以下是:耐磨板自有工厂的产品参数耐磨板自有工厂_健晖铸造有限公司(金昌分公司),固定电话:18762195566,移动电话:0527-88266888,联系人:王腾,QQ:884614811,山东聊城经济开发区 发货到 甘肃省金昌市。 甘肃省,金昌市 金昌市,甘肃省辖地级市,别称镍都,地处中国西北地区、甘肃省河西走廊中段、祁连山北麓,地势南高北低,属大陆性温带干旱气候,总面积9600平方千米。截至2022年底,辖1个区、1个县,常住人口43.44万人。
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企业愿景:助力于中国 355B低合金板行业的发展,成为 355B低合金板业的优选品牌。
经营理念:与客户共赢,与员工共享;生产高品质 355B低合金板产品,提供优质服务。
金属的总传热系数除了取决于金属的导热系数外,还取决于其它因素。在大多数情况下,膜层散热系数、锈皮和金属的表面状况。不锈钢能保持表面整洁,因此它的传热性比其它导热系数更高的金属更好。耐磨板耐蚀性、弯曲加工性能和焊接部位韧性、以及焊接部位的冲压加工性能优良的高强度NM500耐磨板及其制造方法。具体说是把含C:0.02%以下、N:0.02%以下、Cr:11%以上小于17%、适当含量的Si、Mn、P、S、Al、Ni,而且满足12≤Cr Mo 1.5Si≤17、1≤Ni 30(C N) 0.5(Mn Cu)≤4、Cr 0.5(Ni Cu) 3.3Mo≥16.0、0.006≤C N≤0.030的不锈钢板加热到850~1250℃,然后进行以1℃/s以上的冷却速度冷却的热处理。这样可以成为含体积分数12%以上马氏体的组织、730MPa以上的高强度、耐蚀性和弯曲加工性能、焊接热影响区韧性优良的高强度不锈钢板。再利用含Mo、B等,可以显著提高焊接部位的冲压加工性能。
武汉NM360耐磨板期货合约震荡走弱,耐磨板价差不断拉大,品种间走势继续分化。当前来看,武汉NM360耐磨板成交依旧低迷,需求短期仍将维持弱势。23日NM360耐磨板期货市场震荡下行, NM360耐磨板市场观望情绪较浓,商家报价小幅下跌,但下游采购意愿不强,市场成交比较低迷。短期内需求面难有明显改善,武汉NM360耐磨板市场整体趋弱,但目前武汉NM360耐磨板市场价格已经倒挂,商家也不愿过低销售。综合来看,预计明日武汉NM360耐磨板市场价格弱势盘整。此外,月初NM360耐磨板库存呈现减弱之后,部分品种库存情况仍有继续上升态势,销售压力不减。综上,武汉NM360耐磨板市或延续弱势运行。
武汉NM360耐磨板:厂家开始逐渐松动对市场的挺价态度
在板材市场上,耐磨板价格总体下跌。NM360耐磨板价格出现不同程度的下跌,其中上海NM360耐磨板市场价格的周跌幅为240元,居于首位。在一些地区, NM360耐磨板市场心态偏弱,部分商家有“抛货”的现象。一些低价资源成交尚可,但总体接货不畅,下游多按需采购。NM450耐磨钢板价格止涨返跌,杭州、南昌、北京等地吨价一周下跌超过100元。NM450耐磨钢板市场的观望情绪浓厚,需求持续减弱。23日国内NM450耐磨钢板价继续表现低迷,与之相反的是,武汉NM360耐磨板价格止跌回暖,不过,商家对此并不抱太大预期。23日,NM360耐磨板,NM450耐磨钢期货震荡偏弱,NM360耐磨板市场信心仍显不足。由于2月份透支部分需求,本月下游采购不甚积 ,NM360耐磨板商家去库存进度缓慢。同时,建材企业开工率加快,上周长流程企业螺纹钢达产率升至72.5%,两周累计上升3.7个百分点,建材供应紧缺态势大幅缓解。此外,季末资金紧张、天气因素均影响NM360耐磨板市场心态,商家继续出货为主。考虑到低价位成交稍可,23日武汉NM360耐磨板含税出厂价小涨20至3210元/吨,短期内NM360耐磨板市场或跌势放缓。
耐磨板特性:耐磨性质优良,本身的硬度大,环境适应能力强大等等,都是耐磨板具有的价值和优势,今后如果有使用需求,一定要清楚的知道,只有性能和质量优良,才是我们选购和使用的 .如何对比耐磨板品质,依据和对比的因素,能够熟悉的朋友并不多,现场非常混乱,稍微不注意就会导致被忽悠.优良的耐磨板,施工作业场所的环境不用太多的担心,本身的性能比较优良,就算是不稳定的场所,对它的消耗和干扰并不大.通过正规的渠道,选购的耐磨板,才会比较有保障,不是任何厂家出售的耐磨板,都会采用性能优良,品质好的材料来完成.市场竞争压力大,许多机构为了降低资金,会选购性能差的材料,来研制和制作耐磨板,除了满足形状一致以外,其他各项系数都不规范, 的对比就是根据耐磨板的重量和光泽度等因素来完成.
