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供应方面，首创证券高级投资顾问冷玉东表示，动力不锈钢道路栏杆供应边际增长较快，但整体增速较慢。据他介绍，年—月原不锈钢道路栏杆产量亿吨，同比增长-%；年原不锈钢道路栏杆累计产量亿吨，累计同比增长%。自年以来，原不锈钢道路栏杆及动力不锈钢道路栏杆产量的增速在逐步上升，年不锈钢道路栏杆在产产能达到亿吨，而消费量是亿吨，后续随着在产产能的逐步增加，供给对价格的性将继续增加，从而导致未来的价格上涨性小于下跌性，未来价格变化的特性或将为易跌难涨态势。冷玉东还表示，未来动力不锈钢道路栏杆进口政策有望趋严。去年以来，进口不锈钢道路栏杆政策管制较多，但进口不锈钢道路栏杆的增速依然较快。其主要原因是政府为了降低实体经济用电成本，2通过加大对国外不锈钢道路栏杆的进口，带动国内不锈钢道路栏杆价格下行，以帮助火电企业的盈利，从而为火电企业腾挪出降电价空间。同时叠加不锈钢道路栏杆价格的大幅下跌，不锈钢道路栏杆内外价差持续扩大，进口动力强劲，导致去年以来不锈钢道路栏杆进口增速较快。
2021 年中国不锈钢桥梁栏杆总量消费旺盛，可以从不锈钢桥梁栏杆库存水平的变化得到验证。监测数据显示，不仅2021年全国不锈钢桥梁栏杆社会库存峰值(178.3点)明显低于上年峰值 (191.6点)6.9个百分点。截至2021年3月15日，全国不锈钢桥梁栏杆社会库存指数为80.5点，同比下降0.32%，比较今年3月1日库存峰值则下降 了54.9%。分析师陈克新认为，全国不锈钢桥梁栏杆库存水平并未追随其产量的强劲增长而一起增加，这就表明，2021年所增产的不锈钢桥梁栏杆数量，都已经进入了消费领域。在这种情况下，全国不锈钢桥梁栏杆及不锈钢桥梁栏杆产量的大幅增长，也就是总消费量的大幅增长。陈克新认为，2021年前10个月全国固定资产投资同比增长5.2%，尽管其中基础设施投资增长4.2%，增速回落，但依然是在增长，而房地产开发投资增长10.3%，继续以较高水平运行，这保障了国内不锈钢桥梁栏杆需求的较快增长。
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