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油浸式变压器是一种重要的用电设备，对于油浸式变压器而言一定要正确地使用油浸式变压器，但是油浸式变压器在使用中也是出现各种各样的故障的，常见的油浸式变压器出现故障的情况是比较多的，但是有的时候油浸式变压器被烧坏的可能性是比较大的，由于这样或者是那样的原因导致油浸式变压器烧坏严重的阻碍了油浸式变压器的正常的进行运行，使得油浸式变压器不能很好地进行工作。那么对于油浸式变压器烧坏之后就要找出来油浸式变压器被烧坏的原因，常见的油浸式变压器被烧坏的原因有哪些呢?油浸式变压器被烧毁，可能由以下原因造成：油浸式变压器高、低压两侧无熔断器。有的虽然已经装上跌落式熔断器和羊角保险，但其熔断件多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔断件无法正常熔断而烧毁油浸式变压器。
变压器是连接发、输、配电环节的重要电力设备。随着经济的发展，电力负荷和电压等级的增大，变压器的运行可靠与否对电力系统的稳定影响更加明显。变压器在运行时，受到电、热、机械、环境等各种因素的影响，其性能会逐渐劣化，运行状态变差，可能导致发生各类故障。 为了尽量减少和避免故障的发生，长期以来电力系统的传统做法是不断地研究、总结，实施各种有效的定期性试验、检修等方式。与遇到事故维修相比，这种性试验、检修方式有着本质的进步。但是，定期计划检修存在着盲目性，且性试验大多是离线进行的，试验时需停机、停电，造成经济损失。对于一些重要的设备，不能轻易停运，使得定期试验难以完成。即使能够停运待检设备，也往往因运行中与停运后变压器状态差异，试验结果会有偏差。另一方面，检查维修可能会造成维修过度，对变压器性能有所损伤。 变压器的故障诊断技术从以时间为基准的方式转变到以状态为基准的方式。
在应用高压试验技术对变压器性能进行测试时，要想确保试验结果的准确性，还需要确保试验的开展符合相关规定。具体来讲，就是采取有效的试验方法，并且按照试验的基本流程进行技术的应用。在常规试验中，需要根据设备原理接线图完成试验相关仪器设备的接线。在设备接线完成后，还要安排专人进行接线检查，以确保设备连接的正确性。在此基础上，将设备接通电源，并且参照仪器操作法则进行仪器操作。在加压试验过程中，比如交流耐压试验、直流泄漏电流试验，除了进行基本的设备接线外，还需要严格检查控制箱中的调压器。加压前，要确保输出电压回到零位，并且确保变压器与控制箱的接线接触良好。在接通电力变压器的电源后，试验人员需要在绿色指示灯亮起后按下启动按钮，并且在红色指示灯亮后等待设备升压。在这一过程中，操作人员需要使调节器顺时针匀速旋转，并且观察仪表的变化情况和调压器的运转情况，从而确保设备缓慢升压。
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