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首先,钢绞线在松散状态下,即使采用了必要的措施,但是由于钢绞线很长,量还是较大,所以,为保证两端粘结段长度大致相等,预紧要两端对称进行;其次,预紧力的大小既要保证在预紧过程中,钢绞线绷紧且不缠绕,又要保证在高应力张拉时钢绞线不错位,预紧力过大或过小都达不到预紧的目的。在加固施工中,预紧张拉力采用15%设计张拉力。2、高应力张拉由于桥梁加固采用通长环氧涂层钢绞线,在张拉中需多行程连续张拉,工作夹片要进行多次锚固,在工作夹片进行临时锚固时,环氧涂层保护膜形成的碎屑将附着在夹片的齿间。随着工作夹片的反复多次夹持钢绞线,齿间环氧涂层碎屑增多,将引起滑丝现象,从而影响工作夹片的锚固效果。
在结构承受外荷载之前,预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力,以改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构。如木桶,在还没装水之前采用铁箍或竹箍套紧桶壁,便对木桶壁产生一个环向的压应力,若施加的压应力超过水压力引起的拉应力,木桶就不会开裂漏水。在圆形水池上作用预应力就像木桶加箍一样。同样,在受弯构件的荷载加上去之前给构件施加预应力就会产生一个和与荷载作用产生的变形相反的变形,荷载要构件沿作用方向发生变形之前必须把这个与荷载相反的变形抵消,才能继续使构件沿荷载方向发生变形。这样,预应力就像给构件多施加了一道防护一样。预应力锚固体系是由张拉端锚具(YJM型圆形锚具、BJM型扁形锚具、HM型环形锚具、DM型墩头锚具、GZM型锥塞锚具以及YGM型和LM型拉杆等锚具)、固定端锚具(P型锚具、H型锚具和PT型等锚具)、连接器(YJL型圆形连接器、BJL型扁形连接器、YGL型和DM型等连接器)以及波纹管、夹具和机具所组成的。
作业时应统一指挥、协调工作,密切配合,严禁多人指挥,严禁行人通过。检查推拉高强度镙栓的强度及完好情况,有无磨损、伤痕,无论新旧螺栓都应做抽样试验。禁止使用不合格品。检查拉杆螺栓、夹片、联结器及有关附件是否完好、齐全。是否符合规范,标准的要求。同时应对连接器和夹片的质量进行抽样检查。严禁不合格产品投入使用。作业时,千斤顶的前后方严禁站人,以防拉杆断裂伤人,操作人员严禁离岗。雨天、5级风以上或光暗淡、视线不佳的情况,严禁顶推。18、作业后应立即切断电源,逐渐减卸油。收集、清理工具附件。并集中存放,专人保管。按保修规定进行保养、并盖好防罩布。锚索张拉机具的作业流程:千斤顶穿入钢绞线联塔盛通→卸载阀卸载→开启气阀启动油泵→换向供油(顺时针转动手柄千斤顶出缸)→卸载阀升压(顺时针转动)→自动锚紧→张拉→换向供油(逆时针转动手柄千斤顶回缸)→自动退锚→卸载阀卸载(逆时针转动)→退出预应力千斤操作要点:1.张拉操作按上述“张拉操作程序”进行。
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