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原来在7月12日的晚上，首钢气体公司京唐作业区职工李超驾车从岳母家返回自己家。21点多车辆行驶到曹妃甸双龙河附近的时候，李超突然看到在自己车前行驶的一辆轿车突然失控冲入双龙河中。“嘎”的一声，李超一脚刹车停住了车辆，飞身下车冲向河边。他边跑边听到有人在呼喊救命，只见失控的轿车正在下沉。当时在没有任何其他应援的情况下李超奋不顾身地冲入河中，奋力游向距离岸边十多米远的失控车辆。当距离失控车辆越来越近的时候，李超看到了被困在车里的人在拼命呼救。此时的河水没到了车玻璃，车门无法打开。手里没有任何工具的李超先用话语稳定车内被困人员的情绪，随后快速游向岸边，上岸后他摸黑在岸上找到了一块大小合适的石头，又冲回到河中。车辆驾驶侧的车门玻璃在李超几下奋力砸击后碎裂开，河水瞬间灌入车内，也解除了水压对车门的阻力。车门打开后李超将惊慌失措的司机从驾驶室拖出向岸边游去。得救后的司机坐在岸边平复着情绪，突然想起还有一箱现金遗落在车内。司机焦急地准备冲入河中取回装有35万巨款的箱子，李超得知此事后让司机在岸边耐心等待，自己又一次冲入河中。
近年来，中国新能源车销量在全球新能源乘用车销量中的份额逐渐。报告指出，2018年全球新能源乘用车销量达202万台，同比增速为66%。中国新能源乘用车2018年销量达到101万台，占世界份额的50%。2019年1至5月，中国新能源车全球市场份额至53%，处于历史 水平。在国内市场中，新能源车的新势力企业崭露头角。报告称，新势力车企逐步成为市场重要参与力量，2019年新势力车企的销量接近纯电动车市场9%的份额，蔚来、威马、小鹏、合众、国能、速达、零跑等逐步进入量产周期。同时，新能源车颠覆传统车趋势已开始显现。报告指出，2010年以前，当时被称为小排量市场的微型车和经济型车市场是节能减排的重点领域，其中夏利、QQ等自主车型销量较好，而国际车企中的奔驰SMART等车型也是为了节能减排推出的特殊产物。不过，随着汽车电动化发展，微型轿车市场已出现电动车颠覆传统燃油车的趋势：2016年，电动车只占微型车30%份额；到了2019年，电动车已占微型车市场90%份额。
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