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汇德变压器制造有限公司
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有载分接开关的故障。有载分接开关的密封不严时,由于雨水侵入将导致分接开关相间短路。分接开关的限流阻抗在切换过程中可能被击穿、烧断,在触头间的电弧可能越拉越长,使故障扩大,造成变压器故障。由于分接开关有时滚轮卡住,使分接开关停在过渡位置上,造成相间短路。由于分接开关的附加油箱密封不严,造成油箱内与变压器内的油相通,使分接开关的油位指示出现假油位,达不到标准要求,当分接开关带电操作时,将危及分接开关的运行。当穿心螺丝外面所包扎或套的绝缘太薄,夹板与铁芯之间的绝缘损坏时,穿心螺丝及夹板可能碰接铁芯,发生短路,产生大量的短路电流,造成局部过热,引起绝缘严重损坏或着火。硅钢片表面的绝缘漆由于运行年久,绝缘老化或绝缘破损,将使涡流增大,造成铁芯过热,使绕组温升增加,加速绝缘的老化过程,造成变压器内部闪络击穿。此外,铁芯未接地或接地不良,可使铁芯等金属部件因感应而具有一定的电位,如果感应电位差超过其间放电电压时,将发生放电现象,由于放电而使绝缘油变质,降低其绝缘性能,造成变压器内部故障。变压器故障会对供电可靠性,系统的稳定运行和设备运行甚至人员生命带来严重的影响,因此装设性能良好、可靠的保护装置非常必要。
配电变压器是将输电电压的电能降压后,向用户直接配送的主要设备,根据电磁原理进行设计制造。各电压等级的绕组分别与输电系统、用电设备相联,变压器的导磁系统作为电磁能量转换的部件,只要高压绕组与输电系统相联,不论低压绕组是否接有负载,在导磁系统中就始终有空载损耗与空载噪声产生,当低压绕组接有负载时,绕组中通过一、二次电流,两个绕组中就有负载损耗产生。对配电变压器而言,负载噪声一般较小。从发展趋势来看,重点要降低空载损耗,降低空载噪声;发展全密封结构以满足免维修要求。对防火有要求的场所,还需发展矿用变压器。我国配电变压器行业经过不断努力,在90年代以后较过去有了突破性的进展,变压器性能不仅是铁心硅钢片材质的改进,而且在容量结构和制造工艺都有所突破,因而在节能降耗、降低空载电流和降低噪音等方面都取得了较大进展。以下从导磁系统(铁心)、导电系统(绕组)、降低损耗和其他改进等四个方面介绍配电变压器的发展及趋势。
隔离三相隔离变压器不全是1:1三相隔离变压器。控制三相隔离变压器和电子管设备的电源也是隔离三相隔离变压器。如电子管扩音机,电子管收音机和示波器和车床控制三相隔离变压器等电源都是隔离三相隔离变压器。如为了维修彩电常用1比1的隔离三相隔离变压器。隔离三相隔离变压器是使用比较多的,在空调中也是使用的。 一样平常三相隔离变压器原、副绕组之间虽也有隔离电路的作用,但在频率较高的情况下,两绕组之间的电容仍会使两侧电路之间出现静电干扰。为避免这种干扰,隔离三相隔离变压器的原、副绕组一样平常分置于不同的心柱上,以减小两者之间的电容;也有采用原、副绕组同心放置的,但在绕组之间加置静电屏蔽,以获得比较高的抗干扰特征。静电屏蔽就是在原、副绕组 之间设置一片不闭合的铜片或非磁性导电纸,称为屏蔽层。
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