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好消息:卡特挖掘机维修厂家优惠直销

  • 公司: 立特松工程机械维修公司(绥化市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:李师傅
  • 更新时间:2025-05-28 21:33:59 ip归属地:绥化,天气:晴,温度:17-29 浏览次数:11
  • 所在地:绥化
  • 标题:好消息:卡特挖掘机维修厂家优惠直销
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好消息:卡特挖掘机维修厂家优惠直销
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以下是:好消息:卡特挖掘机维修厂家优惠直销的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
发动机型号Cat? C2.4
额定功率(kw/rpm)31.1/2400
好消息:卡特挖掘机维修厂家优惠直销,立特松工程机械维修公司(绥化市分公司)为您提供好消息:卡特挖掘机维修厂家优惠直销产品案例,联系人:李师傅,电话:13708342240、15223463988,QQ:498896320,发货地:重庆市九龙坡区白市驿。 黑龙江省,绥化市 绥化市,别称北团林子,黑龙江省辖地级市,满语安顺吉祥之意,绥化市位于黑龙江省中部,松嫩平原的呼兰河流域,东接林都伊春,南临省会哈尔滨,西靠油城大庆,北依口岸黑河,西北连鹤城齐齐哈尔。绥化市1885年建制,1999年12月撤地设市,幅员面积3.5万平方公里,辖三市、六县、一区,地貌特征“二山一水七分田”截至2022年末,绥化市常住人口363.0万人。

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以下是:好消息:卡特挖掘机维修厂家优惠直销的图文介绍

    卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟
    常见成因: 
 1、挖机发动机问题.
    2、液压系统故障.
    3、电路控制系统故障.
    维修步骤:
    1、工地现场试机,操作工作装置动作,作业
    中出现憋车现象,继续操作会熄火,且下排气有黑烟.
    2、根据维修经验判断可能是液压系统或电路问题导致,于是检查液压油位、回油滤芯和先导滤芯、主泵声音、测试先导压力为4.0MPa、主溢流压力为34.5MPa,基本排除液压系统故障导致卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟现象.
    3、通过仔细检查发现,出现故障时挖机油门马达角度减小,发动机转速也降低到1350r/min,说明油门马达接收到了减小油门角度信号,降低了发动机转速.低油门大负荷作业,就会出现憋车熄火现象.
    4、分析其工作原理,得出发动机转速控制系统出现故障,需要检修电路.
    5、检查电路,用万用表检测,线束接头与开关接头接触良好.检查操作压力,拆掉开关,安装测压接头,故障时测得压力能够随操作手柄推进行程变化:0.8-3.9MPa.因此判断故障原因出在开关上.  通过以上实
    地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟"故障的原因为"工具/回转压力开关问题",检修或更换开关后试机,故障排除.



    卡特挖掘机斗杆动作无力维修.
    常见成因:
    1、斗杆缸内泄
    2、溢流阀阀芯发卡
    3、斗杆控制阀阀芯发卡
    维修步骤:
    1、工地现场试车,启动后操作斗杆动作,无力.
    2、怀疑可能是斗杆缸内泄造成,于是拆卸斗杆缸,发现活塞密封破损,且端盖与活塞都有轻微拉伤.
    3、对活塞及缸盖进行了处理,更换了密封修理包,继续干活不到5个小时就又出现挖掘机斗杆动作无力现象,且发动机空载的时候斗杆缸活塞杆有反弹现象.
    4、分析可能是主控阀中的斗杆控制阀及溢流阀阀芯发卡造成.
    5、拆卸斗杆缸控制阀,阀芯无卡滞也无拉伤现象,且弹簧也未断裂.
    6、拆卸斗杆缸无杆腔油路上的溢流阀,发现有一小块橡胶卡住了阀芯.
    7、取出橡胶块,清洗了阀体.




    卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数
    2、013、年9月15、日,我厂李师傅接到一位云南昆明任先生电话,称“一台卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数的现象”。  经过与任先生的进一步沟通得知:
    1、昆明任先生的机子型号是卡特3、12、CL机子已经工作了9800时。  2、机手讲今天早上机子在施工时发动机不能达到大每分钟转数。  卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数故障原因
    :
    1、)现行发动机减载运行。
    2、)冷模式。
    3、)节气门开关。
    4、)涡轮增压器出口压力传感器。
    5、)气压传感器。
    6、)燃油供给。
    7)进气和排气系统。
    8)附属设备。
    卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数建议措施:
    1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和/或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的,ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
    等其一状态下,发动速将受限制。
    2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号,并发动机转速。
    3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序,请“节气门开关电路的测试”部分。
    4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
    ①当发动机在满负荷下运行时,监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”,如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”,就代表电子部件工作正常。不然,就要进一步骤。
    ②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时,“增压压力”应为
    5、)燃油供给。
    ①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题,修理和/或更换燃油
    ②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
    ③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时,检查低压供油系统中有无空气。
    低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前,动机冷却2、min。
    ④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON(开启)位置,但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min.
    ⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F,检查有无固化燃油(蜡状物)。
    ⑥发动机启动时,检查燃油压力。如果燃油压力过低,更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低,检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
    6、)进气和排气系统。
    ①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
    ②检查进气和排气系统有无节流和/或泄漏。
    7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
    以上就是立特松挖掘机维修厂“卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多“挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”维修案例点击首页查看。



    螺旋输送机是土压平衡盾构机排土和建立土压平衡的主要设备,安装于盾构掘进机前体底部和管片拼装机之间,其中线从前向后上扬一定角度。螺旋输送机土作时,伸入前体土仓内的螺旋轴和螺旋叶片在液压马达驱动下旋转,土仓内的渣土在螺旋轴、螺旋叶片的共同作用下,沿螺旋输送机机壳输送、至出土口处排出。

 

    卡特挖掘机发动机启动困难
    挖机故障现象:
    卡特3、2、0C型挖掘机近出现了发动机启动困难的故障现象,工地上又赶进程,简直急死个人。
    故障现象简单分析:  根据故障现
    象描述知道挖掘机发动机难启动,首先看是否因为环境温度过低,其次检查发动机方面故障。
    卡特挖掘机发动机启动困难维修检查:
    1、到达重庆大渡口工地现场后开始试机,操作机子
    ,确系发动机启动困难。
    2、检查发动机转速是否足够(一般在100R/min)。
    3、检查气缸是否密封不良导致漏气(气缸压缩压力不低于80%)。
    4、检查是否蓄电池电量不够。
    5、检查发动
    机配件之间是否润滑不好。
    6、检查燃油是否符合要求,若否更换合格燃油。故障维修方法更换燃油  故障效果确认对不合格的劣质燃油进行更换后发动机能正常启动,挖掘机发动机启动困难故障消失。


    一台土压平衡盾构机在盾构施工中,其螺旋输送机出现螺旋轴转速快、扭矩小、土压压力高故障,同时出现盾构机刀盘扭矩增大、排土口不出土故障。我们随即对上述故障进行排查,当排查至螺旋输送机前部观察孔时,发现螺旋输送机螺旋轴前部断裂,断裂位置距离螺旋轴前端约1.2m。该土压平衡盾构机螺旋输送机。
    该螺旋输送机为中心轴螺旋杆式结构,由圆筒状机壳、中心轴式螺旋轴和螺旋叶片3部分组成,适用于输送砂土,具有较好的抵抗土压能力,目前土压平衡盾构机大都采用这种螺旋输送机。




黑龙江绥化立特松工程机械维修公司成立与2005年,厂家通过多年积累,技术力量雄厚,【挖掘机维修】产品质量实行层层把关,加工检测设备齐全先进,各种【挖掘机维修】产品质量已得到全国行业用户的认可好评。


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