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河道防护栏尺寸规格

  • 公司: 百骏沅金属制品(河南省分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:姚经理
  • 更新时间:2025-06-04 19:52:40 ip归属地:河南,天气:晴,温度:21-36 浏览次数:1
  • 所在地:河南
  • 标题:河道防护栏尺寸规格
  • 来源: bjy1
河道防护栏尺寸规格
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以下是:河道防护栏尺寸规格的产品参数
产品参数
产品价格168
发货期限电仪
供货总量99999
运费说明电仪
材质不锈钢 Q235
产地山东
规格尺寸定制
适用范围桥梁 景观 道路 河道
类型桥梁防护栏
品牌百骏沅
表面处理喷塑 镀锌 拉丝
范围供应范围覆盖河南省 郑州市、开封市、洛阳市、焦作市、新乡市、平顶山市、鹤壁市、安阳市、濮阳市、许昌市、三门峡市、南阳市、漯河市、信阳市、周口市、驻马店市、商丘市等区域。
在河南省采购河道防护栏尺寸规格请认准百骏沅金属制品(河南省分公司),品质保证让您买得放心,用得安心,厂家直销,减少中间环节,让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。(联系人:姚经理,地址:经济开发区)。 河南省 河南省,简称“豫”,中华人民共和国省级行政区,省会郑州,是全国农产品主产区和重要的矿产资源大省、人口大省、重要的综合交通枢纽和人流、物流、信息流中心、全国农业大省和粮食转化加工大省。河南省位于中国中东部、黄河中下游,东接安徽、山东,北接河北、山西,西连陕西,南临湖北,总面积16.7万平方千米。

我们为您呈现了一部精彩绝伦的河道防护栏尺寸规格产品视频,让您感受产品的独特之处。


以下是:河道防护栏尺寸规格的图文介绍


    桥梁防撞护栏是桥梁的重要组成部分,桥梁防撞护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩,还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。桥梁防撞护栏的主要功能主要有以下几个部分:1、防撞桥梁护栏的分隔功能:桥梁通过桥梁护栏可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的性,改善了交通秩序。2、防撞桥梁护栏的阻拦功能:桥梁通过桥梁防撞护栏可以阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁防撞护栏有一定的高度,和防撞强度,如果防撞护栏强度高的话一定的密度(指竖栏),还要有一定的强度。



河南百骏沅金属制品有限公司地处经济开发区,地理位置优越,此处交通便利,本公司专业生产 不锈钢复合管护栏厂。 公司的经营战略:树立长期发展和竞争意识,在创造公平竞争环境,鼓励竞争的前提下以客为尊,制定适应客户的市场策略。公司的品质方针:站在客户立场监控产品质量,以客户满意的产品为宗旨。公司的服务宗旨:以诚信为本!为客户提供长期品质稳定的货源及发展上的支持,使客户经营综合效益得到提高,在合作中建立“双赢”的发展目标。公司精神: 重视沟通、协商、合作、不断创新、服务 ,公司有完善的网络销售平台,一批年轻、充满朝气、诚信、务实的销售团队,赢得了海内外客户的信任与支持。





      1安装标准及要求
①栏杆扶手高度应保持一致,用10m线量矢度不得大于10㎜。
②预制构件拼接安装时必须注意施工精度,栏杆拼装后必须满足施工验收标准要求。
③垂直度要求:立柱垂直度应控制在小于h/1000mm范围内(h为立柱高度以mm计)。
⑤栏杆分为一般中间段和梁端伸缩段两种,预制及安装时应注意区别。
⑥位于曲线上的预制梁梁本身为直线,在梁缝处的伸缩段栏杆会出现转折;现浇连续梁及简支梁,桥梁为曲线曲做。桥梁栏杆随梁体线型按曲线分布。同一孔梁梁缝处伸缩段栏杆长度不一致。
⑦位于坡道上的桥梁栏杆,安装时注意立柱保持与梁面垂直。
⑧遮板预留安装立柱处,尽量减少色差,力求整体景观效果。
 2安装及注意事项
 ①安装顺序如下:立柱锚固-安装托梁-安装栏片-安装扶手-固定柱帽。
 ②立柱锚固安装,应保持立柱的垂直度,保证立柱下钢板平整,与桥梁遮板上预留钢板应紧贴,孔位误差控制应≤15㎜。立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊,焊缝和强度满足规范要求,无漏焊现象。
 ③托梁与立柱之间通过立柱牛腿卡入托梁安装插槽内完成。
 ④栏片与托梁、扶手通过预留卡槽连接,卡槽精度应在规定范围内,保证栏片安装的精度。栏片与卡槽连接应密实,保证其上下两端与横梁连接的牢固性。
 ⑤扶手与立柱顶的卡槽内进行连接,将两侧扶手端头预留钢筋及立柱预留螺栓在柱顶进行连接,并用基材封端,然后安装柱帽,安装就位后,通过柱帽预留。



桥梁护栏的选择原则有如下要求:
       桥梁护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求。
受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要更大的刚度对钢护栏材料也相应较高。




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发布时间:2019-03-12 20:40:16 技术支持:sz5e.com

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