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利用干式油浸式变压器的过载能力，在考虑其备用容量时可予以压缩;在确定备用台数时亦可减少。例如，设计计算容量Sjs30=1400kVA时，可选配2台（而不选配3台）1000kVA干式油浸式变压器。当其中1台故障须退出运行时，另1台可以应急承担整个负荷;若负荷重，温度超过110℃时，强迫风冷系统将自动投入，可使其过载能力提高到1.4～1.5倍。油浸式变压器处于过载运行时，一定要注意监测其运行温度：若温度上升达155℃（有报警发出）即应采取减载（减去某些次要负荷）措施，以确保对主要负荷的供电;而当处理好故障，应迅即投入停运的油浸式变压器，恢复系统正常运行。但需注意此电源应从低压MCC或PC配电屏内之断路器引取，而不能直接从油浸式变压器低压出线母排接取。
受短路的能力看，无疑环氧浇注式是的由于它的绕组是在模具内进行整体浇注，经加热固化成型，从而形成一个机械强度很高的圆柱体，因而在结构上具有很高的幅向与轴向机械强度，无论从运行实践或突发短路试验结果都证实了这点。冲击过电压的特性以及绝缘特性看，也以环氧浇注式较好由于浸渍类干式变压器主要采用饼式线圈，而作为饼间绝缘介质的空气其绝缘强度又大大低于环氧树脂，所以相对来说，浸渍式干变的尺寸较大，而相应的饼间电容较小，所以在冲击过电压作用下的过电压分布特性较差。根据美国的经验，即使采用杜邦公司的NOMEX纸、VPI工艺的浸渍式OVDT型干变，其基准冲击水平仅能达到150kV，与此相应的只能制造35kV级的干变，相反，国际公认的环氧浇注干式变压器可达250kV，即可以制造66/77kV级的干变。
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