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分单向拉伸、双向拉伸和多向拉伸等。以聚酯为主料,加入抗老化剂和其他助剂,经过低倍数机械拉伸成精制肋条,或者以聚酯纤维为芯材外覆聚乙烯保护鞘形成土工加筋带,按平面经纬成直角,经焊接成型的平面网状结构土工格栅。包括焊接聚酯单向土工格栅。
焊接聚酯双向土工格栅,和焊接聚酯排水土工格栅。从几何形状上,加筋材料可分为一维、二维、三维;从形式上,加筋材料可分为条棒式、条带式、网眼型宽幅加筋、非网眼型宽幅加筋等;从原材料上,加筋材料可分为天然加筋材料、土工合成加筋材料、金属加筋材料。工程建设中应用的以人工合成或天然聚合物为原料制成的工程材料的总称,其主要品种有土工织物、土工格栅、土工网、土工膜、土工格室、土工复合材料、土工合成材料膨润土垫(GCL)、土工管、土工泡沫等。整体由抗拉材料联结构成的、呈规则孔状的一种平面聚合物结构体。可以是挤压拉伸、粘合或编织而成。采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)为原材料,经塑化挤出、冲孔、整体拉伸而成的平面网状结构土工格栅。分单向拉伸、双向拉伸和多向拉伸等。
用于外贸的GGR/PP/BS35-35塑料双向拉伸土工格栅宽度1米GGR/PP/BS25-25塑料双向拉伸土工格栅塑料双向拉伸土工格栅是用高分子聚合物(聚丙烯)通过塑化挤出板材、冲孔、加热后再纵向、横向拉伸而成的一种度加筋土工合成材料。具有强度高、结构、抗老化、耐腐蚀等诸多优点。双向拉伸土工格栅是用高分子聚合物(聚丙烯)通过塑化挤出板材、冲孔、加热后再纵向、横向拉伸而成的一种度加筋土工合成材料。具有强度高、结构、抗老化、耐腐蚀等诸多优点。适用范围公路、铁路、、停车场、码头货场动性承载的地基加筋工程;公路、铁路堤坝、隧洞、码头、建筑等领域的路肩和路堤式支挡;桥台及立交匝道;防洪堤、护岸、治理等高大的填方边坡工程。用途双向拉伸塑料土工格栅适用于大面积性承载的地基增强公司主要生产经营塑料土工格栅、玻纤土工格栅、经编土工格栅、矿用土工格栅、矿用聚酯纤维网、钢塑土工格栅、凸结点土工格栅、三维土工网垫、度土工网、土工格室、围栏、BOP拉伸网、土工布、土工膜、复合土工膜、软式透水管等土工合成材料。
土工格栅铺设时,要拉直平顺、紧贴基面,每隔2-2.5m用插钉将土工格栅固定在地基上。土工格栅沿横向接头选用塑料带绑扎。接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满往后,再整查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。土工格栅的联接选用搭接施工,为保证其整体性,搭接长度不小于20cm且不小于3个孔格,搭接规划应扎紧。
当一段土工格栅铺设完结后,把25-50Kg砂袋对土工格栅搭接处及边沿处进行压脚固定。为防止土工格栅被损坏,基层地基表面应平整,制止有碎石、块石等巩固凸出物。土工格栅铺设完结后,要及时进行两头充填袋装砂的施工,待两头充填袋装砂完结后,当即施行中粗砂垫层的施工。防止土工格栅受潮水冲刷损坏。随着普通公路的疾速开展,旧路基等改造和加宽处理办法,触及改建后的路基质量与使用寿命越来越遭到人们的重视,玻璃纤维土工格栅能处理发生的裂缝等诸多疑问被广泛用于施工当中,玻纤土工格栅施工疑问的对策及主张吧!首先从规划上思考。规划目标宜思考玻纤土工格栅延伸率与光老化目标。研讨标明玻纤格栅接点为编制而成,故强度较本身资料强度低得多。
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