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光大电缆桥架制造有限公司,电缆桥架多层敷设时其层间距离一般为, 桥架上布局顶板或其他障碍物不应小于 0.3m。 电力电缆桥架间距不应小于 0.3m。 控制电缆桥架间不应小于 0.2m。与螺纹钢、线材等长材市场行情不同,冷热轧板、中厚板等板材市场表现依然疲软。时下,螺纹钢价格仍高于热轧卷价格。6月12日,上海市场上的Φ16毫米~Φ20毫米螺纹钢(Ⅲ级)价格为4010元/吨,5.5毫米热轧卷价格为3830元/吨,螺纹钢价格高于热轧卷价格180元/吨,20毫米普板价格为3980元/吨,也低于螺纹钢价格30元/吨。板材市场表现疲软,没有起色,主要有以下几个方面的原因:一是汽车行业、家电行业产销不景气。据统计局服务业调查中心公布的数据显示,5月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为49.4%,环比回落0.7个百分点,重回荣枯线下方,创近3个月以来的新低。此外,汽车销量继续下降。据中国汽车工业协会统计数据显示,5月份汽车销量达191万辆,同比下降16.4%。其中,乘用车销量达156万辆,同比下降17.4%;重卡市场共销售各类车型10.9万辆,同比下降4%。二是板材市场供给过剩,销售压力加大。据钢协统计数据显示,5月份全国20个城市的5大类品种钢材社会库存中,中厚板库存为109万吨,环比增加7万吨。目前,钢厂板材产量依然保持高位,加之今年限产不达预期,预计后市行情难以反弹。三是宏观出口形势严峻。随着贸易升级,通用设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业、铁路船舶及其它设备运输制造业、电器机械器材制造业等与出口直接相关的行业,其产品出口量减少,板材需求也相应减少,从而波及国内板材市场行情,遏制板材需求的释放,桥架是由托盘、梯架的 直线段、弯通、附件以及支、吊架等构成,用以支承电缆的具有连续的刚性结构系统的总称。是应用在水平布线和垂直布线系统的安装通道。电缆桥架是使电线、电缆、管缆铺设达到标准化、系列化、通用化的电缆铺设装置。
电缆桥架的路径选择是架空还是电缆沟,规范里有详细的说明,火电厂主厂房内,主要通道宜采用隧道或架空;当地下水位较高或厂区低于附近的河流湖泊水位时,应采用架空。由于电缆隧道位于地面以下,电缆桥架制作相对简单,而且与其他各工艺专业管道等不易碰撞,因此本文主要讨论架空电缆桥架。在主厂房内部,主通道架空,高低压配电间之间设置电缆夹层,集控楼设置电缆夹层,0米配电间设有电缆沟,汽机房及锅炉房及炉后均采用架空桥架。近日,笔者从攀钢钒冷轧厂了解到,该厂坚持以市场为导向,以效益为中心,利用技术和管理的优势,抓好品种质量和生产管理工作,提高冷轧产品创效能力。该厂结合市场需求,深入识别用户个性化需求,通过创新服务模式、深化服务价值、强化内部管控,有效提高用户满意度,增加用户黏度。进一步明确彩涂产品开发及推广方向,努力将彩涂产品外销量做大,将彩涂产品打造为西南地区乃至国内建筑用钢知名品牌。积极做好品牌创效工作,针对影响产品质量的因素进行分析,利用产前确认表进行逐项整改,整体产线管控过程能力,确保产品质量稳定。 同时,该厂以稳产降本为重点,进一步优化生产组织,通过协调原料供应,科学合理安排库存周转量,减少机组起停次数等方式,使各关键工序有序衔接,保证生产连续性和均衡稳定性。认真抓好节能降耗工作,扎实推进“辅料采购降成本”和“工序实际消耗”等攻关项目,发挥全体员工的力量做好能源专项检查工作,进一步降低能源消耗,降低生产成本,提高产品的创效能力。需屏蔽电气干扰的电缆回路,或有防护外部影响如油、腐蚀性液体、易燃粉尘等环境的要求时,应选用有盖无孔型托盘。当需要因地制宜组装的场所,宜选用组装式托盘。
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11月28日,黑龙江“百大工程”——建龙北满100万吨/年特殊钢线材项目举行投产仪式。齐齐哈尔市、富拉尔基区领导及各协作单位领导出席仪式,并为刚刚全线投产的双高线进行剪彩。 建龙北满双高线由两个相互独立的全连续式高速线材生产线组成,分别称为A线和B线。A线精轧机为西马克“10+4”型式,预留4架;B线为摩根“8+4”型式。两条生产线设计年产量各50万吨,总计100万吨/年。其中高速区采用西马克设备的A线已于6月6日热试成功,历经4个月,已达到设计产量指标并不断刷新产量记录,11月21日A线达到日产2135吨的成绩。建龙北满100万吨双高线B线于11月24日全线热试成功,在精轧机和减定径机组全部投用的状态下,10毫米规格一次轧制成功,紧接着,6.5毫米规格生产线又于11月26日轧制成功。
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