以下是:凯斯挖掘机维修售后点厂家的产品参数
产品参数 产品价格 999 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范围 供应范围覆盖四川省 凉山市 成都市、绵阳市、攀枝花市、泸州市、乐山市、宜宾市、广安市、巴中市、甘孜市、阿坝市、资阳市、雅安市、遂宁市、内江市、南充市、自贡市、德阳市、广元市、眉山市 西昌市、盐源县、德昌县、会理市、会东县、宁南县、普格县、布拖县、金阳县、昭觉县、喜德县、冕宁县、越西县、甘洛县、美姑县等区域。 凯斯挖掘机维修售后点厂家,立特松工程机械维修公司(凉山市分公司)为您提供凯斯挖掘机维修售后点厂家产品案例,联系人:李师傅,发货地:重庆市九龙坡区白市驿。 四川省,凉山彝族自治州 2022年,凉山彝族自治州地区生产总值(GDP)达到2081.4亿元,比上年增长6.0%。
凯斯挖掘机维修售后点厂家的详细视频已经上传,我们的视频将带您领略产品的独特设计、卓越品质以及出色性能,让您对它有更深刻的认识和了解。以下是:凯斯挖掘机维修售后点厂家的图文介绍
贵州毕节卡特挖掘机维修_卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
2、013、年9月12、日,我厂李师傅接到一位贵州毕节彭先生电话,称“一台卡特挖掘机整车慢无力、掉臂的现象”。
经过与彭先生的进一步沟通得知:
1、毕节彭先生的机子型号是卡特3、08CCR机子已经工作了8900时。
2、机手讲今天早上机子在施工时就出现整车慢无力而且还掉臂的故障。
我厂之前有多台挖掘机整车慢无力、掉臂故障成功维修案例,李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点:
故障原因:
1、油封密封圈磨损
2、液压油有水份
3、分配器故障
4、主泵压力偏低
5、控制阀故障
6、LS阀或pc阀阀芯卡死或磨损
7主溢流阀故障
8卸荷阀故障
9LS旁通阀有问题
1、0O型圈磨损
卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
彭先生邀请立特松李师傅到贵州毕节工地帮他检修挖机
现场维修:
1、现场试机挖机的确出现挖掘机整车慢无力、掉臂的情况。
2、检查挖机油封圈是否磨损或漏油,油封损坏。
3、检查使用的液压油是否有水份或使用的液压油不合格,使用的液压油正常。
4、检查挖掘机控制阀压力是否不够或控制阀磨损迹象,控制阀磨损故障。
5、检查分配器是否有裂痕,分配器正常。
6、检查机器LS阀和pc阀阀芯是否卡死,LS阀或pc阀阀芯无卡死迹象。
7近检查挖机主泵压力是否偏低或偏高或内部是否有磨损迹象,检测发现主泵压力偏高所以导致挖掘机整车慢无力以及掉臂的现象。
维修结果:
更换油封、控制阀以及调节主泵的压力后挖掘机整车慢无力、掉臂故障排除。
将2台减速器解体,将断裂的齿圈定位销和弹性销取出,发现有部分齿圈定位销座孔已经失圆。齿圈定位销座孔位于减速器下部外壳上,该座孔失圆后需更换新减速器外壳。由于厂家没有减速器外壳,我们就修复磨损的座孔。将减速器外壳齿圈定位销座孔修复后,清洗减速器零部件,更换新的齿圈定位销和弹性销,采用环氧树脂将齿圈定位销与减速器外壳上修复的座孔粘在一起。将2台减速器修复并装复后试机,该塔机回转动作恢复正常。
选择我们的四大优势:
立特松挖掘机维修总部郑重承诺:对于修理挖机部件,液压系统维修包6个月,发动机维修包3个月,整车大修将包6个月,维修标准领先业内。并且我们将为你提供,全天24小时,全年365天的上门高质量服务!
M1、精通:立特松是西南少数几个有能力承接挖掘机大修的维修单位,精修进口挖掘机液压系统各种疑难杂症故障。
M2、尖端:本厂拥有国内更尖端的液压设备,能够快速的检测出您挖机的实际故障!
M3、诚信:诚信可靠,在西南片区赢得良好的口碑。
M4、快速:挖机维修速度快,为客户节约更多的时间。
四川凉山立特松工程机械维修公司优异的 挖掘机维修产品和卓越服务受到广大用户的青睐与国内外广泛赞誉,成为值得尊敬和信赖的合作伙伴。始终坚持“诚信立业,追求卓越,合作共赢,共同发展”,竭诚欢迎各界朋友来厂参观指导,洽谈业务。我们愿与您携手共进,互惠双赢,共创未来!
卡特挖掘机铲斗挖掘速度缓慢无力
故障现象:
卡特挖掘机启动后操作挖机铲斗挖掘动作,开始挖掘动作正常;但工作一个小时后发现铲斗挖掘速度缓慢无力;继续干活,铲斗装不满,无
法作业.
常见成因:
1、铲斗先导压力低
2、铲斗挖掘先导油管泄漏
3、铲斗挖掘换向阀阀芯磨损
维修步骤:
1、故障现场试机,启动操作铲斗挖掘动作,开始时挖掘正常;但工作一
个小时后,铲斗挖掘动作速度变慢,继续干活挖掘速度越来越慢,影响干活.
2、检查先导压力,启动时先导压力为3、.5、MPa;铲斗挖掘时先导压力降至2、.5、MPa;工作一个小时后先导压力为3、.OMPa,铲斗挖掘先导压力即降至2、.OMPa以下.
3、初步断定铲斗挖掘先导油路存有泄漏,拆检液控换向阀,发现其阀芯己严重磨损,导致油液大量泄漏.
小松220-8柴油机启动困难
柴油机启动困难有两种表象,一种是当启动时排气管不冒烟,另一种是当启动时排气管排出白烟。
1.启动时排气管不冒烟主要是由于喷油泵安装不当而造成。
(1)喷油泵的半圆键安装不到位;
(2)喷油泵被动盘错装180度;
(3)进、回油螺钉位置安装错误.在油管联接时,假若将回油螺钉装错去进油管接头上,此时由于回油螺钉内单向阀的作用,燃油将无法进入或只有少量进入喷油泵进油腔,致使柴油机不能启动或启动后无法加油提速。
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