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天气转暖，衬塑钢管钢材消费旺季到来，钢材市场行情启动是很自然的事。同时，为对冲经济下行压力，“稳增长”政策逐渐落地，基建投资加力提速，为稳定钢铁需求提供了支撑。3月份，中国制造业采购经理指数(PMI)为50.5%，在连续3个月低于50%临界点后重返扩张区间，其表现超出业界预期。钢铁业曾因去年11月钢价大跌很受伤，目前业内悲观情绪得到扭转，市场行为转为积极。此外，受1月下旬巴西淡水河谷溃坝事件以及3月中旬澳大利亚西部港口飓风袭击事件影响，国际铁矿石巨头供给波动加剧。在此情况下，今年3月末，我国进口铁矿石价格比年初上涨22.99%。进口铁矿石价格大涨，势必逐渐反映到钢材价格上。
一方面，衬塑钢管钢铁市场需求在回落。根据预测， 2019年，我国钢材需求量为8亿吨，同比下降2.4%。冶金工业规划研究院院长李新创分析认为，2019年，我国经济发展将保持相对平稳增长态势，机 械、造船、家电、集装箱、铁道等行业钢材需求仍将保持增长，但建筑、能源、汽车等行业用钢需求将出现小幅下降。与之相印证的是，2019年1-2月，房屋 新开工面积增长6.0%，增速回落11.2个百分点。房地产开发企业土地购置面积同比下降34.1%；1-3月，全国乘用车市场销量为507.8万台，同比累计下降10.5%。
另一方面，钢铁产能快速释放。今年前两个月，全国粗钢日产达到253.53万吨，同比增长9.2%，比上年12月增长3.25%。中钢协秘书 长刘振江表示，今年一季度，我国钢产量增长过快，同比增长9%，非会员企业增速远远超过钢协会员企业增速，产量增加，社会库存和企业库存也增加，供大于求 的压力又在眼前晃动。
“2018年，我国粗钢产量9.28亿吨，创历史新高。随着后续合规产能的持续释放及产能利用率不断提高，现有脆弱的供需平衡态势有可能被再次打破。”工业和信息化部原材料工业司巡视员吕桂新指出，严禁新增产能已经成为钢铁行业供给侧结构性改革成果能否得以巩固的关键。综合来看，2019年衬塑钢管钢材市场主基调是平稳运行，而非大起大落。钢价保持在相对合理的区间应是大概率事件。
本周友发衬塑钢管市场大幅走强为主。周内普指突破90美金，商家盼涨情绪浓，近期国外矿山的情况错综复杂，状况百出,致使4月份的装船发货已经推迟，西澳矿山难 以在较短时间内恢复发运；矿山数据显示，受飓风维罗妮卡(Veronica)影响，五大铁矿石生产商的铁矿石出口总量较上周下降51%，至823万吨。出 于对供应的担忧以及钢厂购买兴趣增加，外矿市场继续飙涨。而钢厂限产解除以后对烧结矿的需求加大也让港口沉寂很久的主流粉矿得以爆发，像PB粉、卡粉等资 源近期都成交大热。港口矿商认为，按照目前钢厂的补库节奏，港口库存所有品种的粉矿都会下降。短期矿价维持坚挺的概率高。国产矿方面，周初开始执行13% 新税率，各地含税报价普遍调整，以降为主，如本钢定价下调50（其中因税改下调20）后，新抚顺和恒连精密均跟随下调，但唐山地 区及东北辽西个别地区却出现小幅上涨，并且唐山钢企裸价持稳或上调居多，个别甚至采购价超税改前。这是因为4月初友发衬塑钢管钢厂陆续复产，港口库存和钢厂库存亦同比 大幅减少，库存水平显著改善，二季度铁矿石市场供需格局有望进一步改善。加之环保方面，河北地区非煤矿山会议，2019年全省计划关闭矿山40座、尾矿库 51座。内外供应同时收紧，叠加国内高炉大规模复产，所以后期矿价或得较强支撑，预计短期国内铁矿石市场有望震荡上行。
本周废钢市场止跌企稳。周初各地钢厂因税点调整报出来的是跌价，造成了友发衬塑钢管市场纷纷跌价的假象，而这些跌价消息使得贸易商出现恐慌而纷纷抛货，终钢厂因到货 激增反而让跌价变成了现实。不过随着税改风波的淡去，市场逐渐反应过来，出货积极性降低，再加上之前的货都出完了，贸易商也需要时间去收货，因此部分库存 偏紧的钢厂到货开始降低，甚至部分钢厂小涨吸货。整体看，虽然成品材有所回暖，但在涨价之后实际的高位成交并不顺畅，友发衬塑钢管后市是否还能持续走高还需要观望，因 此眼下的废钢只能说止跌企稳，想持续的回涨还需要等待时机。
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