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2.湿喷机泵送压力高就是开启风冷,接通水冷混凝土湿喷机在应用中碰到以上几种情形,可依照停止,另有更多毛病景象小编将继承为您解答,敬请存眷!
喷射混凝土的方法;现阶段我们所了解的混凝土喷射方法主要有干喷、潮喷和湿喷三种。所谓的干喷,是在喷枪上才加水,经过枪管短距离的混合搅拌,就喷射到围岩上。由于干喷工艺的拌料是在施工现场人工进行,没有加水,所以拌料工作相对较简单一些,人工劳动强度也不大;整个工艺简单易操作便捷。但水与干料的混合不够均匀,喷射形成的混凝土质量不稳定,强度很低。特别是干料搅拌、上料和气力输送,都极易造成粉尘飞扬;在喷枪出口,未吸水的水泥和速凝剂也伴随压风喷出,产生大量的粉尘。严重污染环境和影响人体。现已属于淘汰工艺。所谓的潮喷,是在搅拌喷浆料时加入少部分水,潮喷技术仍存在水与干料的混合不够均匀,大部分水泥和速凝剂没有得到充分的水解问题,喷射形成的混凝土质量也不够稳定,强度很低的弊端没有改进;另外,潮喷的拌料增加了难度与劳动强度,现未能得到普遍的推广应用。所谓的湿喷,是在喷浆料加入喷浆机之前就进行加水,制成真正意义上的砂浆或混凝土,采用压风或泵送工艺,实现喷射砼的工艺要求。采用湿喷技术,整个喷浆过程中不易产生粉尘,彻底解决了粉尘的危害;但增加了砂浆或混凝土拌料的难度,所以大型建筑工程中应用比较广泛,在煤矿井下,还没有被广泛使用。
全自动上料喷浆车采用自动化系统控制,操作开关按钮集成在一块面板上,简单易懂无需专业培训即可熟练操作。全自动上料喷浆车采用自带动力轮式行走,高速为每小时5公里,低速为每小时2.5公里,转向灵活,在工作面施工进退自如,改变了过去用铲车提吊的麻烦与耗时。
全自动上料喷浆车广泛应用于大型隧道喷浆施工,具有、人性化的特点,取代了传统的人工上料施工模式,极大限度的节省了劳动力,避免了人工上料扬尘对施工人员的伤害,同时避免了人工上料时未硬化工作面上物料残留造成的浪费。全自动上料喷浆车改变了原喷浆机回气结构,改善回气灰尘,对周围环境减少了灰尘污染。
本产品是集自动喷浆、自动移位、自动上料、智能添加速凝剂于一体的综合性大型设备,是目前国内较为先进的干喷喷浆机组设备,它解决了喷浆作业中人工手动上料的弊端。使上料、喷浆两个通过机械实现统一,以往喷浆工序中人工混料、上料产生灰尘对工人的危害;回弹率低、喷浆面好,可大大掘进速度,工作效率,是工程施工喷锚支护的必备通用机械。
隧道喷浆专用喷浆车广泛适用于大型隧道喷浆施工,具有、人性化的特点,取代了传统的人工上料施工模式,极大限度的节省了劳动力,避免了人工上料扬尘对施工人员的伤害,同时避免了人工上料时未硬化工作面上物料残留造成的浪费。
全自动上料喷浆车配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料,在喷浆机供料方面,下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率,提高喷浆机效率,经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。
全自动上料喷浆车特有机械自动下料设备,只需配备2-3人就能轻松自如操作喷浆机,较人工下料情况下需配备6-10个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力,减少高危环境作业人员。喷浆机料斗出料口设有调节下料速度闸门,可根据喷浆速度随意调整下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料,上扬过程造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用。
液压湿喷机操纵规程有哪些;1、起首,检讨液压湿喷机光滑泵箱体内光滑脂的油量,实时增添,用黄油枪向切换缸枢纽处注满黄油,开机,电机扭转偏向能否与油泵标识扭转偏向分歧,如不分歧,当即停机,只有恣意交流总电源的两相电源即可。翻开水箱盖,向水箱加满净水或至少沉没活塞杆,无水运动会使轴密封及混凝土缸活塞敏捷破坏。2、在料斗中加满1:1的水泥和水的混杂泥浆或净水,泵送光滑运送管道,加畸形料前,翻开卸料口,将料斗内剩余净水或泥浆放出,翻开送风阀门,参加畸形料,开端喷浆。3、液压湿喷机应用结束后,料斗中注入净水,荡涤管道及料斗内剩余砂浆,撤除运送管道,人工将喷头用净水冲刷,吹干后备用。4、检讨运送管及混流管能否清算清洁,吹清洁后备用,将荡涤球塞入出料口,反泵吸入,正泵挤出,荡涤S管外部。5、增添剂泵及增添剂管的荡涤,起首将吸管拔出净水中,取水冲刷,出净水后,开送风阀门,吹清洁后备用。6、油泵停滞后,阁下扭转阁下缸点动按钮,开释蓄能器压力至0。 7、将液压湿喷机荡涤清洁后,关机。
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