以下是:今日报价（2CM塑料耐根穿刺层）的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 型号 2公分3公分5公分6公分 参数 20MM30MM50MM60MM20MM30MM50MM60MM 塑料排水板 塑料夹层板 蓄排水板 疏水板 20MM30MM50MM60MM 20MM30MM50MM60MM 用途 车库顶板用 型号 20MM30MM50MM60MM 颜色 黑色白色绿色 材质 HDPE高密度聚乙烯 今日报价（2CM塑料耐根穿刺层）,兴联建材(青岛市分公司)专业从事今日报价（2CM塑料耐根穿刺层）,联系人:张经理,电话:【0527-88266222】、【17768165506】,发货地:泰安市岱岳区龙腾路3333号,以下是今日报价（2CM塑料耐根穿刺层）的详细页面。 山东省,青岛市 青岛市是历史文化名城、中国道教发祥地。胶州湾自唐宋以来就成为北方重要港口，清光绪十七年（1891年），驻兵建制胶澳，1897年，德国租借建设港口和铁路，遂因“一港一路”而兴，民国十九年（1930年）改称青岛市，因有海中小岛“小青岛”、古渔村“青岛村”而得名。青岛是2008北京奥运会和第13届残奥会帆船比赛举办城市，也是中国帆船之都，世界啤酒之城、联合国“电影之都”、首批沿海开放城市、全国文明城市、中国品牌之都。
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山东兴联建材有限公司专做车库顶板高分子防护排水异型片，车库顶板防护排水异型片，车库顶板塑料排水板，20高塑料夹层板，车库顶板PED高分子防护排水异型片，车库顶板塑料滤水板，车库顶板PED高分子防护排水异型片，车库顶板防水防潮排水层，车库虹吸雨水收集系统，种植屋面虹吸排水槽粘霸，建筑夹层塑料板，车库过滤水凸片板，车库长效复合排水板。高分子防护排水异型片也叫车库顶板虹吸排水异型片
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1.防水层耐用年限：指屋面防水层能满足正常使用要求的期限。2.一道防水设防：具有单独防水能力的一个防水层次。
3.沥青防水卷材：用原纸、纤维织物、纤维毡等胎体材料浸涂沥青，表面撒布粉状、粒状或片状材料制成可卷曲的片状防水材料。
4.高聚物改性沥青防水卷材：以合成高分子聚合物改性沥青为涂盖层，纤维织物或纤维毡为胎体、粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状防水材料。
5.合成高分子防水卷材：以合成橡胶、合成树脂或它们两者的共混体为基料，加入适量的化学助剂和填充料等，经不同工序加工而成可卷曲的片状防水材料，或把上述材料与合成纤维等复合形成两层或两层以上可卷曲的片状防水材料。
6.冷玛王帝脂：由石油沥青、填充料、溶剂等配制而成的冷用沥青胶结材料。
7.基层处理剂：为了增强防水材料与基层之间的粘结力，在防水层施工前，预先涂刷在基层上的涂料。
防水层施工图
防水层施工图(4张)
8.分格缝：为了减少裂缝，在屋面找平层、刚性防水层、刚性保护层上预先留设的缝。刚性保护层仅在表面上作成V形槽，称为表面分格缝。9.满粘法(全粘法)：铺贴防水材料时，卷材与基层采用全部粘结的施工方法。
10.空铺法：铺贴防水卷材时，卷材与基层仅在四周一定宽度内粘结，其余部分不粘结的施工方法。
11.条贴法：铺贴防水卷材时，卷材与基层采用条状粘结的施工方法。每幅卷材与基层粘结面不少于两条，每条宽度不小于150mm。
