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油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。由于矿用变压器具有这些优势，保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。属正常，投电时的空载瞬间激磁电流，是个冲击性的电流，一般是空载稳定时电流的10倍以上，冲击电流可造成电流保护动作，一般就是把保护整定值适当放宽或适当延时动作，当然大型变压器还有空载激磁电流的方法。第二，变压器浇注体湿度增大造成绝缘破坏，应对变压器进行烘干处理。干式变浇注体很容易吸潮，烘干方法很多。第三，有绕组匝间绝缘破坏情况，这时应该不要盲目投电，先逐一排除一下。
矿用变压器为矿场的重要组件,依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。油浸式电力变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。关于矿用变压器的优势表现如下：矿用变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至。
配电变压器的高、低压线路大多数是由架空线路引入，由于避雷器投运不及时或没有安装10kV避雷器，造成雷击时烧毁变压器。一些配电变压器没有配置一级保护，或者是配置了一级保护但其动作性、可靠性极低，有的甚至根本不能动作。l0kV配电变压器铁心多点接地是很不容易被发现和测试的，这主要是因为变压器的铁心接地是在内部用一块很薄的紫色铜片一头夹在铁心(硅钢片)之间，另一头则压在铁心夹板上与变压器外壳直接连接。铁心硅钢片之间涂有绝缘漆，但其绝缘电阻很小，只能隔断涡流而不能阻止高压感应电流。如果硅钢片表面上的绝缘漆因自然老化，会产生很大的涡流损耗，增加铁心的局部过热，损坏变压器。将隔离变压器输入端接到相应的电源电压上(三相380V，单相220V)，
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当变压器在受到短路冲击后，往往可能造成绕组扭曲变形，另外变压器绕组绝缘损坏，会造成匝间短路，甚至是相间短路。绕组发生故障时，由于整体或局部的拉伸和压缩造成匝间距离发生变化时，匝间的电阻也会有变化，测量时，应分别测量变压器的高、低压绕组的直流电阻值。根据电力变压器制造有关规定，630KVA以上的变压器各相绕组的直流电阻互相差别不应大于三相平均值的2%，630KVA以下的变压器，相间差别不应大于三相平均值的4%，线问差别不大于三相平均值的2%。如果出现温升过高或温升速度过快，或与同型同负荷的变压器比较其温升明显过高，就应认为是出现了故障。引起变压器温升过高的原因，常见的主要有以下几种：铁芯局部短路。铁芯接地不良。铁轭螺杆接地。电源电压过高。引线部分接触不良、松动、烧坏等引起。分接开关出现故障.线圈制造和检修质量不良引起。铁芯叠片周边毛刺大，缝隙不均匀造成。变压器负荷偏高。变压器一二次接线不合格或接触不良引起。
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