以下是:不锈钢内衬碳素复合管尺寸规格表的产品参数
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表面处理工艺镀锌钢带、钢丝+高附着力静电聚酯喷涂色彩近两百种的颜色及磨砂表面处理可供选择围网安装方式（可选）直接填埋式安装在矮墙上或水泥地面上通过法兰盘安装配件（可选）根据场地防护要求，围网上可加装弯头、刺丝、虎刺。
铁路防护栅栏通线8001为铁道部专用护栏标准。我公司从事铁路通线8001防护栅栏/护栏网生产、销售、安装多年，拥有专业的生产、安装、销售、技术团队。
铁路护栏网的生产流程
铁路护栏网结构
1.构成：由立柱、端头立柱、框网三部分组成。
立柱由C30钢筋混凝土现场预制而成 端头立柱是由30*50*2.0mm矩形管焊接成型，框网为防护主体部分由边框和金属网片焊接成型，依次进行热镀锌、浸塑表面工艺处理而终成成品。
公司将一如继往地坚持“艰苦创业、科学求实、锐意改革、团结进取”的办厂方针。面对国际市场的激烈竞争和挑战，贵州六盘水俊邦金属材料有限公司激流勇进，不断进行技术改造， 不锈钢复合管护栏产品推陈出新，向高质量、高科技、科学管理、完善的服务迈进。
在日趋发达通畅的交通道路中，事故的发生也越来越多，道路交通护栏的作用显得尤为重要，道路护栏的设计考虑很多因素。
一、结构设计：为了满足市政交通管理的需要，道路护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装，以便确保市政交通护栏的高强度、高性的要求，选用不同的钢质材料，合理的结构设计和组件设计以适应不同的强度要求。安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需专业技术人员参与，以适应市政交通的特殊需要。当护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用专业工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。
二、涂层性能设计：道路护栏是永不下岗的“交通警察”，无论何种恶劣环境，市政市政交通护栏表面外观不应生锈、褪色、龟裂、粉化，要保持色泽持久而鲜艳、抗脏自洁、免维护，省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便、不及环境污染。
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