12.点粘法：铺贴防水卷材时，卷材或打孔卷材与基层采用点状粘结的施工方法。每平方米粘结不少于5个点，每点面积为100 mm×100mm。
13.热熔法：采用火焰加热器融化热熔型防水卷材底层的热溶胶进行粘结的施工方法。
14.冷粘法(冷施工)：采用胶粘剂或冷玛王帝脂进行卷材与基层、卷材与卷材的粘结，而不需要加热施工的方法。 15.自粘法：采用带有自粘胶的防水卷材，不用热施工，也不需涂胶结材料，而进行粘结的施工方法。
16.热风焊接法：采用热空气焊枪进行防水卷材他、搭接粘合的施工方法。
17.沥青基防水涂料：以沥青为基料配制成的水乳型或溶剂型防水涂料。
18.高聚物改性沥青防水涂料：以沥青为基料，用合成高分子聚合物进行改性，配制成的水乳型或溶剂型防水涂料。
19.合成高分子防水涂料：以合成橡胶或合成树脂为主要成膜物质，配制成的单组份或多组份的防水涂料。
20.胎体增强材料：是指在涂膜防水层中增强用的化纤无纺布、玻璃纤维网布等材料。
21.改性沥青密封材料：用沥青为基料，用适量的合成高分子聚合物进行改性，加入填充料和其他化学助剂配制而成的膏状密封材料。
22.合成高分子密封材料：以合成高分子材料为主，加入适量的化学助剂、填充料和着色剂，经过特定的生产工艺加工而成的膏状密封材料。
23.接缝位移：在屋盖系统中，因温度、外力引起接缝间隙的变化。
24.拉伸-压缩循环性：反映密封材料在使用过程，因温度变化引起接缝位移而经受周期性拉、压循环后，保持密封的能力。
25.背衬材料：为控制密封材料的嵌添深度，防止密封材料和接缝底部粘结，在接缝底部与密封材料中间设置可变形的材料。
26.块体刚性防水层：以渗入防水剂的防水水泥砂浆为底层防水层，中间铺砌粘土砖等快材，再用防水水泥沙浆灌缝并抹防水面层。
27.架空隔热屋面：用烧结粘土或混凝土制成的薄型制品，覆盖在屋面防水层上并架设一定高度的空间，利用空气流动加快散热，起到隔热作用的屋面。
28.蓄水屋面：在屋面防水层上蓄一定高度的水，起到隔热作用的屋面。
29.种植屋面：在屋面防水层上覆土或铺设锯末、蛭石等松散材料，并种植植物，起到隔热作用的屋面。
30.倒置式屋面：将憎水性保温材料设置在防水层上的屋面。
31.压型钢板：以镀锌钢板为基材，经成型机轧制，并敷以各种防腐耐蚀涂层与彩色烤漆而制成的轻型屋面材料。
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城市住宅小区园林环境的绿化是衡量一个城市居民居住环境的重要标志。本文主要论述了城市住宅小区园林绿化发展现状以及在施工中应该关注的一些技术问题。车库顶板绿化硬质部分施工流程
居住在有品位的住宅小区中,人们可以暂时远离城市的噪音,尽情享受安静、幽雅的私人空间,而景观绿化则扮演着尤为重要的角色,绿色植物可以作为软质景观来塑造住宅的氛围。本文通过工程实例探讨如何打造高质量的庭院景观绿化工程,对其施工应该注意的问题及技术对策作一论述。
1、保护层
在土建单位防水工程完成的情况下，我们先淘干每个网格里积水，再用清水清洗，晒干，然后用1：3水泥沙浆，做到厚度20用泥沫子铺均压平，并局部找平。翻梁下部留预留洞，内套有￠10PVC管，应尽量靠近底板，结合排水设计，在车库顶板局部不水平的情况下，必须找平或遵循上高下低的原则。
2、放样
施工放线员在熟悉精通图纸的基础上，用网格定位法，把消防通道、园路、小品、水池、排水沟、雨水井的位置定点定位，把原始标高的高程准确无误的引至施工现场。
3、排水沟
全部采用暗沟，两边砌空心砖250高，宽50两侧用1：2水泥沙浆抹平。清理沟底与预留洞口杂物，盖上铸铁盖板，然后在铸铁盖板上滤网。在消防通道、园路、小品、水池，下面的排水沟盖板用5厚水泥预制板。
