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其次实际救助时间也仅数小时。辅助作业时间达数十小时也按3.9费率收费是极不合理的。保险人竟然接受了。正常程序是保险人交完就可开船了，船开走后与救助方可慢慢谈判，这时急于拿到救助款的是救助方，船东谈判力度是很大的。与救助方的谈判策略有严重问题，城下之盟之说。由于大部分赔偿已由保险公司支付，船东不同意起诉，愿意承担笔者的一部分共同海损费用，就此作罢。
大多拖轮是ZC船级，资料都没有上网，对于拖轮马力，无从查起，包括“海港21”拖轮，更何况，上的马力是新船马力，经过十几年的营运，马力下降严重，很多引航员表示，有的拖轮声称4000马力，实际2000马力的效果也达不到，这也导致很多引航员担心拖轮马力不足，多雇佣拖轮，船东的成本成倍增加，不堪重负。建议拖轮每年做一次系柱试验，推力或者拉力达到多少吨，以此作为该年度的收费依据。
对风险用其后果缺乏合理评估，并非救助力量越多越好，是需要付出成本的。船一旦发生意外，动辄派拖轮监护，绝大多数监护是不必要的，笔者十年前，就差点与海事局对簿公堂，一条名叫“OCEAN JADE”的船主机故障，在航道外抛锚，天气正常，VTS派一条小拖轮守护了 ，收了23万元。可以考虑参照交警对违停车辆拖车的管理模式进行管理。
东海救助局以“北京中英衡达海事顾问有限公司上海分公司”的名义开展业务，收费高昂。经查询，这是一家注册资金20万美元的外资企业。见下图，可以看出股东经过更改，对股权结构有关部门需进行调查。要注意在中国境内提供服务，是否交纳过中国的所得税。中国沿海的救助，外资企业是否有资质。
首先要选择干净的水质：可以用家里的干净脸盆加入温水进行练习。游泳池里的水有余氯和消毒剂，对眼睛很大。当然睁开没问题，至于看不清的原因，是因为水本身的透光率和空气不同，所以水下所有景物都是放大的(好像是放大1.5倍) 并且造成眼睛对远处对焦不能，所以你看看手指还是可以看清楚的。
可以在水中睁下眼睛就赶紧闭上，然后反复这样做几次！头露出水面的时候，多眨眨眼睛就好了！闭眼－猛的一下睁开－快速眨眼－完全适应。经过一段时间的锻炼适应，在水下睁眼很长时间也不会有问题（但是请根据个人实际情况量力而为，可分多次练习，勿急于求成）。更多的好办法技巧，都可以添加我们的小鱼儿哦，她可真的是上知天文下懂海洋。
简单说，电磁波在水下基本无法传播，衰减的很快，一般通信和探测用的电磁波，波长都很短，在水下衰减的更快，多几米内就不行了，实际上水是很好的电磁屏蔽介质。声波在水下可以传播几千公里，很多鲸类都是用声波沟通的，声音在水下是非常有效的，一般声呐作用范围可达上百公里。甚至说，声波就相当于水下的电磁波。另外，像光在水下也基本无法传播，一般水下几十米就是一片黑暗了。所以潜艇是没有窗户的，有些潜艇带舷窗也只是为了水面航行时导航用，下潜时会浸水。
潜艇在水下时，如果下潜深度比较浅，比如几十米以内，可以接收到地面基地的长波信号，长波信号对于水有一定的穿通能力。而且长波信号可以在电离层和地面之间反射传播，不受地球曲率的影响，但是长波信号的信息传递效率非常低，而且对于发射设备的要求非常高，潜艇只能被动的接收信号。这种方式目前是否还在使用不得而知。
中国的救助费用既然如此之高，可以考虑以开放促改革呢，开放国外的救助公司在中国海域对非中国籍船从事救助活动。若任凭中国的救助费用高涨，后果会非常严重，船东的保费会增加很多，尽管船壳险承保多是国外公司，但由于海难救助大多涉及共同海损，货物的保险多是中国的保险公司，会面临巨额其同海损分摊。中国作为负责任的大国，也不应允许外国的保险公司在中国受到区别对待。
水下商品混凝土的灌注可采用直升导管法、箱袋法、铺石灌浆法和商品混凝土泵输送法等。比较常用是的直升导管法进行水下商品混凝土灌注。采用直升导管法进行水下商品混凝土灌注是将商品混凝土拌和物是通过导管下口，进入到初期灌注的商品混凝土(作为隔水层)下面，顶托着初期灌注的商品混凝土及其上面的泥浆或水上升。为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注时间，坚持连续作业，使灌注工作在首批商品混凝土初凝以前的时间完成。
首批砼灌注。砼灌注量与泥浆至砼面高度、砼面至孔底高度、泥浆的密度、导管内径及桩孔直径有关。孔径越大，首批灌注的砼量越多，首批砼在下落过程中，由于和易性变差，受的阻力变大，常出现导管中堵满砼，甚至漏斗内还有部分砼，施工工程中加大设备的起重能力，同时拉紧漏斗晃动，以便迅速向漏斗加砼，然后再稍拉导管，这样使砼顺利下滑至孔底，下灌后，继续向漏斗加入砼，进行后续灌注。
后续砼灌注。后续砼灌注中，当出现非连续性灌注时，漏斗中的砼下落后，牵动导管，并观察孔口返浆情况，直到孔口不再返浆，再向漏斗中加入砼。后期砼的灌注：砼灌注后期，由于孔内压力较小，往往上部砼不如下部密实，这时应稍提漏斗增大落差，以提高其密实度。钢护筒导向孔采用角钢或钢管制作成井字架，内边长大于设计桩径100mm，导向孔井字架固定在支架平台。利用钻机将钢护筒沿导向孔吊装到位，然后彩振动锤振动，使钢护筒埋人至岩面。
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