加工方法
1、钢板切割方法适用于冷切割和热切割。冷切割包括有水射流切割、剪切、锯切或磨料切割;热切割包括有氧气燃料火焰切割(以下简称“火焰切割”)、等粒子切割和激光切割。
2、切割方法:通过相关工艺试验,掌握钢板各种切割方法的一般特性和切割厚度范围。
3、高级别耐磨钢板的火焰切割方法与普通低碳和低合金钢的切割一样简单,在切割耐磨钢板厚板时,需要注意!!!随着钢板厚度和硬度的增加,切割边部出现裂纹倾向加大。为防止钢板切割裂纹的产生,切割时应遵循以下建议:
切割裂纹:钢板切割裂纹类似于焊接时产生氢致裂纹,如果钢板切边产生裂纹,将会在切厚48小时至几周内才出现。因此,切割裂纹属于延迟性裂纹,钢板厚度和硬度越大,出现切割裂纹就越大。
预热切割:钢板切割裂纹有效的方法,就是在切割前进行预热。在进行火焰切割前,钢板通常都要预热,其预热温度高低主要取决于钢板质量等级和板厚,见表2.预热方法可采用火焰烧枪、电子加热垫进行的,也可以使用加热炉加热。为确定钢板预热效果,应在加热点被面测试所需温度。因为对于耐磨板来说,为重要的就是它的工艺性,如果是它在工艺性上面能有很好的提高,不但能让它在产品的材料上面不会受到任何的影响,同时还有一个方面,就是还会让它在使用时本身的性能上面有很大的提高,所以这个方面来说,用户在自己使用时,重要的一点,就是它在自己使用时,能让自己达到很好的工艺性的表现。
但是现成的很多耐磨板来说,不能让它在工艺性上面让用户满意,这就是因为他们的实力,因为对于它的事外工艺表现来说,都是要让它有很高的实力的,首先一个方面,就是要让它在本身的产品上面有很高的技术上面的实力,因为技术之下,才会让它的整个工艺性有很好的优势,但是并不是个厂家都是有很高的技术的,所以用户在自己进行这种加工的时候,就要对于加工的厂家进行选择还有一个方面,就是对于耐磨板的整个产品来说,因为它是一种重工上面的加工,所以不能由手式来进行完成,而它使用了什么样的设备,也是决定了它在产品上面的一些重要的工艺性的表现,如果是厂家在自己生产上面没有很高的设备,自然也是会让它的工艺性下降的,相对来说有些厂家,他们在生产时,使用了电脑操作设备,这样的产品自然就会让它的产品有很高的工艺性的提高,所以用户自然也要选择好的厂家。
所谓的耐磨板就是由韧性、塑性较好的两种金属层复合而成,所以才使得耐磨板具有硬度高、耐磨性好的优点。目前市面上的耐磨板根据硬度和焊接工艺的不同分为:NM360,NM400,NM450,NM500这几种型号。也分为国产耐磨板和进口耐磨板,用户可根据自身的实际需求进行选择。现在的耐磨施工材料很多,除了常见的500耐磨钢板之外,复合耐磨钢板也是很多用户比较青睐的选择。因为这种材料材质工艺多样,可以根据具体的使用情况去选择不同材质的材料。所以,用户总能在这里得到各种满足,让生活中的许多施工需求变得简单。现在推广比较多的是高铬合金双金属复合耐磨衬板,这种材质的施工材料品质,而且耐磨性特别好,500耐磨钢板适合用在高磨损的工况使用。
还有陶瓷材料的耐磨衬板,单是高铬合金双金属堆焊材料的衬板才是一大主流。而且这种金属是芯焊丝堆焊过的钢材,在硬度和耐磨程度上都能发挥的效果。要是用户有额外的需求,还可以通过焊接得到其他方面的满足。现在的商家在这方面的服务做得十分不错,给有焊接需求的用户提供专业的焊接服务,让用户用起来能够更加简单便捷。
