以下是:小松挖掘机维修批发定制的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 小松 SAA6D107E-1 额定功率 (kw/rpm)110/2000 排量 (L)6.69 工作形式 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机；满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 液压系统 小松PC200-8挖掘机 行走液压马达型式 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) 回转液压马达型式 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) 主泵流量 (l/min)439 行走液压回路 (Mpa)37.3 回转液压回路 (Mpa )28.9 控制液压回路 (Mpa )3.2先导油路 油类容量 400 燃油箱 (L)400 液压油箱 (L)135 发动机油更换量 (L)23.1 冷却液 (L )20.4 小松挖掘机维修批发定制_立特松工程机械维修公司(成都市分公司),固定电话:【15223463988】,移动电话:【13708342240】,联系人:李师傅,重庆市九龙坡区白市驿 发货到 四川省 成都市 绵阳市、攀枝花市、泸州市、乐山市、宜宾市、广安市、巴中市、甘孜市、凉山市、阿坝市、资阳市、雅安市、遂宁市、内江市、南充市、自贡市、德阳市、广元市、眉山市 锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、金堂县、双流区、郫县、大邑县、蒲江县、新津区、都江堰市、彭州市、邛崃市、崇州市。 四川省,成都市 成都市，简称“蓉”，别称蓉城、锦城，四川省辖地级市，省会、副省级市、超大城市、中心城市、美食之都，地处中国西南地区、四川盆地西部、成都平原腹地，介于东经102°54′~104°53′、北纬30°05′~31°26′之间，属亚热带季风性湿润气候，总面积14335平方千米。截至2022年12月，全市下辖12个市辖区、3个县、代管5个县级市。截至2022年末，成都市常住人口2126.8万人。
我们的小松挖掘机维修批发定制视频将带您走进产品的生产线，让您亲眼见证产品的每一个制作环节和工艺细节。以下是:小松挖掘机维修批发定制的图文介绍
立特松专修挖掘机常见故障有：挖掘机水温高、挖掘机全车动作慢、挖掘机憋车(憋机)、挖掘机行走没力、挖掘机熄火、挖掘机启动不了、挖掘机液压油温高、挖掘机大臂没力、挖掘机行走单边、挖掘机动作慢、挖掘机冒黑烟、挖掘机冒蓝烟、挖掘机冒白烟、挖掘机掉臂、挖掘机铲斗动作慢、挖掘机发动机异响、挖掘机打不着火、挖掘机烟子大、挖掘机水温高动作慢、挖掘机大臂无法下降、挖掘机冷车启动困难、挖掘机行走憋车、挖掘机动作缓慢等常见挖掘机故障均有丰富的实践维修经验,能快速精准找出故障原因并修复.
凯斯WX240挖掘机行走跑偏
挖掘机故障分析:
①变量双泵损坏或泄漏。
②换向阀阀芯卡滞
③阀压力过低
④回转接头密封件损坏
挖掘机故障修理:
①检查双泵(p1，p2)发现并无泄漏或损坏.
②换向阀阀芯也无卡滞.
③测量阀压力,压力在规定范围内.
④检查回转接头时发现一个密封件损坏,使其中一个马达的进油通道和回油通达串通，使马达进油量减少，转速降低,形成挖掘机跑偏.
四川成都立特松工程机械维修公司主要经营 挖掘机维修等产品，业务遍及全国各个省市，是国内 挖掘机维修企业主要供货商！我司成立以来一直致力于 挖掘机维修产品的市场开发与经营，公司凭借“、、诚信、优质”的企业经营宗旨，在业内树立了良好的信誉。在保证产品质量的前提下快速将货物送到客户厂内、保证货物的同时也提高了客户生产进度。公司信誉至上保证客户无后顾之忧、品种丰富保证客户产品的需要。公司将秉承“诚信为本、共利同赢”的经营理念，愿与广大客户通力合作，共同发展，实现共赢！
立特松为你上门提供贴心周到的挖机故障维修服务！专注于维修各种挖掘机水温高，全车无力，熄火，冒烟，异响，憋车，动作慢，跑偏，掉臂，掉速等挖掘机常见问题和挖机疑难杂症故障。以诚信为本，维修技术精湛，挖机问题故障修理价格优惠，性价比更高！故障维修速度快，一样的挖机故障，相同品牌和型号，均比同行快1-2天，时间就是金钱，这将为你节省了大量宝贵时间.
现代R215-9C挖掘机快档行走向左跑偏
挖掘机故障分析:
①慢档行走正常,无跑偏现象．
②快档行走跑偏,向左侧跑偏．
③大臂,小臂,铲斗．回转工作均正常．
挖掘机故障修理:
①检测行走压力:检测到行走马达压力均为320bar左右,属于正常范围,排除行走马达的可能性．
②据该机行走原理判断:故障应该存在于行走马达内部控制油路部分．
③换档电磁阀正常,挖掘机控制油路无阻塞现象、也无泄漏,后分解左侧行走马达,"O”形密封圈缺失,安装”O形密封圈,快档行走跑偏故障排除。
起动策念头时，霍尔效应式凸轮轴地位传感器即上止点灯号电压应为5伏，霍尔效应式曲轴地位传感器即转速灯号电压则为58伏。8爆震传感器爆震传感器的用途是检验策念头是否处于爆震燃烧状态，并将爆震灯号变更为电灯号运送给ECU，作为ECU推延燃烧提前角的灯号，以便消弭爆震。爆震传感器一般安置在气缸体的侧面，惟有一根连线。有些策念头装一个，有些策念头则安置两个爆震传感器。妨碍征象汽车在急加快时，策念头发掘爆震征象。妨碍缘故要紧是爆震传感器开路大大概短路以及爆震传感器机能不良，使其没有灯号或惟有很弱的灯号输出给ECU，策念头爆震时ECU不能够主动推延燃烧提前角，因此，策念头轻易在加快时发掘爆震。如果是短路妨碍，仪表板上的妨碍检验CHECK灯常亮；如果是断路或机能不良的妨碍，妨碍检验CHECK灯不势必亮。妨碍检验如果妨碍灯亮，首先应读取妨碍代码。如果妨碍检验CHECK灯不亮，则应进行下一步的搜检。拔下爆震传感器的连接插头，检验传感器的电阻值，平常值应为无限大。如果丈量有势必的电阻值，说明传感器里面有短路，应予以改换。还能够丈量传感器灯号端的电压值，丰田车的电压值为0伏。
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