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土工布是土工合成材料其中的一种,土工合成材料的应用起源于二十世纪五十年代,国内的土工布是的八五计划之一,我国于1998年颁布了《土工合成材料短纤非织造土工布》(GB/T17638-1998)标准,目前土工布已经在多个领域得到了广泛应用。
土工布是一种新型建筑材料,原料是涤纶,丙纶,纶,锦纶等高分子聚合物的合成纤维。按照制造方法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型。一般工程主要是使用的无纺土工布.和防水毯一样土工布具有防渗,反滤,排水,隔离,加固,防护,密封等多种功能,它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比,具有投资低,施工工艺简单,工期短,防渗效果好,渠道有效利用系数高等优点。
强力高,由于使用塑料纤维,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。耐腐蚀,在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。透水性好 在纤维间有空隙,故有良好的渗水性能。抗微生物性好 对微生物,虫蛀均不受损害。施工方便,由于材质轻,柔,故运送,铺设,施工方便。规格齐全: 幅宽可达9米。是目前国内宽产品,单位面积质量:100-1000g/㎡。
土工布是一种以聚合物为原料,经非织造工艺,机织工艺,编织工艺,湿法成网工艺等生产而成的单一性透水材料,现已广泛应用于公路,铁路,水利,水运,机场,环保等基础建设领域,在工程中起到过滤,排水,防护,隔离与防裂等作用。
土工布按制造方法不同,分为织造土工布(有纺),非织造土工布(无纺),复合型土工布,湿法成网土工布。其中:织造土工布(有纺)由合成纤维长丝(丙纶,涤纶,锦纶,维纶,乙纶等)或塑料扁丝,塑料裂膜丝按一定方向排列机织的土工织物。
非织造土工布(无纺)由短纤维或长丝按随机排列或定向排列制成的薄絮垫,经机械结合,热粘或化粘而成的织物,湿法成网土工布由短切聚酯纤维,玻璃纤维为原料在水中分散后,经抄取,脱水,施胶,干燥等工艺过程制造而成。
土工布的类型及特点土工布大体分为四个类型,即织造型,非织造型,合成型和复合型。织造型是用传统纺织工艺制造的,按其加工的方法,又可细分为编织型,机织型和针织型。非织造型俗称“无纺布”,按其固接方式又可细分为型,化学粘合型和热熔型等。
因此往往是以一种功能为主,其他功能为辅,不可能要求各种功能都齐备。由于土工布是应用于土建工程中的一种材料,一般它使用的时间长,承受负荷大,所处的工作环境较恶劣,因此土工布的性能必须满足一定的要求。公路铺设土工布:土工布铺设选在沥青冷却失去粘结性之前进行,土工布铺设要求平整,无折叠与皱褶。在实际应用中铺完后用轮胎压路机碾压,使之结合紧密。使用的土工布种类也不同但由于应用的场合和目的不同土工布的几种功能可能在不同程度上同时起作用土工布搭接长度为15cm,土工布破坏和粘贴不好的地方,要除去重铺,土工布褶皱的地方,要人工展平或刷涂沥青,把折起的地方重贴,使得碾压后,上,下2层土工布粘结在一起。
实际上作为工程材料 ,土工布大多用于地下或水中 ,因而其老化现象并不突出。同时 ,丙纶也有其自身的优点 ,其比重低,耐酸碱等化学腐蚀性好。因此 ,对选择何种原料作为土工布的材料 ,应综合考虑,兼顾 ,充分利用原料的各项性能和特点 ,选择适宜工程场合使用的原料。
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特别适用于过滤和排水工程中。在荷兰的海防工程中,由于建造庞大堤坝时大量采用土工布,使得上大的可调式防潮坝在200年内使用。美国在土石坝的上游大量用土工布作护坡反滤。据统计,我国每年因水患造成的经济损失在4000亿元左右。如果在筑坝时采用土工布及土工格网,就可筑起坚固的堤坝,防止水患造成的经济损失。丙纶土工布在护堤工程中起到了其它材料难以达到的良好效果。国外高等级的公路建设中几乎均使用土工布,我国也在应用。土工布在公路工程中应用可有效减少车辙变形,防止、抑制反射裂缝,延缓道路的疲劳破坏。在高等级公路建设中,使用土工布可降低碎石垫层的厚度,并使公路的边坡变陡,降低施工土方量,我于1981年开始应用土工布处理路基翻浆损坏丙纶土工布用于水利工利用丙纶土工布良好的透气性和透水性。
下雨,潮湿或 寒冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度 和罩面效果 。,铺设过 程中必须封 闭交通 。除施工 车辆外,其他车辆只有在紧急情况下才允许从土工布上通过。,如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象,可在粘层油表面撒少量石屑。总的来说,当我们熟练地掌握了土工布的施工要点时,才能使它发挥出更大的经济效益,为我们的城市建设做出更大的贡献。
对旧沥青混凝土路面一般为4~6cm。摊铺沥 青混合料时,必须严格控制摊铺温度 !温度过高,混凝土 易烧坏 ,温度过 低,影响压实度。,路面压实处理路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足,会出现开裂,松散,车辙等现象,严重影响路面使用寿命。沥青面层的施工方法 与普通沥青路面面层施工方法一 致。,应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车,特别是在摊铺沥青面层时。路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度任何急转弯或杀车滑行都可能将土工布带起或破坏。
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