以下是:资讯：卡特挖掘机维修生产厂家的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 资讯：卡特挖掘机维修生产厂家,立特松工程机械维修公司(茂名市分公司)为您提供资讯：卡特挖掘机维修生产厂家产品案例,联系人:李师傅,电话:【13708342240】、【15223463988】,发货地:重庆市九龙坡区白市驿。 广东省,茂名市 隋朝开皇十八年（598年），先用潘茂名其名命名茂名县，唐太宗贞观十八年（644年）又把南宕州以潘茂名的姓命名为潘州。1958年5月12日，成立茂名市政筹备处。1959年3月22日，国务院决定设立茂名市（县级）。1975年，升格为地级市。茂名是两千余年历史的高凉文化的发源地、流传地，茂名省级非物质文化遗产为潘茂名传说、冼夫人信俗、茂名年例等，高凉菜是粤菜饮食文化中的重要组成部分。从唐代至民国，高州一直是粤西的政治、经济、文化和军事中心。
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贵州毕节卡特挖掘机维修_卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
2、013、年9月12、日，我厂李师傅接到一位贵州毕节彭先生电话,称“一台卡特挖掘机整车慢无力、掉臂的现象”。
经过与彭先生的进一步沟通得知：
1、毕节彭先生的机子型号是卡特3、08CCR机子已经工作了8900时。
2、机手讲今天早上机子在施工时就出现整车慢无力而且还掉臂的故障。
我厂之前有多台挖掘机整车慢无力、掉臂故障成功维修案例，李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点：
故障原因：
1、油封密封圈磨损
2、液压油有水份
3、分配器故障
4、主泵压力偏低
5、控制阀故障
6、LS阀或pc阀阀芯卡死或磨损
7主溢流阀故障
8卸荷阀故障
9LS旁通阀有问题
1、0O型圈磨损
卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
彭先生邀请立特松李师傅到贵州毕节工地帮他检修挖机
现场维修：
1、现场试机挖机的确出现挖掘机整车慢无力、掉臂的情况。
2、检查挖机油封圈是否磨损或漏油，油封损坏。
3、检查使用的液压油是否有水份或使用的液压油不合格，使用的液压油正常。
4、检查挖掘机控制阀压力是否不够或控制阀磨损迹象，控制阀磨损故障。
5、检查分配器是否有裂痕，分配器正常。
6、检查机器LS阀和pc阀阀芯是否卡死，LS阀或pc阀阀芯无卡死迹象。
7近检查挖机主泵压力是否偏低或偏高或内部是否有磨损迹象，检测发现主泵压力偏高所以导致挖掘机整车慢无力以及掉臂的现象。
维修结果:
更换油封、控制阀以及调节主泵的压力后挖掘机整车慢无力、掉臂故障排除。
将2台减速器解体，将断裂的齿圈定位销和弹性销取出，发现有部分齿圈定位销座孔已经失圆。齿圈定位销座孔位于减速器下部外壳上，该座孔失圆后需更换新减速器外壳。由于厂家没有减速器外壳，我们就修复磨损的座孔。将减速器外壳齿圈定位销座孔修复后，清洗减速器零部件，更换新的齿圈定位销和弹性销，采用环氧树脂将齿圈定位销与减速器外壳上修复的座孔粘在一起。将2台减速器修复并装复后试机，该塔机回转动作恢复正常。
广东茂名立特松工程机械维修公司是集工程设计、加工制作、安装施工、售后服务于一体的专业化公司。经过数十年的拼搏，公司规模不断扩大， 在多年的【挖掘机维修】从业中积累了丰富的实践经验，荣获多项荣誉，在业内有着良好的声誉。
立特松挖掘机维修总部郑重承诺：对于修理挖机部件，液压系统维修包6个月，发动机维修包3个月，整车大修将包6个月，维修标准领先业内。并且我们将为你提供，全天24小时，全年365天的上门高质量服务！
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卡特挖掘机机油压力过低
我厂之前有多台挖掘机机油压力过低故障成功维修案例,李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点:
故障原因:
1、.机油油面过低或变质.
2、.油管破裂管接头未压紧滑油机油压表损坏.
3、.机油泵调压弹簧变形断裂.
4、.机油泵间隙过大.
5、.机油泵垫片破损集滤清器漏气.
6、.压力润滑系统各轴承配合间隙过大.
卡特挖掘机机油压力过低
故障维修方法:
1、.添加机油或更换机油.
2、.焊修拧紧更换.
3、.更换后在调整.
4、.修复更换.
5、.更换检修.
6、.检修调整更换.施工前，应路面裂缝灌缝胶等可能影响就地热再生施工效果的材料，并用标线铣刨机路面热熔标线、文字以及突起路标。
燃油、燃气及水在施工前一天由现场负责人与材料负责人联系，确定加油、加气、加水的时间与用量，在施工前2h内确保完成，不得影响计划施工时间。
再生设备采用丙烷气做加热燃料，丙烷气运输车通过专用的丙烷气加气泵进行充装，并根据高速公路危险品运输规定的允许上路时间进行添加。施工现场配备可靠的加气泵，配备技术熟练具备压力容器操作许可证的人员，严格按照加注液化气注意事项进行加气作业。再生机组及加气车辆要配备足够的消防器材，以确保加气。
根据以上分析结果，我们由简到繁，逐一进行排查。首先，查看减速器齿轮油充足，且齿轮油中没有金属碎屑。这说明减速器润滑良好，没有出现齿轮打齿现象，由此说明减速器无故障。根据以上分析结果，我们由简到繁，逐一进行排查。其次，用量程为0～6mpa的压力表，测得行走换向阀两端的先导压力正常（均为3.9mpa)，由此说明先导系统无故障。
卡特3、07D挖掘机发动机难启动
由于我厂之前有多台"卡特挖掘机发动机难启动"故障成功维修案例,我厂郑师傅说造成这个故障的原因有以下几点:
1、挖掘机发动机转速太低,
2、气缸密封不好.
3、电路故障.
4、柴油质量太差.
维修方法:
1、更换气缸密封.
2、调节发动机转速.
3、更换合格的柴油.
以上就是立特松挖掘机维修厂"卡特挖掘机发动机难启动"故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多"挖掘机发动机难启动"维修案例点击首页查看.再次，打开行走换向阀端部阀盖，检查换向阀阀芯活动自如，由此说明换向阀无卡滞现象。接着，用斗齿勾住履带板，操纵挖掘机使左履带行走，直至溢流阀溢流。此时从挖掘机监控器读出溢流压力可达到系统压力（36mpa)，由此说明溢流阀无故障，也说明行走马达内泄漏量在正常范围内。再次，打开行走换向阀端部阀盖，检查换向阀阀芯活动自如，由此说明换向阀无卡滞现象。然后，操纵挖掘机行走，用上述压力表测得减压阀出口（bre口）的压力为1.8mpa，未达到完全解除制动器制动所需压力2.2mpa。由此判定，该故障原因是减压阀损坏，造成进入制动缸的液压油压力不足，导致制动器的制动力没有完全解除（相当十给行走马达增加了额外的负载），从而降低了行走马达的有效驱动力，致使挖掘机行走无力。
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