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对接件对碰时夹具速度太快。两连接件经加热板加热后进行对碰，若对碰过程中夹具速度太快，在对碰瞬间，两连接件熔融部分大部分被挤压到内外壁两侧，致使熔合的部分不够充分而造成了虚焊，解决的办法是操作人员控制机具的速度要均匀，使熔接部分充分融合。
焊口碳化：发生这种质量问题的原因是加热时间过长，与焊不透的情况正好相反，对于热熔对接焊，有些施工人员认为焊接过程中加热时间越长，焊接效果越好，而事实恰好相反，聚乙烯PE管在加热时间过长时，会出现碳化现象，严重影响到焊接质量。
有着很多的 ，正是由于他们的突出表现带动了整个行业的高速发展和对社会做出了卓越的贡献。我们在看到管材行业时候要着重看一下PE管材正是这里面的非常具有代表性的产品，在这样好的情形下加快PE管材行业的发展也显得很重要，各地为了加快当地经济的快速发展，对本地人群带来就业，鼓励企业加大技术创新，让各个生产企业始终坚持产品的自主创新来创造奇迹，不能只是片面的讲究产品的生产速度，更要对技术进行客观合理的把握。在管材行业快速进步的时代才能创造出更多的精品PE管材经过我们多年的技术性创新后，表现出了的情况就是很多客户对我们的产品都表示赞美，在他们的使用后发现是非常好的一款产品。
一，首要技能功能PE给水管采用BP公司，北欧化工PE料，引进具有国际进步前辈程度的挤出世产线，采用喷淋冷却方法使管材周围冷却平均，布线方法采器具有国际进步前辈程度的后布线技能，给水管材，管件有Φ20～630mm的各类规格，各类压力品级，规格完全，配套完好。二，合用局限及使用前提首要是用于给水，排水排污等保送管道系统，替代金属管等耐侵蚀性差的管道，在-60℃～40℃温度局限内运用寿命长达50年以上。
这两种结构的管材冲击强度较低，与管材韧性有关的指标（如落锤冲击性能）不易达标，这两种塑化的管材都不是我们希望的。大量研究和测度结果表明：硬质PVC管材的综合性能 值是在塑化度为60％－70％时得到的。
因此，我们应选择适当的条件，使塑化度均匀并控制在此范围内。2，塑化度的调整塑化度的调整应从配方，混料，加工条件等方面综合考虑。2.1配方的选择调整树脂用悬浮法生产的PVC树脂有疏松型和紧密型。疏松型树脂表皮较薄，内部疏松，亚粉粒体积较大且大小均匀，易于破碎，释放初级粒子。
这样的树脂经混合，可使助剂分布均匀，经过挤出加工后，易获处得塑化均一的管材。除PVC树脂的形态外，树脂的相对分子量也影响塑化，相同配方和加工条件下，分子量越大，虽然管材韧性好，但塑化度降低。2.1.2稳定剂目前，国内采用的主要稳定剂为铅系稳定剂（主要有碱式硫酸铅，硬脂酸碱等）。
因体铅盐稳定剂分散性较差，难塑化易造成大的应力集中，要求所用铅越细越好， 细过研磨。另外，铅盐对人体有害，这些稳定剂在给水管配方中用量有限制，如含铅稳定剂用量不能超过3份。综合以上因素，在满足正常生产及考虑意外停车前提下，应尽量减少稳定剂的用量。
为了减少污染， 使用复合式片状，粒状稳定剂，例如：德国熊牌稳定剂。2.1.3润滑剂外润滑性强的配方使PVC受到较小的剪切力，低剪切力水平可提高初级粒子“存活”的温度或延长其“寿命”，所以在相同的加工条件，润滑性强的配方，可使管材的塑化度降低。
为子使管材塑化度保持一致，就要增加加工设备的剪切能力（如提高螺杆的转速）或提高加工温度或延长物料在设备中的停留时间（提高机台阻力既可延长“停留时间”，又可增加剪切强度。）合适的配方中，润滑剂要配方中尽可能的减少，处于边界润滑状态，避免因过度润滑造成塑化度不良，塑化温度过高，在调整润滑剂时应注意以下几点：（1）同一台加工机械在使用时间后，剪切能力会下降，润滑剂也要相应调整。
为了保证塑化质量，可采用促进塑化的润滑剂配比。（2）表面积较大的成型机械需要较多的润滑剂。从挤出到口模的容积是一定的，物料所含润滑剂应能满足整个容积所有表面润滑的需要。加工机械的容积较小，表面积却较大，则要求物料中润滑剂含量较高。
荷载与受力分析埋入地下的电缆套管主要是承受外部荷载的压力，没有内压。通常外部荷载是由电力排管上部土壤，堆积物或汽车的重量组成。土壤荷载是随深度的增加而增加的；汽车荷载属于集中的局部荷载，是通过土层的扩散传递规律对套管施加压力，并伴随由汽车引起的动荷载作用。
为了起见，上海地区电力排管的荷载条件按城市一级道路要求考虑的，即每根电缆套管所承受的外部荷载就等于汽车与土壤的荷载之和。塑料柔性管道的“环压理论”是目前国内外同行广泛接受和应用的管道结构分析理论，即在外荷载作用下，管材横断面变形率Δy／D(％)≥2％，且管壁不发生裂纹。
电力电缆套管变形率指标可达2.5％，也属于柔性管道。根据这个理论，埋地式套管的计算，应将管道与其周围的土壤视为一个完整的结构体系。这个体系在外荷载的作用下，管道截面由正圆逐渐变成椭圆的同时对两侧土壤挤压，产生变形约束(回弹抗力)。
这个回弹抗力呈二次抛物线分布(M．GSpangle)，；将使套管周围的土压力分布趋于均匀环压状态，有助于降低环向应力，减小套管的变形，提高管材承受垂直外荷载的能力。在外荷载的作用下，套管截面内；曙产生环向弯曲拉应力，当这个拉应力超过套管自身的弯曲强度时，管壁因沿纵向出现断裂而破坏，丧失承载能力。
因此作为受压套管，弯曲强度是一项必不可少的物理力学性能指标，不能没有，否则就很难确定套管的内在质量是否满足工程的要求。但是在现行 标准《埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙稀(PVC-C)套管》GB／T2479-2004的规定中，还是没有给出这项关键指标，感到难以理解。
由此可以看出，套管的受力除了与其所承受的外荷载和自身的材料性能有关，还与套管周围回填土的性质和密实程度有关。因此，直埋排管在施工时对回填土工艺提出了特殊的要求，不仅回填土材料要按规定选择，还要逐层夯实达到规定的密实度，通常是80％一95％才能保证回填土对于套管有足够的支撑──分担受力。
施工单位很难保证直埋排管回填土的施工质量，影响了电缆线路的和使用寿命，这也正是为什么上海地区要选择现浇混凝土排管的重要原因之一。3.试验温度与环片热压缩力电缆排管通流试验资料表明，当电缆线芯持续载流的 工作温度达到90℃时，套管内壁长期的温度一般在70℃左右；当电缆线芯偶而出现过载的温度105℃(电缆生产厂要求，为了延长电缆的使用寿命，对于电缆过载偶然出现次数和持续时间应控制在小范围)。疏松的回填工对埋地式套管受力是非常不利的。但是在大多数情况下试验过载的持续时间约5h时，套管内壁的短期温度 不会超过90℃。
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