勺子互联
    您所在的位置:总站首页 >勺子互联 >隔音屏产地直销

隔音屏产地直销

  • 公司: 维航金属制品有限公司(南阳分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:许小姐
  • 更新时间:2025-05-25 12:44:08 ip归属地:南阳,天气:小雨转晴,温度:14-27 浏览次数:2
  • 所在地:南阳
  • 标题:隔音屏产地直销
  • 来源: 18606937310
隔音屏产地直销
  • 隔音屏产地直销
  • 隔音屏产地直销
  • 隔音屏产地直销
				 


以下是:隔音屏产地直销的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌维航
规格1970*500mm、2470*500mm(可定制)
芯材岩棉、玻璃纤维
板材镀锌板
形态微孔状
抗弯强度
抗压强度
等级一级
是否跨境货源
型号WH-gyp
隔音屏产地直销_维航金属制品有限公司(南阳分公司),固定电话:18606937310,移动电话:18606937310,联系人:许小姐,QQ:3032894003,福建省福州市仓山区盖山镇盘屿路869号 发货到 河南省南阳市。 河南省,南阳市 南阳市,古称宛,河南省辖地级市、省域副中心城市,三线城市,国务院批复确定的中部地区重要的交通枢纽,豫鄂陕交界地区区域性中心城市。地处北纬32°17′~33°48′,东经110°58′~113°49′。截至2021年10月,南阳市辖2个区、10个县、代管1个县级市。市人民政府驻卧龙区。总面积2.6509万平方公里。截至2022年末,南阳市常住人口961.50万人。

想要更直观地了解隔音屏产地直销产品的特点和功能吗?我们为您准备了视频介绍,相较于图文,视频更能让您轻松掌握产品的核心卖点。

以下是:隔音屏产地直销的图文介绍

河南南阳维航金属制品有限公司在激烈的市场竞争中,能实现稳步发展,靠的是以市场为导向,以质量为生命,以技术创新为依托。研究 波形护栏生产厂家市场的同时,不忘抓质量,并以不断的资金投入,确保技改项目的成功实施,从而提高了 波形护栏生产厂家产品质量,扩大了市场份额。市场经济不同情弱者,但也不会倾情于鲁莽,面对企业的生存竞争,更多的是依靠理性和智慧。以 波形护栏生产厂家产品质量赢得市场。




声音是一种波状能量,需要介质才能传播。声音在同一种介质中传播时,介质密度越大,传播速度越快。比如在常温空气中的传播速度约为340米/秒,在铁轨中的传播速度约为5200米/秒。
隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔,物体都有固有共振频率,接近物体共振频率的声音,隔音板的隔音效果显著降低。
隔音板有隔空气声与振动声的区别。空气声隔音板,即阻隔的是在空气中传播的声音的板材。振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统。
按照隔音的方法分类,可以分为复合隔音与构造自隔音等。复合隔音是指采用各种隔音材料进行隔音的一种新型隔音做法。在隔音中采用不同性能的隔音材料,利用各自具有的特性,在隔音中复合使用,在发挥各自隔音材料的优势,以提高隔音的整体性能,做到"刚柔结合,多道隔音,综合防护"的。
声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正式生产,声屏障厂安装成功,大大改善视觉和降噪效果
按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障{[1]、公路声屏障[2]、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障[3]等。
隔音墙(acoustic barrier/ noise barrier)(声屏障)主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。
隔音墙也指录音间或摄影棚内使用的活动墙板,通常一面为吸音材料,另一面为隔音及反射材料。其作用是减少录音间内各音源之串音,或利用墙板两面不同的吸音特性,调整音源的音质。
声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
非金属吸声板是非金属声屏障重要的组成部分,主要用于消声。非金属声屏障分为整体式和插板式。插板式主要材料有水泥穿孔板、岩、水泥木屑板、GRC等。整体式有岩、水泥木屑板等。
整体式非金属吸声板自重大,防撞性能良好,使用年限长。插板式非金属吸声板制作安装方便,屏体色彩丰富。产品用途:高速铁路、轨道交通、铁路、城市高架、高速公路、工业降噪等。
环城高速声屏障作为声屏障的一种分类,近几年发展非常迅猛,随着环城高速公路的大规模建设,环城高速周边的居民深受公路噪声的困扰,深刻影响了城市居民的生活,环城高速声屏障应运而生。
该产品是近几年国内才发展起来的专业除噪音交通设施。相比国外的同类产品还有一定差距.环城高速声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。
遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。
因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。




