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汉源现代R260LC-7挖掘机没劲维修【立特松设备专业】

  • 公司: 立特松工程机械维修公司(雅安市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:李师傅
  • 更新时间:2025-06-01 09:19:36 ip归属地:雅安,天气:小雨,温度:18-24 浏览次数:4
  • 所在地:雅安
  • 标题:汉源现代R260LC-7挖掘机没劲维修【立特松设备专业】
  • 来源: ltswjjwxc
汉源现代R260LC-7挖掘机没劲维修【立特松设备专业】
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  • 汉源现代R260LC-7挖掘机没劲维修【立特松设备专业】
				 


以下是:汉源现代R260LC-7挖掘机没劲维修【立特松设备专业】的产品参数
产品参数
产品价格10000
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
发动机型号小松 SAA6D107E-1
额定功率(kw/rpm)110/2000
排量(L)6.69
工作形式6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机;满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。
液压系统小松PC200-8挖掘机
行走液压马达型式轴向柱塞马达×2(带停车制动器)
回转液压马达型式轴向柱塞马达×1(带回转保持阀)
主泵流量(l/min)439
行走液压回路(Mpa)37.3
回转液压回路(Mpa )28.9
控制液压回路(Mpa )3.2先导油路
油类容量400
燃油箱(L)400
液压油箱(L)135
发动机油更换量(L)23.1
冷却液(L )20.4
汉源现代R260LC-7挖掘机没劲维修【立特松设备专业】,立特松工程机械维修公司(雅安市分公司)为您提供汉源现代R260LC-7挖掘机没劲维修【立特松设备专业】,联系人:李师傅,电话:【13708342240】、【15223463988】,请联系立特松工程机械维修公司(雅安市分公司),发货地:重庆市九龙坡区白市驿。 四川省,雅安市 民国二十四年(1935年),治设雅安县。雅安市位于川藏、川滇公路交会处,距成都120千米,是四川盆地与青藏高原的结合过渡地带、汉文化与民族文化结合过渡地带、现代中心城市与原始自然生态区的结合过渡地带,是古南方丝绸之路的门户和必经之路,曾为西康省省会。它是四川省历史文化名城和新兴的旅游城,素有“雨城”“川西咽喉”“西藏门户”“民族走廊”“天府之肺”“熊猫故乡”之称,境内蒙顶山是世界茶文化发源地、世界茶文明发祥地、世界茶文化圣山。

汉源现代R260LC-7挖掘机没劲维修【立特松设备专业】的详细视频已经上传,从产品的外观到内在,从功能到性能,视频将为您呈现一个真实、的产品形象。

以下是:汉源现代R260LC-7挖掘机没劲维修【立特松设备专业】的图文介绍



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    斗山DH70挖掘机向同一则跑偏
    挖掘机故障分析:
    ①两条履带张紧度不一致
    ②挖掘机两泵的输出流量不同
    ③中央回转接头油封损坏
    ④行走马达主要阀损坏或卡滞
    ⑤单边行走马达故障
    挖掘机故障修理:
    ①检查挖掘机履带,左右履带张紧度基本一致,稍微调试了但故障还是存在.
    ②直线行走还是有同样的情况,由此可知,主液压泵无故障.
    ③挖掘机在前进或后退都往同一方向跑偏,这跟中央回转接头油封是没有关系的.
    ④由此可以判断挖掘机故障在行走马达内,修理行走马达后挖掘机故障排除.




四川雅安立特松工程机械维修公司坚持以“质量求生存,诚信求发展”。不断丰富“科技为先,品质为本,追求卓越,诚信天下”的企业文化内涵,积j i参与市场竞争,靠“诚信广交朋友,靠服务增进感情,真诚为客户创造价值”,为广大客户提供更完善的服务。




    神钢SK210LC挖掘机前进时向右跑偏
    挖掘机故障分析:
    ①挖掘机PPC阀故障
    ②履带张紧度
    ③NC阀故障
    ④主溢流阀故障
    挖掘机故障修理:
    ①在平坦处测量履带张紧度在规定范围内
    ②NC无故障
    ③检查PPC阀出口压力不在规定范围内(3.2Mp),因为挖掘机是向右跑偏,再检查挖掘机伺服活塞,在伺服顶端,调整挖掘机垫片,但是故障仍未.检查主溢流阀溢流压力不在规定范围内,修理挖掘机主溢流阀后挖掘机故障排除.
    立特松挖掘机维修厂一直以更优质、更贴心、更快速、更专业的服务,受到广大客户的一致好评一直继承与发扬企业经营理念:“用我们的真诚为顾客创造价值,用我们的技术为顾客"保驾护航",切实让客户享受到便捷。维修速度更快,同一品牌,同一型号,同一故障比同行快1-2天,为您节约宝贵的维修时间,欢迎来电咨询挖掘机维修问题。




    技巧是调解划分区分杠杆内端或外端调解螺钉的职位。对膜片弹簧聚散器,若膜片弹簧划分区分指因磨损,锈蚀,碎裂等以致膜片弹簧所受载荷不均匀或低垂时,必需更新。膜片弹簧划分区分指在圆周上必需均匀排列,其极限误差不大于0.5毫米。
    同时各弹簧划分区分指高度应处于统一程度面上,其误差应不大于0.5毫米,如弹簧划分区分指高低不平,将使发掘机辆起步不稳,发抖,聚散器也不可完全划分区分。聚散器踏板自由路程的调解由于聚散器运用频繁,因此聚散器驾驭机构首先请求驾驭轻便,以减弱驾驶员的任务强度。
    驾驭轻便性包括两个方面:一是加在聚散器踏板上的力不应过大,大凡196~245N,二是踏板总路程应在一个适宜的局限内(一般应为100~150毫米,非常大不横跨180毫米)。若不合乎请求要调解。疲塌机每事情50-60h需检查聚散器踏板的自由路程,它表征划分区分杠杆压爪与划分区分轴承端面之间的间隙,自由路程在运用中由于冲突片磨薄而变小,由于别的传动关节的磨损而增大。
    若自由路程消散,聚散器处于半划分区分状态,事情机能恶化,划分区分轴承与划分区分杠杆压爪磨损加重,这是使自由路程增大的成分。聚散器的踏板高度可用直尺丈量,用一把钢直尺抵在驾驶室底板上,先丈量踏板完全轻松时的高度,再用手轻按踏板,当感到压力增大时,显露划分区分轴承端面已与划分区分杠杆内端接触,即停止。


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发布时间:2017-01-02 13:13:37 技术支持:sz5e.com

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