以下是:卡特挖掘机维修出厂价的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范围 供应范围覆盖青海省 西宁市、海东市、海北市、海南市、海西市、玉树市、果洛市、黄南市等区域。 卡特挖掘机维修出厂价,立特松工程机械维修公司(青海省分公司)专业从事卡特挖掘机维修出厂价,联系人:李师傅,发货地:重庆市九龙坡区白市驿,以下是卡特挖掘机维修出厂价的详细页面。 青海省 2022年，青海省生产总值3610.07亿元，按可比价格计算，比上年增长2.3%；人均生产总值为60724元，比上年增长2.1%。
我们的卡特挖掘机维修出厂价视频现已上线，解锁产品新视界，视频带你一探究竟！以下是:卡特挖掘机维修出厂价的图文介绍
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数
2、013、年9月15、日，我厂李师傅接到一位云南昆明任先生电话,称“一台卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数的现象”。 经过与任先生的进一步沟通得知：
1、昆明任先生的机子型号是卡特3、12、CL机子已经工作了9800时。 2、机手讲今天早上机子在施工时发动机不能达到大每分钟转数。 卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数故障原因
：
1、)现行发动机减载运行。
2、)冷模式。
3、)节气门开关。
4、)涡轮增压器出口压力传感器。
5、)气压传感器。
6、)燃油供给。
7)进气和排气系统。
8)附属设备。
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数建议措施:
1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和／或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的，ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
等其一状态下，发动速将受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号，并发动机转速。
3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序，请“节气门开关电路的测试”部分。
4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
①当发动机在满负荷下运行时，监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”，如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”，就代表电子部件工作正常。不然，就要进一步骤。
②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时，“增压压力”应为
5、)燃油供给。
①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题，修理和／或更换燃油
②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时，检查低压供油系统中有无空气。
低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前，动机冷却2、min。
④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON（开启）位置，但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min．
⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F，检查有无固化燃油（蜡状物）。
⑥发动机启动时，检查燃油压力。如果燃油压力过低，更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低，检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
6、)进气和排气系统。
①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
②检查进气和排气系统有无节流和／或泄漏。
7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
以上就是立特松挖掘机维修厂“卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅，更多“挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”维修案例点击首页查看。
该机工作装置液压系统原理如图1所示。液压系统设有组合式操纵阀，该阀由单向阀（4,10)、主溢流阀3、过滤器23、补油阀（6,7、12、13)、推土铲阀5、推土铲倾斜阀21、松土器阀11等元件组成，并安装在推土机右侧封闭式工作装置油箱内部。工作泵2将压力油经主溢流阀3泵入组合式操纵阀内，通过操纵推土铲伺服阀26,可控制推土铲阀5，从而推动推土铲缸9实现推土铲、下降、保持、浮动动作；当需要改变推土铲倾斜状态时，可通过操纵推土铲倾斜伺服阀28来控制推土铲倾斜阀21，实现推土铲左、右倾斜和保持动作。选择阀15和换向阀17主要用于控制松土器的或下降动作。变速泵25产生的压力油进入行走液压系统的速度阀和方向阀，以实现推土机行驶时的变速及转向。
卡特3、05、CCR挖掘机行走无力故障原因分析
我厂之前有多台挖掘机行走无力故障成功维修案例,李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点:
①行走马达控制油路故障.
②先导油路堵塞.
③压力传感器故障.
④主溢流阀故障.
⑤主液压泵不够.
⑥控制行走器的压力补偿阀故障.
⑦PVC控制器故障.
⑧主滑阀有问题.
⑨电磁比例阀故障.
⑩行走开关或者行走马达故障.
故障排查：针对故障现象，结合上述工作原理，判断该机电控和液压系统存在问题，因此分别对该机的电控和液压系统进行排查，如下所述。首先，打开电源开关，系统自检正常。此时观察系统各项目指示灯均正常（绿色），报警总灯也正常，只有蜂鸣器始终传出报警声。故障排查：针对故障现象，结合上述工作原理，判断该机电控和液压系统存在问题，因此分别对该机的电控和液压系统进行排查，如下所述。其次，查找电路时发现系统设置了倒退报警。检查操纵手柄正处于倒挡位置，因此导致蜂鸣器鸣响。将操纵手柄置于空挡位置，报警声立即停止。
卡特3、05、CCR挖掘机行走无力故障原因分析
故障排除步骤:
①更换和清洗行走马达控制油路.
