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关于油浸式变压器低压侧装避雷器:由于采用三点共地后,高压侧避雷器的放电电流(特别当三相同时放电时)很大,在接阻上的压降也很高。该压降加在低压线圈上,通过低压线路电容接地,在低压线圈中就中击电流使线圈励磁,通过电磁感应使高压线圈感应出很高的电压。高压侧电压受高压侧避雷器残压所限制,高压线圈中性点电位就很高,容易在中性点附近,导致对地击穿或匝间短路而损坏油浸式变压器,因而必须采取措施,限制低压线圈承受的电压,即一般采取低压侧也加一组避雷器。当地电位升高时,通过避雷器放电,使低压线圈只承受低压避雷器的残压(1300左右),这样高压中性点附近的过电压就被限制在可承受范围之内,这就是防止逆变换损坏油浸式变压器。
油浸式变压器日常检修内容、方法、规范汇总讲解:油浸式变压器是输配电系统中一种极其重要的电器设备,但由于各种原因,在运行中有时会出现故障。按照检修工作的性质,油浸式变压器检修分为大修和小修。习惯上油浸油浸式变压器凡是需要放油吊芯(或吊开钟罩)进行检修的则称为大修;如果不需要放油,不吊芯(吊开钟罩),只在外部检修或补油、进行油处理称为小修。常规的油浸式变压器检修流程。当电气试验与油化验显示结果不合格时,需要进行大修,根据现场情况判断油浸式变压器是否有进行吊芯检查的条件,再进行相关检修操作。除这一项原因在以下三种情况下都需要进行吊罩检查:油浸式变压器一般在投入运行后5年内,建议进行吊罩检查。在电力系统中运行的主油浸式变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。运行中的油浸式变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修。
油浸式变压器有哪些类型油浸式油浸式变压器:用油浸式变压器油作为绝缘介质和冷却介质的油浸式变压器,铁芯和线圈全部浸在绝缘油中。干式油浸式变压器:铁芯和线圈用环氧树脂材料浇铸,起到绝缘作用。非晶合金油浸式变压器:近几年才研制出来的新型油浸式变压器,采用非晶合金材料作为磁路材料,耐温性能好。油浸式变压器部件是由哪些部分组成器身主体:包括铁心、绕组、绝缘支撑,调压装置:即分接开关,(有载调压装置和无励磁调压),油箱及片形散热器(翅膀)、套管,装置:吸湿器、气体继电器、滤油机和温度测量仪表等。油浸式变电压:提高或降低电压,将发电机发现出的前经过升压、输送、降压过程,将电压变换成居民或工业使用的电压等级。变电流:变电压的同时改变电流的大小隔离:将用户系统和供电系统进行隔离,起到缩小事故范围的作用。
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