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山东中暖工字钢销售
山东中暖物资有限公司主要经营：角钢、槽钢、工字钢、H型钢等钢材。
公司主营：莱钢H型钢、日钢H型钢、津西H型钢、唐山H型钢、日钢工字钢、唐山工字钢、黄河特钢槽钢、角钢、安阳角钢、槽钢、鞍钢槽钢、角钢、传洋角钢槽钢、角钢、槽钢以国标槽钢为主，镀锌槽钢为辅，国标槽钢适合要求较高的机械加工，大量现货国标不等边角钢，我公司可为客户提供镀锌加工业务。工字钢、H型钢现货齐全 ，为钢架构施工提供了源源不断的货源。为建筑公司提供更实惠的钢材，质量有保证。
山东中暖物资有限公司将一如既往的以“诚信经营，合作共赢”的理念，让客户省更多的钱，省更多的心，公司以客户为中心，以市场为导向，与时俱进，开拓进取，打造的钢材生产销售公司。我公司愿与 各界朋友携手共进，共创美好明天。
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过去的2018年，钢企普遍大幅盈利，供给侧结构性改革功不可没。但进入2019年，首季业绩预告陆续披露后，显示钢企经营却并不乐观。
截至4月26日，申万钢铁行业32家上市公司中，已有19家披露2019年一季报。其中一季度业绩同比保持正增长的只有4家公司，净利润同比下滑的公司则有15家，占比达79%。其中，八一钢铁今年一季度亏损1.94亿元，公司称钢材销售价格与去年同期相比大幅下降，同时成本上升，致使利润大幅下滑。
事实上，这也是今年一季度钢铁行业的通病。根据相关预测，2019年新增产能将为我国带来2300万吨以上的粗钢增量，或将加剧钢铁企业经济效益下滑。
一季度行业集体遇冷
19家披露一季报公司中，净利润保持正增长的公司分别是金洲管道、常宝股份、武进不锈和永兴特钢，其余公司均录得负增长甚至转亏。
其中八一钢铁今年一季度亏损1.94亿元，马钢股份、太钢不锈、山东钢铁、酒钢宏兴、柳钢股份、沙钢股份和重庆钢铁一季度净利润下滑幅度也在50%以上。
八一钢铁表示，今年一季度钢材销售价格与去年同期相比大幅下降，同时成本上升，致使利润大幅下滑。成本方面，受冬季新疆建筑钢材市场需求锐减等因素影响，各产品生产量处于全年；内部自产非煤矿山冬季停产、煤矿欠产等，自产煤产量低，自有资源下降，外采疆外煤比例大幅上升，燃料结构劣化。
龙头钢企宝钢股份尽管去年业绩实现可观增长，但是今年一季度，宝钢营业收入为653.78亿元，同比下滑3.1%；净利润为27.26亿元，同比降幅达到45.7%。业绩说明上会上，宝钢股份高管指出，今年一季度受产品价格下降及成本上升影响，购销差价收窄，利润同比降幅明显。一季度“长强板弱”格局未得到明显改善，长材市场需求旺盛，汽车市场需求持续低迷，受基建投资旺盛及巴西溃坝影响，原料价格大幅上升，钢铁企业购销差价进一步收窄。
马钢股份用“钢铁企业盈利空间受到严重挤压，公司经营业绩同比大幅下降”概括了一季度形势。公司表示，今年一季度钢材价格下跌，前3个月国内钢材价格指数均值108.14点，同比下跌4.75%；但铁矿石价格受巴西Vale溃坝影响大幅上涨，1-3月中国铁矿石价格指数均值290.02点，同比上涨11.93%，铁矿石等原燃料价格上涨，致使公司钢材产品毛利较上年同期减少。
山东钢铁一季报也显现了相同的趋势。山东钢铁今年一季度实现营业收入138.43亿元，同比增加17.27%；净利润1.51亿元，同比减少75.75%。
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二、钢铁行业运行中存在的困难和问题
总体看，一季度钢铁行业运行基本平稳，但是也存在着一些困难和问题。
一是产能扩张的风险仍然存在，值得全行业高度警惕。一季度，黑色金属冶炼及压延加工业固定资产投资增长30.6%，产能扩张的冲动、“地条钢”想死灰复燃、部分企业上电炉的意愿很强，如果再出现新一轮产能严重过剩，不仅会影响到钢铁行业结构调整和转型升级高质量发展，甚至会影响供给侧结构性改革进程。
二是钢铁产量大幅增长，势必透支后期钢铁需求。一季度GDP增长6.4%，而粗钢产量同比增长9.92%。今年我国GDP增长目标是6%-6.5%，低于去年实际增速。随着经济结构不断调整，GDP对钢铁需求强度也在逐渐下降，一季度钢铁需求的高增长难以持续。另外，非会员企业产量增幅远高于会员企业，不利于产业结构优化和集中度的提高。
三是铁矿石价格大幅上涨，挤压钢企利润空间。一季度，进口铁矿石价格从60多美元/吨一路上涨到90多美元/吨，国产矿价格也相应提高，带来钢铁生产成本大幅上升，煤炭、焦炭、废钢以及铁合金等原辅料价格也一直处于高位，致使钢铁企业效益大幅下降。同时，企业融资难、融资贵问题仍较突出。经过三年来化解过剩产能和取缔“地条钢”工作取得实效，钢铁行业经营环境和经济效益都有显著改善，金融机构不应再将钢铁行业列为限制贷款类行业，应该坚决贯彻有保有压的信贷政策。
四是环保政策实施还不够科学合理，未充分体现奖优罚劣。钢铁行业坚定支持打赢污染防治攻坚战，坚决落实各项环保政策，持续提高环保水平。虽然面临着持续的技术投入推高成本，广大企业都坚决投入，无怨无悔，目前一些企业的环保运行成本已经超过了吨钢200元。但是个别地区仍然存在着环保执法不加区别的“一刀切”现象，难以体现奖优罚劣的政策取向。个别地区频繁的限产限运政策不仅大幅增加钢铁企业运行成本，影响环保设备运行效果，还会导致隐患增多。如果阶段性限产势在必行也应区分排放水平分级管控，区别对待，从而达到相同限产总量的情况下更多减排的效果。同时要避免简单城市钢厂搬迁，加强政策引导和技术支持环保水平才是促进行业高质量发展的有效作为。
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