卡特挖掘机维修-加工厂家,立特松工程机械维修公司(乌鲁木齐市分公司)专业从事卡特挖掘机维修-加工厂家,联系人:李师傅,电话:13708342240、15223463988,QQ:498896320,发货地:重庆市九龙坡区白市驿,以下是卡特挖掘机维修-加工厂家的详细页面。" />
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产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 在新疆乌鲁木齐市采买卡特挖掘机维修-加工厂家到立特松工程机械维修公司(乌鲁木齐市分公司),无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:李师傅-15223463988,QQ:498896320,地址:《重庆市九龙坡区白市驿》。 新疆维吾尔自治区,乌鲁木齐市 西汉初年,汉朝即置戊己校尉在乌鲁木齐近处的金满(吉木萨尔)设营屯田,维护丝路北道;唐朝时期在天山北麓设置庭州;清朝乾隆二十年(1755年)因清朝在新疆驻军开始大规模开发,乾隆二十八年(1763年)清乾隆扩建筑城,改称迪化;1884年迪化为新疆省省会,从此成为全疆的政治中心;1954年迪化改称乌鲁木齐,蒙古语里意为“优美的牧场”。
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立特松挖掘机维修公司在重庆,四川,贵州,云南,湖北,湖南,甘肃,陕西,山西等地具有强大的市场影响力。“让客户的客户满意”的服务宗旨,“为客户创造价值”的经营理念,“、准时、诚信、便捷”的运作标准,树立了良好的形象,挖掘机维修取得了迅猛的发展。
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该挖掘机行走无力与减压阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀有关,这些控制阀原理如下:减压阀挖掘机行走时,减压阀2将来自主油路的压力油减压至2.2mpa,通过bre油口输入制动缸10,用于解除挖掘机行走制动。该挖掘机行走无力与减压阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀有关,这些控制阀原理如下:平衡阀为了防止挖掘机在下坡的时候越走越快,在行走马达9内部设置了平衡阀4。当挖掘机在重力作用下加速下坡时,行走马达9转速会加快,造成其进油侧供油不足,压力下降。此时平衡阀4内弹簧产生的弹力作用于阀芯,阀芯向中位移动,使平衡阀4阀口关小,缩小了行走马达9回油的通道,建立起回油背压,该背压阻止行走马达9旋转,从而产生制动压力,使挖掘机下坡减速。
卡特3、2、4、D挖掘机行走单边跑偏
故障维修经过:
1、现场试机,确认故障.
2、检查液压油路是否存在故障,未发现故障.
3、检查油路、阀门是否堵塞,未发现故障.
4、检查压力是否正常,未发现故障.
5、检查行走马达是否存在故障,未发现故障.
6、检查控制阀是否有故障,发现故障,维修控制阀后试机正常,故障消失.
卡特挖掘机机油压力过低
我厂之前有多台挖掘机机油压力过低故障成功维修案例,李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点:
故障原因:
1、.机油油面过低或变质.
2、.油管破裂管接头未压紧滑油机油压表损坏.
3、.机油泵调压弹簧变形断裂.
4、.机油泵间隙过大.
5、.机油泵垫片破损集滤清器漏气.
6、.压力润滑系统各轴承配合间隙过大.
卡特挖掘机机油压力过低
故障维修方法:
1、.添加机油或更换机油.
2、.焊修拧紧更换.
3、.更换后在调整.
4、.修复更换.
5、.更换检修.
6、.检修调整更换.施工前,应路面裂缝灌缝胶等可能影响就地热再生施工效果的材料,并用标线铣刨机路面热熔标线、文字以及突起路标。
燃油、燃气及水在施工前一天由现场负责人与材料负责人联系,确定加油、加气、加水的时间与用量,在施工前2h内确保完成,不得影响计划施工时间。
再生设备采用丙烷气做加热燃料,丙烷气运输车通过专用的丙烷气加气泵进行充装,并根据高速公路危险品运输规定的允许上路时间进行添加。施工现场配备可靠的加气泵,配备技术熟练具备压力容器操作许可证的人员,严格按照加注液化气注意事项进行加气作业。再生机组及加气车辆要配备足够的消防器材,以确保加气。
新疆乌鲁木齐立特松工程机械维修公司的目标是:向我们的用户提供高价值服务,每一个售后服务员工应优先考虑用户的利益。
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采用传统工艺对公路进行养护,不仅会消耗大量新材料,同时废弃的旧料还会对生态环境造成不良影响。而将废旧路面材料采取再生循环技术应用于道路建设与养护,不仅可避免废弃材料对上地的占用和环境污染,减少对石材、沥青、水泥等新材料的消耗,还可降低筑路成本。
卡特彼勒挖掘机大臂慢,左边回转慢
故障现象:
卡特彼勒挖机作业一个小时,当油温升高后出现大臂慢,左边回转慢现象;如果继续干活大臂几乎不能,回转几乎不能动.
常见成因:
1、主控制阀与滑阀阀芯及阀体磨损,系统内漏.
2、过载阀、补油阀损坏.
3、动臂缸密封损坏.
4、先导控制油路故障.
维修步骤:
1、工地试机,操作抬升大臂,无力;操作回转,回转缓慢.
2、按照故障成因逐一检查,故障原因前三项均无异常.
3、检查故障原因四时,发现挖机大臂先导手柄下有漏油现象.于是,发动机高速运转时,测量挖机大臂先导油压,压力仅仅为2、MPa,低于正常值.
4、拆卸先导阀,发现先导阀内柱塞O形密封圈损坏.
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