以下是:煤矿井下用阻燃塑料网批发零售的产品参数
产品参数 产品价格 1 发货期限 电仪 供货总量 50000 运费说明 3 产品分类 土工格栅 发货城市 山东泰安 起订量 1000平方米 产品单价 1元/平方米 库存总量 99999999平方米 品牌 润德 煤矿井下用阻燃塑料网批发零售,润德复合材料(黔南市分公司)专业从事煤矿井下用阻燃塑料网批发零售,联系人:李峰,电话:0527-88266222、17768165506,QQ:6951688,发货地:岱岳区大汶口石膏园区,以下是煤矿井下用阻燃塑料网批发零售的详细页面。 贵州省,黔南布依族苗族自治州 黔南布依族苗族自治州曾是南方出海丝绸之路的重要通道,也是黔中通往川桂湘滇的故道,商贾云集、物流通达。黔南境内航空、铁路、公路、河运纵横交错;黔南先后涌现出抗清名将辽东巡抚、山海关总兵丘禾嘉,护国先驱戴勘、黄齐生,中共一大代表邓恩铭烈士等一批英雄人物;拥有森林公园6个、省级森林公园5个。
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以下是:煤矿井下用阻燃塑料网批发零售的图文介绍贵州黔南润德复合材料有限公司坐落于岱岳区大汶口石膏园区。生产的主要产品有: 土工格栅等。 诚信是金。人无信不立,商无信不远,我们站在发展的角度,坚持走诚信之路,更把这种经营理念贯穿于每一道生产工序中。我们本着以质量拓市场,以信誉赢客户的宗旨,不断增强自身实力,完善内部机制;以更优良的技术,更优良的服务奉献给广大用户。竭诚欢迎广大客户前来参观指导、协商洽谈!
在玻纤格栅铺设前要求必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底干净,使铺设表面清洁干燥如路面有水迹时,应待路面干燥后再铺设格栅。铺设格栅前需酒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。
玻纤格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得有起皱现象,使格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转弯、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的损坏。
施工前期地面温度较低,在玻纤格栅表面后处理配方中加大了粘胶剂的含量,采用软化点较低的改性剂,同时将固定钉子由行列式改为梅花型,将每段50米拉直绷紧改为每米段拉直绷紧,使玻纤格栅铺设后经碾压能与下面层粘结牢固。
施工后期天气炎热,地面温度高达70℃,前期使用的玻纤格栅后处理配方中粘胶剂含量及改性剂的软化点在高温条件下施工难度较大,质量不能得到有效控制,摊铺沥青混凝土中面层时玻纤格栅容易起卷,我们及时研究并改善玻纤格栅后处理配方中粘胶剂和改性剂,使之适应高温条件下的施工要求,保证了玻纤格栅与沥青具有较好的复合性,以保证其发挥应有的骨架功能。
玻纤土工格栅是一种用于路面加强、老路补强,加固路基及软土基的精良土工合成材料。在处置沥青路面反射裂纹应用上,已成为不可代替的材料。该产物因此高强无碱玻璃纤维经由过程国内先辈的经编工艺制成网 状基材,经外面涂覆处置而制成的半刚性成品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延长率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等精良机能,普遍应用于沥青路面、水泥路面及路基的加强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
近些年来,土工格栅在公路、铁路路基方面的应用越来越多,格栅用作加固地基,提高承载力,减小垫层厚度等方面的作用很明显。很多室内试验也探讨了加筋层数、垫层厚度、地基土强度等因素对加筋效果的影响。在我国各种现行的设计规范中,对地基加固用土工格栅的选取,还是以抗拉强度作为 指标,而未考虑不同生产工艺、不同原材料、不同物理、力学性质的土工格栅的不同加筋效果,结果造成地基加固用的土工格栅的抗拉强度越来越高。实际上,国外早已开始研究影响加筋效果的因素,美国工程兵团⑴⑵在二十世纪九十年代对轻型飞机下柔性路面基层中的格栅做了大量研究,得出影响加筋效果的一些主要因素,格栅的强度没有位列其中。*
土工格栅市场的蓬勃发展出乎我们很多人的意料,这种90年代从国外引进的新型建筑材料,今天被广泛使用在各种路基路面以及高强度要求的土木工程中。随着市场需求的不断扩大,生产企业也如雨后春笋般出现,竞争的激烈导致各种质量水平和价格的出现,作为采购者应该如何选择?
本公司坚持用质量去开创市场,不与同行搞价格战,因为价格战终的结局是连败俱伤,而且客户终也成为受害者。价格战必然会影响产品质量,为了减少成本,会用降低原材料标准的方式节约材料成本,直接导致产品外观、强度各方面的下降.
特性
1. 延伸率伸长率低强度大、变形小; 2. 可蠕变性小; 3. 凸结点钢塑土工格栅耐腐蚀、寿命长,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类 性工程百年年以上的使用需求,有非常好的稳定性 。 4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。工程应用领域:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域*
工程作用
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高速公路、铁路、高大挡墙使用。 2、非常有效的增加了承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束路基的侧向位移,稳固耐久能。
3、凸结点钢塑土工格栅比其他产品有强度大、高承载力 、不腐蚀、耐老化、花纹摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 4、凸结点钢塑土工格栅在深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能,从发挥更好的作用。*
工艺流程 a、根据生产的产品规格型号,用新的PE原料和回收料颗粒进行配比,按剥离力的大小对新料和回收料进行配比,计量; b、配比完成后使用搅拌器后人工对配比的原料进行搅拌和掺和,根据要求并加入色母、消泡剂等辅料,混合均匀; c、上料,将混合均匀的PE料,加入挤出机,并对挤出机进行预热。
横向搭接50 cm。纵,横向均面用L 型钉固定。锚固钉间距:纵横向均为50 cm ,为保证塑料土工格栅搭接处满足抗拉强度要求,在“L”型钉锚固基础上,搭接处采用22 号双股铁线绑扎。层填料不宜采用18~21 t 压路机及振动压路机。纵向搭接30 cm 绑扎节点间距为15 cm。由每片网的中间开始固定。禁止一切机械车辆在格栅表面直接碾压。进货数量要考虑搭接增加部分。塑料网格应满足下列指标。CE131 土工网各项性能指标。①网幅宽(m) 215②网孔尺寸(m) (27 ×27) ±3③网厚(m) 5. 2④单位面积重量(g/ m2) 660 ±35⑤大拉伸力(kN/ m) 5. 8⑥大荷载时变形率≤( %) 16. 5⑦10 %变形时荷载≥(kN/ m) 5. 2⑧5 %大荷载时变形率≤( %) 3. 7。
无明显色差,色斑,塑化均匀良好,表面光滑,无明显毛刺,不允许断股并股,无糊孔,细股,卷捆整齐,严禁,不允许有断接。 要严格控制塑料土工格栅进场质量,进场前作相关的理化指标试验。产品外观:色泽均匀。
可以推迟疲劳裂缝出现3~9 倍,可减少结构层厚度达36 % ,减少车辙痕迹50 %。塑料土工格栅,无需异地取材,省工省时,施工简单快捷,可大大降低施工成本。
减少50 %的占地面积,延长使用寿命,降低维修费用,结合喷锚混凝土施工方法处理道路两边护坡,不仅可节省30 %~50 %的投资,而且可以缩短工期一倍以上。
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