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隧道喷浆专用喷浆车是全自动喷浆车，是在传统喷浆机基础上衍生出的新一代锚喷支护设备，集料仓自动投料、自动加注速凝剂、自动行走等各项功能于一体，配置方向盘助力系统，支持无电料斗举升操作，支持气刹，让操作更简单。隧道喷浆专用喷浆车广泛适用于大型公路、铁路隧道、水电站、地下工程、边坡防护等喷射混凝土工程量巨大的作业环境。
喷浆车生产厂家，隧道喷浆专用喷浆车分为车载式喷浆车和工程型喷浆车两大类，车载式喷浆车主要有一拖二单料斗车载式喷浆车，一拖二双料斗车载式喷浆车，一拖三双料斗车载式喷浆车。工程型喷浆车主要有工程型一拖二单料斗喷浆车、工程型一拖二双料斗喷浆车和工程型一拖三双料斗喷浆车。隧道喷浆专用喷浆车配置有多款，动力系统可选择单缸、双缸、四缸;喷浆设备可根据工程量的需求选择两台喷浆机、三台喷浆机;上料容量可根据工程环境的高度选择单料斗及双料斗。隧道喷浆专用喷浆车配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料，在喷浆机供料方面，下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率，提高喷浆机效率，经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。
湿喷混凝土品质轻易掌握，放射进程中的粉尘和回弹量很少，是应该开展运用的放射工艺，但对放射呆板请求高，呆板荡涤和毛病处置较费事。与干、潮喷机比拟，它拥有功课粉尘小、放射回弹少、掩护任务情况、节俭原资料、进步喷层品质等显着上风，并且操纵保护便利。
小型湿喷和现场放射方法下，混凝土熔化时光根本分歧，这一方面是因为两种成型方法下的速凝剂掺量均为8%，而振动成型方法下速凝剂掺量为4%，因而熔化时光显著延伸；另一方面，速凝剂与混凝土拌和物打仗后，当即施展功能，增进水化产物倏地造成，名义表示为拌和物敏捷变干、任务性霎时丧失，而振动成型方法下，拌和物与速凝剂打仗后，还要经由搅拌、振实等一系列操纵.
湿式喷浆机是现在海表里下降粉尘、增加回弹、勤俭资料等综合机能较好的锚喷支护机具。 湿式喷浆机应用紧缩氛围或其余能源，按必定比例共同的搅和料经由过程管道运送并高速放射到受喷面上熔化硬化，从而造成混凝土支护层，放射混凝土技巧轻便，施工造价低，顺应面广，功课粉尘小、放射回弹少、掩护任务情况、节俭原资料、进步喷层品质等在种种修筑范畴内施展了主要感化，是工程施工中普遍应用的一种施工装备。
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