4、安放透水管
我们采用内衬钢丝外为纤维透水管，口径为￠100然后把100透水管塞进原洞口和两边排水沟连结，然后用水泥沙浆砌砖固定，不让其移动脱口。硬质道路下面用钢管连通。
5、雨水井
根据消防通道、园路的路面找坡方向，确定雨水井的位置，主要在路的边缘，然后用空心砖砌长60厘米，宽45厘米，高至路面高度。雨水井采用塑料蓖子，底衬不锈钢网。
6、消防通道基础
其路基础两边用红砖砌至路面高度，中间填山渣，分次完成。每次用夯实机压实，上面再用15厚水泥稳定层，用低级配C15混凝土，先用平板震动机压实后，再用铁滚动压平，后人工抹平后养护。
7、景观水池基础
因水池底与结构板顶相距只有2-5厘米，如果用混凝土全部到底做，增加了负荷，我们只能用模板包好，留在池底下面不拿出来，模板下面支撑要牢固。
8、可现浇混凝土板
在施工过程中，将基础架空整体抬高，现浇板下面模板支撑牢固，以减少地板承重负荷。
车库顶板绿化绿化部分施工流程
1、水泥沙浆保护层
2、排水层 排水垫层的选择：选用浮石，垫层为10厘米与陶粒相比质轻。浮石是一种常用的轻质滤水材料，表面强度高，抗压、质轻、能吸水，密度450KG/M3，吸水率50-60%排水层又可作蓄水层，多余水蓄在浮石层内，当种植土干燥时，又可返吸入土中。现在有多孔硬泡板，可吸收大量水，蓄水层具有节约用水，又能保持土壤湿润的作用。
3、隔离过滤层 为了防止种植土被水带入排水层流失，故在种植土下放置一层隔离层，其即可以透水，又能阻止泥土流失，阻塞排水孔。采用薄质土工布。
4、种植土 种植土土质选择，选用二类黄壤土；加入草木灰、砻糠灰掺加动物粪便、草木灰、切碎杂草、树叶糠、珍珠岩、蛙石等混合；同时加入少量的菜籽饼肥，表土附上1厘米的腐殖土，增加土壤肥力，改善土壤结构、减轻负荷。保证苗木成活对土厚的低要求，土层太薄，没有蓄水能力；从隔热和保温的作用考虑，也不能太薄。北岸琴森顶板覆土一般为60cm，局部起坡达到80cm。回填土方时充分考虑土壤的沉降幅度，结合排水趋向进行微坡造型，增强景观效果和排水功能。
5、透气管 主要是针对提高大规格乔木成活率而采取的一项措施，移栽大乔木主根需截断，只留下须根吸收氧气，但在车库顶上逢雨季时土壤的含水量较大，排水不及时，或速度慢，温度回升快，积水多，植物就烂根，因此在保证排水畅通的情况下，还需增加透气性。
6、植物选择 绿化乔、灌、草的比例有严格要求，为了达标，运用“深土区树种大一些，顶板上树种密一些”的办法，使整个小区的绿化量得到充分保证。调整顶板上绿化植物，达到景观效果，且易于养护管理；增加小乔木量，灌木量。
7、苗木养护 种植顶板上我们设置了60多个水位观察孔，密切注意顶板上的水位变化；春季施肥，夏季浇水，每个时节都做好关键工作；运用增加营养素、生根剂等手段，促进苗木生长，并使一棵胸径30多厘米的濒临死亡的樟树起死回生。目前小区绿化状态良好，乔灌草长势强劲。近年来,城市园林绿化建设经过高起点规划、高强度投入、高质量施工,进入了飞速发展阶段.在城市用地日益紧张的现今,车库顶景观绿化被广泛的应用.本文结合在车库顶绿化施工的实践,对车库顶基层排水的处理、基质土的选择及新材料的运用上进行初步总结和探讨.车库顶板园林绿化活动是一项非常的内容,植物的选择对于整体绿化效果有着重要的影响作用。