其实复合耐磨板的特点就是进行了额外的加固,而且在材质上使用了更加耐磨的材料,让500耐磨钢板能够在更加恶劣的环境下发挥作用。此外,它还能利用使用寿命长的优势赢得不少用户的喜爱。当然,它也具有焊接的功效,能够根据用户的需求焊接成各种形状,也是为了让用户得到便捷的满足。
因为复合耐磨板的工艺稍稍复杂一些,所以500耐磨钢板市场价格要稍微要贵一点,但是基本不会给用户带来什么阻碍。而且市场价格比较透明,所以用户选择它们的时候不会有变得担忧。它的存在主要是用于一些特殊的耐磨环境,让用户有这些需求的时候能够得到更好的满足。这很重要,也是耐磨板应该丰富的一个领域,让用户随时都能找到合适自己的选择。
耐磨板是我们日常生活中总能接触到的承压材料,它可以帮助我们在诸多方面提供保障和承压,所以不论是工厂还是航海领域等,都可以看到它的身影。但是耐磨板并非适应所有的场合,因为自身材料的原因,有时候在一些场合无法提供十足的满意,所以厂家研发出复合耐磨板,目的就是为这些新的领域提供服务。耐磨板是钢板的一种材质和型号,在工程建设中发挥着巨大的作用。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。近几年的用途是比较广泛的,这与他的超高的机械强度有关系。那么耐磨板的机械强度与什么有关呢?耐磨板具有相当高的机械强度,其机械性能是普通低合金钢板的3倍到5倍,可显著提高机械相关部件的,磨损耐性;因而提高机械的使用寿命。
NM450耐磨板是工业的重要加工手段
通常所说的离心铸造是将液体金属注入高速旋转铸型内,使金属液在离心力的作用下充满铸型和形成铸件的技术和方法。离心力使液体金属在径向能很好地充满铸型并形成铸件的自由表面;不用型芯能获得圆柱形的内孔;它分为卧式离心铸造和立式离心铸造,铸型的旋转轴线处于水平状态或与水平线夹角很小(4度)时的离心铸造称为卧式离心铸造。铸型的旋转轴线处于垂直状态时的离心铸造称为立式离心铸造,另外还有倾斜轴离心铸造,但应用很少。金属的总传热系数除了取决于金属的导热系数外,还取决于其它因素。在大多数情况下,膜层散热系数、锈皮和金属的表面状况。不锈钢能保持表面整洁,因此它的传热性比其它导热系数更高的金属更好。耐磨板耐蚀性、弯曲加工性能和焊接部位韧性、以及焊接部位的冲压加工性能优良的高强度NM500耐磨板及其制造方法。具体说是把含C:0.02%以下、N:0.02%以下、Cr:11%以上小于17%、适当含量的Si、Mn、P、S、Al、Ni,而且满足12≤Cr Mo 1.5Si≤17、1≤Ni 30(C N) 0.5(Mn Cu)≤4、Cr 0.5(Ni Cu) 3.3Mo≥16.0、0.006≤C N≤0.030的不锈钢板加热到850~1250℃,然后进行以1℃/s以上的冷却速度冷却的热处理。这样可以成为含体积分数12%以上马氏体的组织、730MPa以上的高强度、耐蚀性和弯曲加工性能、焊接热影响区韧性优良的高强度不锈钢板。再利用含Mo、B等,可以显著提高焊接部位的冲压加工性能。
NM500是高强度耐磨钢板,其具有较高的抗磨损能力,布氏硬度值达到500(HBW)主要是在需要耐磨的场合或部位提供保护,使设备寿命更长,减少维修带来的检修和停机,相应的减少资金的投入。
命名:N是"耐磨"中"耐"的首字母.
M是"耐磨"中"磨"的首字母.
