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随着近日 一批301L不锈钢光亮管如期发货，新兴特管承担的中车唐车为美国费城制造的双层列车车体用301L不锈钢光亮管项目已全部高标准交付。 据悉，轨道车辆车体结构主要包括耐候钢高强度钢车体、铝合金车体和不锈钢车体三种。通常耐腐蚀性的不锈钢车体结构更适合海洋性气候的沿海地区和高原地区，车体底架主要部件通常采用耐候钢和低合金高强度钢制造，大多数轨道车辆车体结构端底架部位采用耐候钢、低合金高强度钢，其余承载部分均采用301L系列奥氏体不锈钢。200余吨鞍钢建筑用耐候钢Q355NHD继实现生产轧制一次性完成、产品性能检验一次性通过后，顺利缴库，“蓄势待发”。这标志着鞍钢耐候钢成功跨界进军建筑领域，开启了直供2022年冬奥会竞赛场馆建设序幕。
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