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变压器是发电厂的主要电气设备，特别是发电厂的主变卦是无足轻重，一旦在运转中发作缺陷，会严重影响电厂的平安运转，轻则影响供电量，重则构成消费平安义务事故，招致人员伤亡和经济损失，因而对变压器的检查、维护、检修、运转要全过程全方面严厉按规程规则中止，不可大意。某发电厂一台主变就由于在主变大修时对主变本体和高压侧套管充油量过大，在运转中没有及时清洁主变冷却器，主变冷却器控制系统发作缺陷使运转中的一台主变冷却器停运，当天气温较高，主变带负荷长时间运转，几个要素巧合在一同招致了主变的高压侧套管漏油，主变被迫减负荷运转。主变本体油也升高到油标处，主变冷却器有一组停运。状况紧急，运转人员一边采取减机组负荷，手动投入停运的一组主变冷却器措施，一边向生安部指导汇报。公司指导、生安部指导接报后，立刻率领各有关技术专责、电气检修人员到场，经过认真察看，决议采取排部份主变主体油，降低主变主体油油位。经过排油、减机组负荷，手动投入停运的一组主变冷却器措施，主变温度降落到680C，主变高压侧A相套管漏油中止了，缺陷处置时间约一个多小时。
运转中变压器的铁芯及其他附件都处于绕组四周的电场内，假定不接地，铁芯及其他附件必然产生一定的悬浮电位，在外加电压的作用下，当该电位超越对地放电电压时，就会呈现放电现象。为了防止变压器的内部放电，所以铁芯要接地。变压器铁芯接地缘由：变压器正常运转时，铁芯必需有一点牢靠接地。若没有接地，则铁芯对地就会产生悬浮电位，在高电压（高电场）的作用下（特别在变压器遇到雷电或操作过电压时）会对地或线圈等带电局部放电，构成绝缘击穿。铁芯接地后消弭了构成铁芯悬浮电位的可能。但当铁芯呈现两点以上接地时，铁芯间的不平均电位就会在接地点之间构成环流，并构成铁芯多 点接地发热缺陷。变压器的铁芯接地缺陷会构成铁芯部分过热，严重时，铁芯部分温升增加，轻瓦斯动作，致使将会构成重瓦斯动作而跳 闸的事故。
主变压器是变电站内的为关键电气设备。变压器在运转中由于铜损、铁损的存在而发热，它的温升直接影响到变压器绝缘资料的寿命、机械强度、负荷才干及运用年限。为了降低温升，进步功率，保证变压器平安经济地运转，变压器必需中止冷却。高压变压器常用的冷却方式普通有三种：油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环风冷。深圳地域110kV等级及以上变电站主变压器均属于大型变压器。其中，110kV站主要采用油浸式自冷，少局部采用油浸式风冷。油浸自冷式就是以油的自然对流作用将热量带到油箱壁和散热管，然后依托空气的对传播导将热量分发。而油浸风冷式是在油浸自冷式之外，在油箱壁或散热管上加装风扇，应用风扇辅佐冷却。加装风扇后可使变压器的容量大幅增加。常规变压器的冷却普通采用强迫油循环风冷却方式。该冷却系统主要由热交流器、循环油泵、风扇，及产生控制信号的负荷电流互感器、油温度计、线圈温度计、油流信号器和继电逻辑控制安装等组成。不时以来，冷却器的控制回路根本由继电式的布线回路产生控制逻辑来完成。冷却器的转换普通只能手动切换，就地及远方控制和监视信号靠二次电缆来传输。工程量大，自动化水平低。为此，对主变压器冷却器的控制系统中止改造，例如深圳某220 kV变电站站就曾经采用PLC作为主控制器中止冷却器组的控制。
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