以下是:正宗卡特挖掘机维修生产厂家-欢迎来电的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 正宗卡特挖掘机维修生产厂家-欢迎来电,立特松工程机械维修公司(鄂尔多斯市分公司)专业从事正宗卡特挖掘机维修生产厂家-欢迎来电,联系人:李师傅,电话:13708342240、15223463988,QQ:498896320,发货地:重庆市九龙坡区白市驿,以下是正宗卡特挖掘机维修生产厂家-欢迎来电的详细页面。 内蒙古自治区,鄂尔多斯市 鄂尔多斯市，蒙古语意为“众多的宫殿”，2022年人均地区生产总值256908元，是内蒙古自治区下辖地级市，位于内蒙古自治区西南部，地处鄂尔多斯高原腹地，介于北纬37°35′24″～40°51′40″，东经106°42′40″～111°27′20″之间，总面积8.7万平方千米。鄂尔多斯属北温带半干旱大陆性气候区，冬夏寒暑变化大。截至2022年10月，鄂尔多斯辖2个市辖区和7个旗，市政府驻康巴什区。截至2022年末，鄂尔多斯市常住人口220.07万人。
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切除螺旋轴断裂处临时固定钢板使断轴分离，并通过螺旋轴转动及伸缩，使2段断轴的断裂面吻合。吻合后调整2段断轴的同轴度，以满足技术要求。使用钢条在螺旋轴断裂处做3道标记，在断轴上用边长为50mm的方钢焊接3道骨架，方钢长度超出螺旋轴断口100mm即可。螺旋轴初步定位方法。
卡特3、14、DCR挖掘机启动困难
我厂之前有多台挖掘机启动困难故障成功维修案例,李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点:
1、蓄电池电量不足.
2、低压油路气阻.
3、油路滤网堵塞或柴油滤清器故障.
4、喷油泵柱塞及出油阀磨损.
5、线路故障.
6、启动机故障.
卡特3、14、DCR挖掘机启动困难
故障排除步骤:
1、检查挖机线路是否故障[否]
2、检查启动机,启动机无故障迹象.
3、检查蓄电池电量,发现蓄电池电量不足[更换蓄电池,同时注意蓄电池保养].
4、检查低压油路气阻无故障. 5、检查喷油泵柱塞,发现喷油泵柱塞及出油阀磨损[更换或修复].
6、检查油路,发现油路滤网堵塞[清洗路滤网]
以上就是立特松挖掘机维修厂"卡特3、14、DCR挖掘机启动困难"故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多"挖掘机启动困难"维修案例点击首页查看.
一台全新的彭浦pd320y型履带式推土机投入使用10h后，出现推土铲无法到预定高度故障。刚出现故障时，推土铲只能将机身撑起10cm左右，操纵手柄回到中位时，机身会回落到原位。此后作业过程中该故障现象越来越明显，后发展到推土铲几乎不能，以致无法进行推土作业。与此同时，还出现松土器速度变慢现象。
工作原理：彭浦pd320y型履带式推土机配置康明斯ntaa855型发动机，装有3级报警监测装置，其中第1级报警时，led指示灯变红且闪烁；第2级报警时，报警总灯点亮并闪烁；第3级报警时，蜂鸣器鸣响，此时应立即停机。该报警监测装置可对发动机冷却液温度、机油压力、电压等进行监测，若发动机发生异常情况将自动报警。该电子监测装置监测项目如附表所示。
内蒙古鄂尔多斯立特松工程机械维修公司座落于重庆市九龙坡区白市驿，公司主营产品 挖掘机维修，产品质量取得了一致好评，产品销往全国各地。于此同时公司的技术团队正在研发各类矿用产品，我们以精良的品质，具有竞争力的价格，“一言九鼎，一诺千金”的合作态度，赢得了愈来愈大的市场份额。 公司以秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户di yi”的原则，为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾！
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数
2、013、年9月15、日，我厂李师傅接到一位云南昆明任先生电话,称“一台卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数的现象”。 经过与任先生的进一步沟通得知：
1、昆明任先生的机子型号是卡特3、12、CL机子已经工作了9800时。 2、机手讲今天早上机子在施工时发动机不能达到大每分钟转数。 卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数故障原因
：
1、)现行发动机减载运行。
2、)冷模式。
3、)节气门开关。
4、)涡轮增压器出口压力传感器。
5、)气压传感器。
6、)燃油供给。
7)进气和排气系统。
8)附属设备。
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数建议措施:
1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和／或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的，ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
等其一状态下，发动速将受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号，并发动机转速。
3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序，请“节气门开关电路的测试”部分。
4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
①当发动机在满负荷下运行时，监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”，如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”，就代表电子部件工作正常。不然，就要进一步骤。
②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时，“增压压力”应为
5、)燃油供给。
①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题，修理和／或更换燃油
②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时，检查低压供油系统中有无空气。
低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前，动机冷却2、min。
④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON（开启）位置，但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min．
⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F，检查有无固化燃油（蜡状物）。
⑥发动机启动时，检查燃油压力。如果燃油压力过低，更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低，检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
6、)进气和排气系统。
①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
②检查进气和排气系统有无节流和／或泄漏。
7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
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卡特彼勒挖掘机全车没反应
故障现象:
卡特彼勒挖掘机作业过程中突然出现全车没反应现象,但机器发动机运转正常,故障出现一个多星期了.
常见成因:
1液压锁工作不正常
2先导阀电压不对
3先导阀电磁线圈损坏
维修步骤：
1现场试机,操作工作装置动作,操作突然没反应,发动机运转正常.
2打开液压锁操作手柄处的侧盖,测试里而轻触式二位
开关,工作也正常.
3打开主泵侧盖,拔去先导阀线圈的插头,启动发动机,释放液压锁手柄,测得先导阀插头的端电压为27V,正常.
4测先导阀电磁线圈的电阻为8MΩ(正常值为27Ω),电磁线
圈已损坏. 通过以上故障检查发现是由于"电磁线圈损坏"导致卡特彼勒挖掘机全车没反应故障,修复电磁线圈后,故障维修完毕.再次，排查滑阀。将破碎锤滑阀拆下解体，滑阀阀芯、阀体没有发现划伤痕迹，将滑阀阀芯放入阀体内，阀芯能轻松往复移动。上述检查说明滑阀工作正常。然后，将破碎锤整体拆解，发现活塞有轻微磨损，但磨损量在正常使用范围内。继续检查发现钢钎断裂，观察内衬套磨损在正常范围内。再次，排查滑阀。将破碎锤滑阀拆下解体，滑阀阀芯、阀体没有发现划伤痕迹，将滑阀阀芯放入阀体内，阀芯能轻松往复移动。上述检查说明滑阀工作正常。后，将断裂的钢钎更换后试击，破碎锤冲击无力故障消失，钢钎断裂情况。
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