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南京长江四桥的防撞栏采用了三道坚硬的Q35型钢材，钢材厚度12毫米，高度为1.2米，就像一面钢墙，保护过往车辆的。不仅如此，在这道强大的防撞护栏外，还有第二道钢护栏，与防撞栏相隔1米多的距离，平时，这个通道用于保障检修工人的，危急时刻，还能起到一个缓冲作用，更添一层保障。“四桥曾发生过撞到护栏的事故，但到目前为止，护栏还没有被损坏过。”李金桥表示，经过特殊设计的四桥防撞护栏，显然高于设计等级SS级。他透露，从江阴大桥的建设开始，省内的润扬大桥、苏通大桥，南京长江二桥、南京长江三桥等，护栏基本都采用了这种双层的设计
不过庞建国坦言，因为长江大桥的结构跟现在新建的桥梁结构有所不同，维修时不能破坏原有结构。虽然防护栏按照SB国标等级进行了设计，但是在引桥部分的护栏和桥梁主体结构的连接部分，没有办法按照现行标准升级。所以引桥上可能达不到SB等级。而主桥由于更换了新的钢桥面板，护栏与钢面板衔接得比较好，理论上是接近SB级标准的。
第二步刷木纹底漆，先需要加水调好木纹底漆，刷一遍木纹底漆；如有漏底可以在一遍干燥后再刷第二遍，可以用刷子、滚筒。专业木纹漆喷等工具。第三步刷木纹面漆，做木纹效果。刷木纹面漆要在木纹底漆干燥之后，可以根据需要用专用的水性浆适当调木纹面漆的颜色第四步高光罩面漆，在木纹面漆干燥后根据需要做不同的罩面处理。
不过建议也可以使用木纹漆做仿木效果木纹漆是水性艺术涂料、性能卓越、无味、无污染、涂膜附着力强、阻燃、耐擦洗、耐酸碱、不腿色。呈现各种木纹状艺术图案，图案随意、细腻、无接缝、不起皮、不开裂，底色和面色可以自由搭配木纹漆是由底漆、面漆、高光罩面漆三种结合而操作的，具体方法如下：一步基层处理，例如钢架要做防锈处理，并打磨表面的铁渣；实木板则需要用原子灰填补其裂缝等。
对于内衬不锈钢复合管焊接时，先对破口进行封底焊接，便复层与基层不会脱离，封底焊接可接增加接头不锈钢层的厚度，使接头对错边，气孔等缺陷不敏感，增加耐蚀能力.采用.弧焊封焊、打底和热焊、孚电弧焊填充和盖面的焊接方法，在适当的工艺参数，并采取适当的工艺措施，可保证接头的性能。如果是需要做转印的效果，那么就需要找到做转印的厂家去厂里进行转印操作。
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