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水泥混凝土的自动化设备，一代水泥砂浆泵是用机械力做动力，运送高度受限，只能运送水泥砂浆，不能运送有石料的水泥混凝土，二代水泥砂浆泵改为油压做动力，运送高度大幅度增高，油压做动力，高度可达100—170米，水平运送300—600左右。能满意细石混凝土或产品细石混凝土的运送，并不宜堵管；能满意高层建筑和远距离施工的运送要求；既能运送水泥砂浆又能运送带有石料的水泥混凝土。二次结构泵 二次结构混凝土浇筑泵
二次构造混凝土输送泵操作运行前的检查试运行前应先用手盘动联轴器或轴，检查转向是否正确，运转是否灵活，如盘不动或有异常声音，应及时检查，检查时先从外部用手检查联轴器是否水平，从轴承座上的油镜孔处查看润滑油的位置是否在油镜的中心线附近(太多应放掉一些，太少应加上一些),边检查边盘动，如果问题依然存在，就要拆泵检查，(拆泵时请参照本说明书上的结构简图和拆装程序)清理异物，并和本厂联系协商解决方法。 开车步骤 将泵内灌满液体 及时打开进口阀门(如进口阀门为单向止回阀，就不需要人工操作) 接通电源 再打开出口阀门。
二次构造柱泵 二次结构混凝土输送泵摇臂的耐磨套
二次构造柱泵 二次结构混凝土输送泵摇臂的耐磨套是一种粉末冶金材质的，其特性就是保护摇臂轴降低磨损，但是因为工作环境的原因很多用户都会忽略这一重要部位的保养，造成耐磨套损坏，定期的进行加油保养时解决这一问题的方式，但是用的时间长了也会严重磨损，这个时候就应该及时的拆除更换新的耐磨套，防止损坏摇臂轴造成更大的损失。二次构造混凝土输送泵维护 a.轴承座内的润滑油应定期更换，正常情况六个月更换一次。 b.寒冷季节，停泵后若有结冰现象，应先接通密封处冷却水，必要时可加热水进去解冻，之后用手盘动联轴器，直到运转灵活，再按照启动步骤开车。二次构造混凝土输送泵
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同时选用原装重载液压主泵及液压阀，主泵排量大，液压阀通径大，从而确保混凝土泵的与高可靠性。液压回路采用独特的全程三级高低压过滤系统，同时，采用自动加油及旁路自循环系统，在方便加油的同时，对新油进行精过滤，防止人为污染。从而确保油泵、阀组、马达、油缸的低故障与高可靠性。独特的油箱设计及风、水冷却系统，确保在高温环境中连续工作，油温不超过75摄氏度。混凝土泵（拖泵液压管路选用进口高性能无缝钢管，精良的焊接工艺确保管路无渗漏现象.并采用了PARKER公司独特的扣管技术，确保无爆管、无渗油现象。随着经济的快速发展，城镇建设越来越多，特别是现代化的居民小区，工程建设都会选择混凝土细石输送设备，但是如何选一台性能好、质量高、价格还便宜的机器不是一件简单的事，特别是框架楼的二次结构浇筑这块，有许多人都
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