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桥梁护栏在施工时还需要注意以下三点问题：护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置， 不锈钢复合管在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。为使护栏与梁板紧密结合,梁板顶面要彻底清理干净。首先凿除梁顶浮浆、砂浆块等杂物,用水冲洗并用空压机吹干净。对凿毛深度不够、宽度不够的地方要重新凿毛。 2、测量放样采用全站仪在桥面上按每5m 一点进行护栏内边线点放样,水准仪进行高程测量,用墨斗出护栏内边线,以作为钢筋绑扎、安装和立模的基准,同时距内边线20cm 放设平行线作为模板安装校核线。 不锈钢复合管 3、钢筋加工及安装钢筋加工全部在钢筋加工场进行集中加工,加工完成后再运输到施工现场进行焊接及绑扎,钢筋加工安排专人进行质量控制。安装锌钢护栏可以因地制宜
依据地势不同，装置时也跟着改动，现在城市锌钢护栏装置的规则如下： 在有行人、自行车或其他车辆横穿高速公路及一级公路的段点。锌钢护栏在现在的情况下，咱们还不能做到有用的以为去监控。
这样咱们可以用锌钢护栏来替代，在一些比较简单出事端的当地，特别是车站或交叉口处，应设置跨线桥或地下通道。在街道边，关于人及自行车跨线桥或地下通道地址，应设置行人等*标号志，在其他等级的公路上，可依据实际情况，设置必要的跨线桥或地下通道。
在高速公路及一级公路上，为避免车辆对撞和伤及行人，应按规则设置避免车辆闯入对向车道的市政道路护栏和避免行人等横穿车道的防护网，各级公路的高路堤，桥头引道、小半径、陡坡等地段均应设置市政道路护栏或警示桩。防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。
影响锌钢护栏价格的因素有哪些呢？
1.原材料和锌量：锌钢护栏也很多种类，有些是由镀锌带钢压轧所形成的，有些不是，镀锌带钢的价格也是不稳定的，所以致使锌钢护栏价格也是动荡不安。另外，价格也受含锌量多少的影响。一般来说，钢材的表面含锌量通常为60到80g/m2，高含锌量为275g/m2。当然含锌量越高，价格也就越贵，主要是看买家的意思。
2.采购成本：用来生产锌钢护栏的原材料价格都是比较高的，而且就目前来说，能够在成本上进行控制的就是原材料的价格了，由于每一个企业所使用的材料质量不同，使得价格也出现了差异。
3.表面防腐加工：各用围栏产品、铁路、高速公路、桥梁、体育场、公园、生产车间等围栏设施，表面都会有一层防腐层。表面看上去很平滑，实际上是才用了冷镀锌、热镀锌、喷塑、热浸塑等防腐施工方式。方式不同，也就造成了锌钢护栏价格的高低，性能好些的护栏，都是经过特殊防腐，自然价格也会在同等产品之上。
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