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检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须大于1.5m。在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。所有的土工布都须用砂袋压住。接缝须与坡面线相交砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。
基层检查：检查基层是否平整定位：用热风将两幅土工布的搭接部位粘接。用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。补丁应延伸到受损土工布范围外至少30厘米。在填埋场底部，若土工布裂口超过卷材宽度的10%，须将损坏的部分切除。并对土工布没有损害。每天铺设结束前，对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并立即进行修补，确定铺设表面没有可能造成损坏的外来物质，如细针，小铁钉等。
必须检查全部的土工布片和缝。有缺陷的土工布片和缝合必须在土工布上清楚标出，并作出修补。必须通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布。应及时进行修补。土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向少长200mm。热连接必须严格控制以保证土工布补片和土工布紧密结合。
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自行车道，郊区的道路，露天停车场，庭院和街巷的地面以及公共广场等。尽管耐用整齐的表面硬化，但其大的缺点是防水的。防渗路面，使得降雨时雨水对地下水的补充完全被阻断，由于地面作为城市的饮用水源，地下水位将下降难有起色。和下雨的时候，雨水排水不畅，将在城市的大街小巷形成水淹状况，一方面这将导致交通堵塞，在汽车尾气排放污染日益严重，另一方面，雨水将被整合到大量城市污染时横流，很容易发生，极大地影响城市卫生。透水地面作为一种新型环保，生态型道路材料，它已日益受到重视。透水性道路能够使雨水迅速的深入地表，减少地下水，补充地下水资源，保持土壤水分，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡。因此，可渗透地板被称为地面的“呼吸”。
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这种效应将从投资上显著地体现出来。本世纪以来，中国的生态袋工业得到新一轮的长足发展。随着基础产业和基础设施所形成的瓶颈逐渐缓解，可持续发展要求投资增长整体上更多地由重工业转向轻工业，由资本品转向消费品，由中上游转向中下游，由工业转向服务业。这样的产业结构优化升级，既能让中下业和服务也充分享受生态袋工业高速发展的外溢效应，也能避免投资自循环沦为恶性自循环。于是。中国的产业将实现新一轮升级在科学发展观的引导下我们将看到投资的行业轮动。目前，我国行业轮动的格局已经发生，在2003～2004年的钢铁，电力等投资“领头羊”行业已出现回稳的态势。而其他一些行业，主要是中下业的投资增速却丝毫没有减弱，维持了平稳发展的行业景气。
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