500是布氏硬度值HB值。(500硬度值是广义的,国产NM500硬度值是在500左右。)
等级分类:NM500ANM500B
热处理:调质(淬火+回火)。
应用:NM500耐磨钢板被广泛应用工程机械、矿山机械、煤矿机械、环保机械、冶金机械、磨具、轴承等产品零部件。
用途:
工程机械、矿山机械、煤矿机械、环保机械、冶金机械等制造企业。用于挖掘机、装载机、推土机铲斗板、刃板、侧刃板、刀片、破碎机衬板。
性能编辑
此机械性能为新钢产调质型耐磨钢板NM500 执行企业标准Q/XGJ166-2nm500
在硬度上来看,显然锰板的硬度是比较大的,性能上的使用也相对来说比较广泛,因此会在更多地方运用到。
普板和锰板的区别
1、看喷标;每张钢板都有出厂喷标
2剪板时听声音;猛板声音发脆;235的板子没什么动静
3、看粘刀性;猛板一剪就掉;普板粘刀
4、用打磨机打磨下表面;看火花;火花多;且分叉的多就是猛板
5、要材质证明书;要对应的
在汽车轻量化的推动下,汽车中转而采用铝合金、镁合金和塑料的零部件越来越多。随着轻质材料在汽车上应用比例的逐年增加,钢铁材料在汽车材料中的主导地位受到了威胁。为应对来自轻质材料的挑战,钢铁企业将开发的重点放在了高强度钢上。如今,高强板已成为颇具竞争力的汽车新材料,各类高强板在不同的承载条件下的减重潜力。其比较对象为USlSTAMP 04软钢板。同时。高强板在抗碰撞性能、耐蚀性能和成本方面较其他材料仍具有较大的优势,尤其是用于车身结构件与覆盖件、悬架件、车轮等零部件。
高强板包括高强度钢(屈服强度大于210 MPa),超高强度钢(屈服强度大于550 MPa)和先进高强度钢(AHSS)。主要技术进展 超轻车身(ULSAB)、超轻覆盖件(ULSAC)、超轻悬架系统(ULSAS)和新概念超轻车身(ULSAB-AVC)等项目的成功实施,验证了高强度钢在减轻汽车自重和改善车辆性能中的有效性。为了将这些项目所取得的技术成果转化为现实的生产力,近期的高强板技术研究,主要集中在支撑技术(Enabling Technologies)上。 若干高强板的开发 当前正处于新一代高强度钢开发的前夜。从冶金学的角度看,近几年高强度钢材料的开发,大多只是对原有钢种牌号的补充或性能改善,厚度进一步减薄,材料本身并未取得突破性进展。开发的难点是要针对不同的零件,力求在产品的强度、塑性和成本之间取得平衡。 SFGHITEN、NANOHITEN、ERW和HISTORY是日本JFE公司近开发出的几种高强度钢。其中SFGHITEN为含Nb系列高强度IF钢板,主要应用对象是汽车车身外板,研究用钢的化学成分见表1。SFGHITEN利用析出的Nb(C,N)微粒和细化晶粒得到强化,其独特之处在于晶界附近存在所谓“无沉淀区”,它降低了材料的屈服强度。与普通深冲钢板相比,SFGHITEN具有高的r值和二次脆性抗力,以及优良的表面质量。2004年已有TS340MPa、TS390 MPa和TS440 MPa 3种牌号进入商品化,表2列出了它们的力学性能。
济南合庆物资有限公司,是钢材销售、加工配送于一体的多元化经营企业。锅炉容器板,高强板,低合金钢板是公司主营钢产品,其中不锈钢复合板也是销售量很好的产品之一,我们一起来看下不锈钢复合板称霸市场的五大优势:
:清洁环保技术
在复合板通过了热轧复合工艺,是目前世界上先进的技术。复合工艺无黑烟,噪音和振动的危害。属于清洁、环保技术,因此热轧复合板作为重点推广的战略性新兴材料。
二:产品质量的稳定性
复合轧制工业化连续生产,在生产中避免影响粘接强度的一些因素,如气候条件,对产品的影响参差不齐的爆发力,和结合率实现了产品质量的稳定性。在通过温度控制,控制轧制和控制冷却技术的同时,提高了不锈钢复合板的力学性能。
第三:生产周期短
热轧复合板交货快,保证了工程的进度,减少资金占用。
四:减少工程设计
采用热轧复合板,通过使用高强度的碳钢,可实现轻量的设计,减少重量损失的薄钢板的设计效果的厚度,减少焊接材料消耗等,从而进一步降低了工程成本。
第五:材料利用率高
热轧复合板的几何尺寸可以根据个性化量身定做,从而大限度地提高材料的利用率减少多余库存损失。
适用范围
为满足宽板生产线开发生产锅炉容器板的需要
特制定本工艺规程.本规程适用于品种有16MnR、16Mng、20R、20g轧制规格为925mm×15003200mm×600012000mm.
二、轧制工艺目标
形成稳定可控、成本较低的生产厚度9-25mm的16MnR、16Mng、20R、20g钢板的轧制工艺.产品的物理性能符合标准GB 713-1997 《锅炉用钢板》 GB 6654-1996《压力容器用钢板》的要求.