产品特点: 隔声量大:平均隔声量37dB   吸声系数高:平均吸声系数0.85  耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性,不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。外形美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线;悉数就位后,进行罩板装置和板与板之间的连接。施工顺序:至于预埋螺栓——立柱装置——立柱校对——底部槽钢装置——吸声板板装置——吸声板上部槽钢装置——有机玻璃隔声板装置——角钢装置——上罩板装置——校对自检整改。
技术参考:板材厚度:0.6--1.0mm  成品厚度:4-10cm成品宽度:40cm-80mm;  振动噪声:轨道结构振动噪声主要产生于高架桥段,一般频率较低。气动噪声:气流噪声是在列车高速运行时产生的,车速越快,气流噪声越大。总的来讲,城市轨道交通噪声的产生及大小,会受到诸多因素的影响。如:轨道设置的位置、列车的运行速度、采用轨道类型、车轮接轨面上的擦伤、钢轨表面局部粗糙状况以及线路小半径曲线等其他因素,均会影响到噪声的强度。
动力噪声:在启动或低速行驶条件下,车辆动力系统的噪声为主要噪声源,不受速度的影响,其峰值频率一般在63Hz~100Hz之间。  隔声屏障的设计要考虑采用合适的材料,达到吸音降噪效果,另方面要考虑建筑美学。应使使用者和受保护者看起来赏心悦目,同时让居民和旅游者能观赏到周围景色。透明声屏障的美观度是由透明声屏障来体现的,因为如果在公路上,司机长时间驾驶,若通过透明隔声屏障看到外面的景色,多少可以缓解疲劳。
轮轨噪声:当车速超过50km/h-60km/h时,轮轨噪声上升为为主要噪声源。运行速度越快,轮轨系统造成的噪声越大,作用频率也会越高,其峰值频率为600Hz-800Hz之间。随着车辆增多与速度的,辐射到车外的噪声也相应递增,沿线一些学校、医院、居民区等噪声敏感区域受到的影响更大。道路隔声屏障可以有效降低车辆行驶过程中产生的噪声。
隔声屏障的设计要考虑采用合适的材料,达到吸音降噪效果,另方面要考虑建筑美学。应使使用者和受保护者看起来赏心悦目,同时让居民和旅游者能观赏到周围景色。  我们需要要对自己想要安装隔声屏障的地点做相关了解,然后考虑哪种类型的隔声屏障设施适合安装在这里;在针对所需隔声屏障找好生产厂家,对于隔声屏障而言关键的就是立柱、屏体以及所采用吸隔声材料,所以购买时要格外注意这两个地方。高速公路的建设和运营。
高速公路是使用声屏障多的地方,高速公路声屏障成为治理已经成为了交通降噪重要措施,公路声屏障, 高速公路声屏障产品材质、样式也是多种多样的,比如:从声屏障材料质地的角度,可分为混凝土类、砖石类、木料类、塑料有机玻璃类、金属板类(钢或铝钢混合结构、铝),其中每种材质都不是完美的,都有独特的优势,比如金属材质声屏障经济耐用,但是容易腐蚀;比如,pc耐力板声屏障透光度好但是不宜清洗。



隔音屏障是位于声源与接受者之间的遮挡结构,主要用于阻挡直达声的传播,它是一个隔声设施。隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重,有些大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内,如果对隔声的要求不高,也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便,又有一定的隔声效果,因而应用较广。
隔音屏障的分类:隔音屏障根据材质分,主要有:全金属隔音屏障、全玻璃钢隔音屏障、耐力板(PC)全透明隔音屏障、高强水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等;根据隔音屏障应用环境,隔音屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。按不同的用途又可以分为这样几类:铁路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景观隔音屏障、居民区降噪隔音屏障等。
阻性隔音屏障:阻性隔音屏障由前板,后板,侧板构成一个封闭的箱式结构,形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板,后板和侧板为孔的镀锌钢板,(从美观角度考虑,也可用彩色钢板)。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板,吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢,柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间,用紧固件加以固定,安装,维修,更换极为简便。
隔音屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔音屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成隔音屏障。在户外,隔音屏障通常是用砖、土、混凝土、钢板或塑料板等建造的墙体。一些临街的建筑物或围墙,对于它后面的房屋来说,也起着屏障的作用。在室内,隔音屏障可用钢板、木板、玻璃或塑料板等建造,它的表面也可以再覆盖吸声层。如果经济条件允许,采用吸声表面,可收到吸声和隔声双重效果。户外隔音屏障向声源的一面,有时也加吸声材料。
隔声窗由双层或三层玻璃与窗框组成,玻璃厚度不同,使用经特别加工的的隔音层,隔音层使用的是隔音阻尼胶(膜)经高温高压牢固粘合组合而成的的隔音玻璃,有效地控制了"吻合效应"和形成隔声低谷,另外在窗架内填充吸声材料,有效地吸收了透明玻璃的声波,使各频段噪声有效地得到隔离。玻璃可以选用普通平板玻璃、有机玻璃、钢化玻璃和汽车用玻璃。
隔声窗使用的是经过特别加工的的隔音层,隔音层使用的是隔音阻尼胶(膜)经高温高压牢固粘合组合而成的的隔音玻璃,根据室内外噪音情况,可将80分贝的交通噪音降至45分贝以下极为安静的程度。声音在通过隔音窗的时候,要经过八层介质反射和削减,所以隔音效果,隔音效果在普通隔音窗基础上再降低10分贝以上。在隔音层之间,夹有充填了干燥剂(分子筛)的铝合金隔框,边部再用密封胶(丁基胶、聚硫胶、结构胶)粘接合成的玻璃组件。




