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锌钢护栏型材的基材为高温热浸锌资料，热浸锌是指把优异钢材投入几千度的锌液池中，浸泡达一定时刻今后锌液就会渗透到钢材中，使之构成一种特别的锌钢合金，热浸锌资料表面不经任何处理在野外环境中即可达30年不锈蚀，如：高速公路护栏、高压电塔都是选用高温热浸锌资料，其防锈长达30年之久，彻底解决了多年来防锈、漂亮与之间的疑问。 道路护栏采用优质热镀锌钢管，表面经过静电粉末喷涂处理，主要用于公路、城市大道之间的装饰与防护，洁白亮丽的视觉效果，让家园，让城市，让我们生活的地方更加优美，更加靓丽。美观适用；安装、拆卸、更换简单方便；高度适中，不影响驾驶人视野；自洁能力强，雨水冲刷后焕然一新；耐候性强，风吹日晒、严寒酷暑都不会影响市政道路护栏的寿命和抗锈、抗腐蚀性。
目前双金属复合管的生产方法主要包括冷成型法、热成型法、离心铸造法、离心铝热剂法、焊成型法、电磁成型法等等。 冷成型法：冷成型制造工艺的基本特征是将预加工好的薄壁不锈钢管套入碳钢管中，然后通过机械方法使不锈钢管紧紧贴合在碳钢管内壁上。薄壁不锈钢管有两种获得途径：一种是通过选择合适规格的无缝不锈钢管，通过旋压的方法使之变薄，达到要求的外径和厚度；另一种是用薄的不锈钢板或钢带在专用的制管机上用tig焊接成直缝或螺旋缝不锈钢管。采用拉拔、胀接、旋压和滚压等方法使不锈钢管紧紧贴合在碳钢管内壁上，其中拉拔和胀接为常用。拉拔是取两根分别制成的无缝钢管，将一根套在另一根外面，然后将两管通过一模具同时进行拉拔，从而实现紧密配合的机械结合。
复合挤压的优缺点分别为：优点：界面为冶金结合；挤压过程中涉及的力完全是压应力，因此特别适合于热加工性不好、塑性低的高合金金属的加工。缺点：由于结合决定于挤压过程中极短时间内的元素界面扩散，通常会因氧化物膜的存在而受到影响，因此目前复合挤压仅限于碳钢、不锈钢和高镍合金间的复合。需要指出的是，热挤压的变形抗力小，允许每次变形程度大，导致表面粗糙度较高，因此也有先热挤压再进行冷轧（或冷拔）制造复合管的方法。 复合管的离心铸造和离心铝热剂法：离心铸造是为适应海洋油气生产而开发的，适用于制造内衬金属熔点低于外层金属熔点的复合管。衬层和基体均采用液态金属。将制外管的钢液引入一旋转金属模，在外管凝固过程中监测管内温度。当外管凝固并达到一定温度时，浇入耐蚀合金等内层金属。通过控制铸造条件，可以生产出牢固的冶金结合的双金属复合管。
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