    ⑥发动机启动时,检查燃油压力。如果燃油压力过低,更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低,检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
    6、)进气和排气系统。
    ①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
    ②检查进气和排气系统有无节流和/或泄漏。
    7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
    以上就是立特松挖掘机维修厂“卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多“挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”维修案例点击首页查看。




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