②清洗先导油路.
③更换压力传感器.
④更换或修复主溢流阀故障.
⑤调整主液压泵.
⑥更换控制行走器的压力补偿阀.
⑦更换或修理PVC控制器.
⑧更换主滑阀.
⑨更换电磁比例阀.
⑩更换或修复行走开关或者行走马达.
以上就是立特松挖掘机维修厂"卡特3、05、CCR挖掘机行走无力"故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多"挖掘机行走无力"维修案例点击首页查看.
贵州毕节卡特挖掘机维修_卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
2、013、年9月12、日，我厂李师傅接到一位贵州毕节彭先生电话,称“一台卡特挖掘机整车慢无力、掉臂的现象”。
经过与彭先生的进一步沟通得知：
1、毕节彭先生的机子型号是卡特3、08CCR机子已经工作了8900时。
2、机手讲今天早上机子在施工时就出现整车慢无力而且还掉臂的故障。
我厂之前有多台挖掘机整车慢无力、掉臂故障成功维修案例，李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点：
故障原因：
1、油封密封圈磨损
2、液压油有水份
3、分配器故障
4、主泵压力偏低
5、控制阀故障
6、LS阀或pc阀阀芯卡死或磨损
7主溢流阀故障
8卸荷阀故障
9LS旁通阀有问题
1、0O型圈磨损
卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
彭先生邀请立特松李师傅到贵州毕节工地帮他检修挖机
现场维修：
1、现场试机挖机的确出现挖掘机整车慢无力、掉臂的情况。
2、检查挖机油封圈是否磨损或漏油，油封损坏。
3、检查使用的液压油是否有水份或使用的液压油不合格，使用的液压油正常。
4、检查挖掘机控制阀压力是否不够或控制阀磨损迹象，控制阀磨损故障。
5、检查分配器是否有裂痕，分配器正常。
6、检查机器LS阀和pc阀阀芯是否卡死，LS阀或pc阀阀芯无卡死迹象。
7近检查挖机主泵压力是否偏低或偏高或内部是否有磨损迹象，检测发现主泵压力偏高所以导致挖掘机整车慢无力以及掉臂的现象。
维修结果:
更换油封、控制阀以及调节主泵的压力后挖掘机整车慢无力、掉臂故障排除。
将2台减速器解体，将断裂的齿圈定位销和弹性销取出，发现有部分齿圈定位销座孔已经失圆。齿圈定位销座孔位于减速器下部外壳上，该座孔失圆后需更换新减速器外壳。由于厂家没有减速器外壳，我们就修复磨损的座孔。将减速器外壳齿圈定位销座孔修复后，清洗减速器零部件，更换新的齿圈定位销和弹性销，采用环氧树脂将齿圈定位销与减速器外壳上修复的座孔粘在一起。将2台减速器修复并装复后试机，该塔机回转动作恢复正常。
青海立特松工程机械维修公司是一家以 挖掘机维修设计、加工、安装为一体的实业公司，自公司成立以来一直遵循“追求、创造”的经营理念，承“信誉至上”的服务宗旨，坚持“质量与公司共存、信誉与客户同在”的质量方针.以雄厚的经济实力为基础、不断的开拓创新、积j i进取，从而赢得了较高的市场占有率，得到了广大客户的一致认可与好评迅速成为了行业中的佼佼者.目前公司的 挖掘机维修业务正蒸蒸日上、稳健发展，我们将一如既往的为广大客户提供优良的 挖掘机维修产品和的售后服务，携各界同仁之手为 挖掘机维修行业的欣荣、国民经济的富强而斗！
卡特挖掘机维修出厂价_立特松工程机械维修公司(青海省分公司),固定电话:【15223463988】,移动电话:【13708342240】,联系人:李师傅,重庆市九龙坡区白市驿 发货到 青海省 西宁市、海东市、海北市、海南市、海西市、玉树市、果洛市、黄南市。
