以下是:双向土工格栅国标标准GB/T17689-2008生产厂家的产品参数
产品参数 产品价格 2 发货期限 陆运 运费说明 电仪 产品分类 土工格栅 产品单价 1 发货城市 山东泰安 起订量 1000㎡ 品牌 润德 单位 元/平方米 供货总量 999999999㎡ 产品单价 1元/平方米 范围 供应范围覆盖西藏 拉萨市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀则市、山南市等区域。 双向土工格栅国标标准GB/T17689-2008生产厂家,润德复合材料(西藏分公司)为您提供双向土工格栅国标标准GB/T17689-2008生产厂家产品案例,联系人:王吉伏,发货地:泰安市大汶口石膏工业园区。 西藏自治区 西藏自治区不仅有世界屋脊奇异的地质地貌和独特的自然风光，而且有别具一格的社会人文景观，仅寺庙在历史上盛时就有2700多座，还有不少宫殿、园林、城堡、要塞、古墓、古碑等。
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随着土工合成材料研究应用的不断深入, 大家发现采用土工合成材料不仅能够解决软土路基稳定性的问题, 而且还可以有效的减少路基填土后引起的不均匀沉降。例如可采用双向土工格栅加固软土。土工格栅是一种新型建筑材料, 具有强度高、韧性好、重量轻、寿命长等优点。土工格栅一般被认为是经过拉伸的、其抗拉强度大于12 kN/ M的网类材料。它是热塑料经严格配比后, 经挤出成网或冲压成网后骤冷, 再缓慢加热位伸, 使分子链沿拉伸方向高度取向而成。
双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品，塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
那么它有哪些优势呢？双向土工格栅的杰出长处是在长时间继续载荷效果下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它资料的土工格栅，关于进步工程使用寿命具有重要效果。格栅网孔与土体之间的咬合和互锁效果，构成了一个的应力传递组织，使部分载荷能敏捷有用地分散到大面积的土体中去，然后完成下降部分损坏应力，进步工程使用寿命之意图。该资料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种构造在土壤中同样也能供给一个更为有用的力的承当和分散的抱负的连锁体系，适应于大面积性承载的地基。
因为塑料土工格栅在制作中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联合力，达到了进步其强度的意图。其延伸率只要原板材的10%～15%。
西藏润德复合材料有限公司主要经营 双向塑料格栅。 公司始终把客户满意做为我们服务的目标，为客户提供一体化服务。公司借助深厚的行业经验和广泛的资源，不断开拓崭新的市场，努力构建完整的产业模式，始终坚持“一诺千金，双赢互利，品质永恒”的经营理念，专注 双向塑料格栅行业，在业内具有良好的口碑和知名度。
粘结剂还必须保持相应的性能平衡，如压敏型粘结剂应有很好的粘结强度，较高的剪切强度，而对其剥离强度的要求不必太高。
同时其内聚强度要超过粘结强度，熔点和粘度也应分别为160℃和好低于6000厘泊，软化点应在60℃以上。如胶乳法，溶剂法或热溶法等。使用胶乳法时，粘结剂分别在水中，用凹凸印花辊将胶乳状粘结剂印涂在纤维上，然后干燥。采用溶剂法时，要将粘结剂溶于溶剂中并辊印到玻璃纤维土工格栅上，然后使溶剂蒸发，热溶法是比较受欢迎的一种方法，在此方法中。当用来改性沥青乳液时能降低其低温脆性。可用任一适合的方式涂覆到玻璃纤维土工格栅上粘结剂好是合成材料如丙烯类聚合物玻璃纤维土工格栅涂覆粘结剂的方法:使用聚合物材料来改性沥青乳液粘结剂在反应槽中溶化后先粘涂在辊上并用控制的刀刃对辊上的粘结剂进行计量供应，以便在辊上形成均匀的液体粘结剂膜。
当辊与格网接触时粘结剂就涂到玻璃纤维格栅上。无论采用何种涂覆方法，都必须适量的粘结剂涂在玻璃纤维格栅的一侧表面上。要是将粘结剂涂在两个面上或者从格栅的一侧渗透到另一侧，就会在铺放施工时对工程车辆和人员发生粘连，而且还会造成格栅变形。粘结剂好涂覆在玻璃纤维土工格栅的表面部分，而且仅为玻璃纤维纱线表面积的30%～50%，这祥不但比较经济，而且有利于格栅在铺放时，顺利展开在路基表面。为此有人建议，在涂覆时应采用刻花辊吸附粘结剂的方法将它传递到网格上。铺放施工实践表明，采用这种涂敷方法能使格网牢固地粘接在粗糙多孔的路基面上并能获得满意的粘结强度。格网上浸涂的粘结剂量应为格冈质量的60%左右。玻璃纤维土工格栅的实际使用方法:路基的修整。
裂缝密封，吭洼填补与找平，表面的清理和清洁，干燥等，在破损的道路表面喷涂乳化沥青，再铺放玻璃纤维土工格栅。格网无论用机械还是人工铺设，铺好后都应立即用通用设备和工艺铺放沥青混凝土路面材料。若是铺自粘性玻璃纤维土工格栅，在道路表面准备好后将玻璃纤维土工格栅涂有粘结剂的一面向下铺放在道路表面，用刷子加压后再用带有充气轮胎的辊加压，这样能获得更好的粘结效果。
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钢塑格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定），固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可，（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；
如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜，）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段，依次类推，操作要求同前。
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
钢塑土工格栅以高强钢丝经特殊处理，并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。因此比普通的土工格栅具有更高的强度、蠕变则比普通的要小，加筋承载面的嵌锁、咬合强度高，可以有效地增强地基的承载力。
很好地阻止土体的侧向位移，让地基更加稳定
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