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关于油浸式变压器低压侧装避雷器：由于采用三点共地后，高压侧避雷器的放电电流(特别当三相同时放电时)很大，在接阻上的压降也很高。该压降加在低压线圈上，通过低压线路电容接地，在低压线圈中就中击电流使线圈励磁，通过电磁感应使高压线圈感应出很高的电压。当地电位升高时，通过避雷器放电，使低压线圈只承受低压避雷器的残压(1300左右)，这样高压中性点附近的过电压就被限制在可承受范围之内，这就是防止逆变换损坏油浸式变压器。同样当低压线路感应雷传到配电油浸式变压器时，低压侧遊雷器也会动作，使雷电流入地，低压线圈的电压被限制在低压避雷器残压之内，防止配电油浸式变压器高压侧被按变比感应的电压所损坏。这属于正变换过电压，由于配电油浸式变压器的低压侧绝缘裕度高于高压侧，所以配电油浸式变压器雷击事故常发生在高压侧，尤其是中性点附近，低压侧加装避雷器，因其往往采用高、低压架空线，容易受雷击，35/0.4KV直配油浸式变压器因其变比大，更应在低压侧加装一组避雷器，尤其是当35KV线路开路运行，高压侧无避雷器保护时。加装低压避雷器后，原来的三点共同接地就成了四点共同接地。
油浸式变压器是怎样变换电压的？油浸式变压器是根据电磁感应制成的。它由一个用硅钢片(或矽钢片)叠成的铁芯和绕在铁芯上的两组线圈构成，铁芯与线圈间彼此相互绝缘，没有任何电的联系。将油浸式变压器和电源一侧连接的线圈叫初级线圈(或叫原边)，把油浸式变压器和用电设备连接的线圈叫作次级线圈(或副边)。当将油浸式变压器的初级线圈接到交流电源上时，铁芯中就会产生变化的磁力线。由于次级线圈绕在同一铁芯上，磁力线切割次级线圈，次级线圈上必然产生感应电动势，使线圈两端出现电压。因磁力线是交变的，所以次级线圈的电压也是交变的。而且频率与电源频率完全相同。经理论证实，油浸式变压器初级线圈与次级线圈电压比和初级线圈与次级线圈的匝数比值有关，可用下式表示：初级线圈电压/次级线圈电压=初级线圈匝数/次级线圈匝数 说明匝数越多，电压就越高。因此可以看出，次级线圈比初级线圈少，就是降压油浸式变压器。相反则为升压油浸式变压器。
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