所以,在开展植被进入活动的时候要进行合理有效的分析探索,选择佳植被,确保车库顶板园林绿化工程功能的大化本文阐述了园林绿化工程中道路绿化植物种类的选择与配置的重要性,分别介绍了主干道、次干道、支路绿化植物的选择、种植形式与搭配方式,说明绿化种植方案与规划的重要性,分析了精河县道路绿化目前存在的问题及今后发展趋势,为道路绿化及道路绿化提供参考在园林绿化中,常用的植物配置的艺术手法有对比和衬托、动势和均衡、起伏和韵律、层次和背景等;树种选择应根据土壤条件、气候条件、绿地性质等确定;树木的栽种方法主要有孤植、丛植、群植、带植、规则种植等.本文还针对交通岛、广场绿地、道路绿化等介绍了植物配置的要点.随着大家对改善环境觉悟的提高，园林绿化行业呈现出前所未有的蓬勃之势。但是园林绿化工程在实际施工过程中还存在许多问题。园林绿化工程施工是一门实践性非常强的学科，在平时工作中不仅要掌握工程施工工艺过程，而且还要具有现场施工指导等方面的技术，只有这样才可以在保障工程质量的前提下，建造出符合人意的园林作品。园林绿化工程施工现场管理和规划，是施工管理的非常重要的组成部分，也是所有施工管理工作的核心，他的水平的高低和工程的质量好坏和企业的利益息息相关。因此，对城市园林绿化工程中植物配置研究具有十分重要的意义。园林景观工程是城市化建设中的重点项目,通过对园林景观工程中的植物配置进行设计,达到绿化、美化的效果。植物配置设计应该具有艺术的特点,符合现代园林景观工程的要求,同时落实因地制宜的原则,优化植物配置。因此,本文通过分析园林景观工程,重点探讨植物配置的设计园林景观已经成为城市建设与人们生活中密切相关的一步分,它的存在不仅给人们的生活提供了优质的休闲场所,更对城市环境的有着明显的作用。为了让园林景观发挥出更大的价值,给城市化建设和人们的生活增添别样的色彩,近年来很多园林景观工程都加强了对园内植物配置设计的重视程度,并将一些独特的设计理念应用其中,以便给园林景观的建设提供有利条件。本篇文章就园林景观工程中的植物配置设计来进行简单的分析,希望能对园林景观工程的建设工作提供帮助。根据郊野公园特点与功能,对郊野公园的植物景观提出近自然与群落生态设计理念,从设计原则、植物选择、设计手法、栖息地营建与群落生态设计进行探讨。以北京四大郊野公园之一的南海子为例进行植物景观现状分析与植物群落配置分析,终总结归纳郊野公园植物景观规划现存问题与近自然生态植物群落的设计方法,以期探索一种适宜郊野公园植物景观规划建设、表达郊野公园自然野趣特色、发挥郊野公园生态效益的植物景观模式。本文就当前北京市居住区绿化存在重视景观效果，忽视生态效益的倾向，以北京市园林科学研究所关于“北京市城市居住区绿化生态效益研究”成果为理论依据，在综合分析居住区的生态环境、现代城市居民在生活上和心理上的需求以及植物在吸收二氧化碳，放出氧气和改善空气温度、湿度和滞尘、杀菌、遮荫、防风、减噪等作用，围绕以人为本的设计理念，强调居住区绿化应从关怀居民的身心出发，把提高居住区绿化的生态效益放在首位，改善居住区的空气质量和小气候条件，坚持以绿为主，植物造景为主，充分发挥高大乔木改善生态环境的骨干作用，合理配置绿地中乔木、灌木和草地的比例，避免片面追求疏朗空旷而只有大面积草坪，使绿地生态效益明显下降的现象；结合居住区绿化的具体事例，阐述了对居住区绿化的不同地段功能要求不同，如何针对居住区绿地中不同地段的不同功能要求，合理地处理生态效益和景观效益的关系，合理增加绿量，并从分析园林绿化树种在生态效益、空间形态、景观效果和其他的生物学特性入手，提出兼顾生态效益和景观效益的园林树种选择；通过对居住区内不同年龄阶段居民的活动特点和心理需求上的分析，主张居住区绿地应为居民提供户外绿色的游憩空间、健身活动场地和居住区社交场地，提出在居住区绿地不同地段内多种具有良好生态效益的设计方案
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