【过大年 沈阳清洁高架桥隔音屏】便民资讯 为了干干净净地迎接新春佳节的到来,沈阳开展了“清洁大沈阳、欢乐过大年”环境整治活动,沈阳城建局更是开始对所管辖的隔音屏设施进行集中清洗。据了解,市城建局市政设施管理处已于2月3日始对所管辖的隔音屏设施进行集中清洗,已完成崇山东路高架、重工北街高架、新立堡高架、观泉路高架、白山立交桥、文化路立交桥、西南高架桥、大堤路、胜利跨线桥、沈海立交桥、沈抚桥等桥梁隔音屏及防撞墙的清洗,完成长度5万3千余米,面积18万余平米。下一步,沈阳将组织百余人的作业队伍,车辆设备30余台,拟对南二环、迎宾路高架、重工南街等10余座桥梁路段的隔音屏进行水洗。预计完成清洗长度5万余米,面积20余万平米,计划4天完成。同时安排督导检查人员,加强清洗效果和生产文明施工检查,确保施工作业。
产品特点: 隔声量大:平均隔声量37dB   吸声系数高:平均吸声系数0.85  耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性,不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。外形美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线;悉数就位后,进行罩板装置和板与板之间的连接。施工顺序:至于预埋螺栓——立柱装置——立柱校对——底部槽钢装置——吸声板板装置——吸声板上部槽钢装置——有机玻璃隔声板装置——角钢装置——上罩板装置——校对自检整改。
技术参考:板材厚度:0.6--1.0mm  成品厚度:4-10cm成品宽度:40cm-80mm;  振动噪声:轨道结构振动噪声主要产生于高架桥段,一般频率较低。气动噪声:气流噪声是在列车高速运行时产生的,车速越快,气流噪声越大。总的来讲,城市轨道交通噪声的产生及大小,会受到诸多因素的影响。如:轨道设置的位置、列车的运行速度、采用轨道类型、车轮接轨面上的擦伤、钢轨表面局部粗糙状况以及线路小半径曲线等其他因素,均会影响到噪声的强度。
动力噪声:在启动或低速行驶条件下,车辆动力系统的噪声为主要噪声源,不受速度的影响,其峰值频率一般在63Hz~100Hz之间。  隔声屏障的设计要考虑采用合适的材料,达到吸音降噪效果,另方面要考虑建筑美学。应使使用者和受保护者看起来赏心悦目,同时让居民和旅游者能观赏到周围景色。透明声屏障的美观度是由透明声屏障来体现的,因为如果在公路上,司机长时间驾驶,若通过透明隔声屏障看到外面的景色,多少可以缓解疲劳。


点击查看维航金属制品有限公司(南阳分公司)的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】


选购隔音屏产地直销来河南省南阳市找维航金属制品有限公司(南阳分公司),我们是厂家直销,产品型号齐全,确保您购买的每一件产品都符合高标准的质量要求,选择我们就是选择品质与服务的双重保障。联系人:许小姐-18606937310,{QQ:3032894003},地址:[福建省福州市仓山区盖山镇盘屿路869号]
联系我们 CONTACT US
您也许对南阳本地以下产品新闻也感兴趣
勺子互联sz5e.com) 版权所有 苏ICP备13011592号-35
sz5e.com All Rights Reserved   苏公网安备 32130202080769号
发布时间:2021-09-01 05:27:35 技术支持:sz5e.com

首页

交谈

拨打电话