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产品参数 产品价格 3560 发货期限 商议 供货总量 1560吨 运费说明 当天 材质 45#无缝钢管 产地 山东 规格 121*14 89*14 102*12等 类型 45#无缝钢管 颜色 淡红色或类似生铁的颜色 品牌 惠荣特钢 类型 根据客户需求定做 可定制 是 无缝管美容焊接技术好,惠荣特钢(牡丹江市分公司)为您提供无缝管美容焊接技术好,联系人:付言鹏,电话:【0527-88266222】、【17768165506】,请联系惠荣特钢(牡丹江市分公司),发货地:汇通物流园。 黑龙江省,牡丹江市 牡丹江因松花江上支流之一的牡丹江横跨市区因而得名。牡丹江已开发利用的主要风景名胜古迹及人文景点有火山口森林公园、牡丹峰森林公园和自然保护区、雪乡滑雪场、牡丹峰滑雪场、八女投江纪念群雕、横道河子东北虎林园及冬季在牡丹江江面上建设的雪堡等。2017年12月，当选中国十佳冰雪旅游城市。
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工作原理
钻孔灌注桩的后注浆基本上属于劈裂注浆与渗透注浆相结合。所谓劈裂注浆，即压入的高压浆体克服土体主应力面上的初始压应力，使土体产生劈裂破坏，浆体沿劈裂缝隙渗入土体填充空隙，并挤密桩侧土，促使土体固结从而提高注浆区的土体强度。如注浆区在桩底，则浆液首先在桩底沉渣区劈裂和渗透，使沉渣及桩端附近土体密实，产生"扩底"效应，使端承力提高，如注浆区在桩侧某部位，则该部位也同样出现"扩径"效应。从大量试桩实测资料可看出，桩底注浆后不仅桩的端承力提高了，在桩端以上5m甚至更大范围内的桩侧摩阻力也有较大提高。如果在桩侧某段面注浆，同样该断面以上一定范围内的桩侧摩阻力也有明显提高。
效果分析
下表为桩端进入砂层区的几个工程中注浆桩与未注浆桩垂直承载力的对比结果。
从表中数据可以看出以下几点:
1.桩底注浆的单桩极限承载力均大于未注浆的承载力,提高幅度在30%~60%;桩侧、桩底同时注浆，单桩垂直承载力提高幅度更大，达到了85%。
2.桩底进入砂层越深,后注浆后单桩垂直承载力提高幅度越大。因此可以认为，当钻孔灌注桩进入砂层一定深度时，采用后注浆效果更佳。
注浆后单桩垂直承载力的提高幅度与桩底和桩侧土层性质关系极大，根据统计资料表明，在北京地区10m左右的短桩，当桩底进入中粗砂及砾石层时，采用桩底注浆工艺后，其单桩垂直承载力可提高70%~200%;福建地区桩底进入砂层的60m长桩，在桩底注浆后承载力可提高80%~90%;天津地区桩底进入粉细砂层的40~60m中长桩，在桩底注浆后承载力可提高20%~40%。所以说，在砂层区，采用桩底注浆工艺，可产生较大的经济效益。
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养护
1.混凝土构件浇筑完毕12h内应对构件进行覆盖及保湿养护，混凝土浇水养护的时间，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7天;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14度。采用塑料布覆盖养护的混凝土，其全部敞露表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。
2.日平均气温低于5度不得浇水并采取保温措施。当气温达不到自然养护条件或需要较早脱模时可采用蒸汽养护。蒸汽养护一般宜用65度左右的温度蒸养，养护时应采用帆布、油布覆盖。为了避免由于蒸汽温度骤然升降而引起混凝土构件产生裂缝变形，必须严格控制升温和降温的速度。
3.混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时，可拆除侧模。
4.构件起吊脱模时混凝土强度必须符合设计要求。当设计无专门要求时，非预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的50%，预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%。
5.叠合板等水平构件吊运须使用专用吊具，同时确保各吊点受力均匀，避免因构件受力不均引起断裂。
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