三、生产组织及工艺要求
1、原料管理
1、强度
钢结构件的屈服点决定了结构所能承受的不发生变形的应力。典型碳素结构钢的小屈服点为235MPa。而典型低合金高强度钢的小屈服点为345MPa。因此,根据其屈服点的比例关系,低合金高强度钢的使用允许应力比碳素结构钢高1.4倍。
与碳素结构钢相比,使用低合金高强度钢可以减小结构件的尺寸,使重量减轻。必须注意,对于可能出现弯曲的构件,其许用应力必须修正,以达到保证结构的坚固性。有时用低合金高强度钢取代碳素结构钢但不改变断面尺寸,其的目的是在不增加重量的情况下而得到强度更高更耐久的结构。节约重量对运输车辆的结构是重要的,这样就可以运输更重的重量和减少能量消耗。
新的发展是采用通过临界退火和快速冷却得到马氏体和铁素体二相显微组织(或双相显微组织)的低合金高强度钢。这种钢的薄板产品有极好的成形性能,屈服点一般为310~345MPa,通过汽车部件压力成形产生的应变,屈服点可以提高到550MPa或更高。
2、成形性能
为了容易地和经济地进行热或冷加工以制成工程结构的各种部件,低合金高强度钢必需具有适当的成形性能。和碳素结构钢一样,低合金高强度钢一般可以进行这样的加工,以及如剪切、冲孔和机加工艺。虽然其屈服点高,即使成形操作变形相当剧烈也同样可以使用用于碳素结构钢成形的冷弯冲压机、拉拔机、压力机和其他设备,但是一些设备具需要修改。
低合金高强度钢和碳素结构钢的冷成形性能之间有固有的区别。首先,使低合金高强度钢产生一定量的变形比同样尺寸的碳素结构钢需要更大的力。第二,当低合金高强度钢成形时,对回弹应给出稍大些的允许量。
根据经验,除非对低合金高强度钢进行控制夹杂物形状的处理,否则在进行冷成形时必须使用比碳素结构钢更大的弯曲半径。
3、焊接性能
由于钢结构在制作加工过程中经常使用焊接工艺,因此对于这类用途的低合金高强度钢来说,能够采用在薄板和钢带这样的厚度情况下广泛使用的电弧焊工艺进行焊接是非常重要的,所制作的钢结构的焊缝应具有要求的强度和韧性也同样是非常重要的,这样才能经受住预定用途出现的不利的条件。
目前低合金高强度钢的发展与各种焊接工艺的发展足同步进行的,要特别注意确保这些钢能够具有适当的焊接性能。如果焊接操作得当,大部分低合金高强度钢是可以很好地进行焊接的。对于大型型钢和较高碳和锰含量的牌号,需要预热或采用低氢焊条。对于某些低合金高强度钢无论厚度是多少,都应采用低氧焊条。
4、耐腐蚀性
当使用低合金高强度钢时,都是希望取其强度高的优点而用较薄的截面,这不仅仅是为了节省重量而且也是为了尽可能的经济。但是,必须要充分考虑腐蚀这一因素,钢材截面愈薄就愈应注意防腐。任何钢结构的防腐一般都是通过在适当准备的表面上涂防腐层并且对防腐层加以保护的方法来达到的。
一些低合金高强度钢具有良好的耐大气腐蚀性能,其不仅可以提高防腐涂层的效果,而且在某些情况下采取适当的措施甚至还可以在不涂层的状态下暴露在大气中使用。提高耐大气腐蚀性能的元素是铜、磷、硅、铬、镍和钼。一些低合金高强度钢的优良的耐大气腐蚀性能导致形成了建筑、桥梁等结构设计的新概念,即这些结构选用适当的低合金高强度钢的裸露构件来建造。
在正常暴露在大气中的情况下,裸露的钢在大气腐蚀的初几个月形成一种紧密的保护性氧化膜。有时建筑师选用裸露的钢结构是因为希望得到钢表面均匀的大气氧化的外观,而有时则是为了节省涂保护层以达到经济的目的。在裸露状态下使用这些低合金高强度钢,设计上必须考虑钢的表面不能长期是潮湿的,而且还应特别注意特殊的大气环境,以保证在此条件下钢的腐蚀速率是允许的。
例如在强化学或工业烟气的条件下则显然是不适宜的。为了验证在某些环境下是否可以使用裸露的钢结构。需要对大气环境进行测定,甚至需要进行裸露试验。
5、缺口韧性
低合金高强度钢牌号在设计上具有对其预期的结构用途来说相当好的缺口韧性。具体牌号的低合金高强度钢其缺口韧性的适用性,或是只根据已有的使用经验,或是结合缺口试样的冲击试验结果综合考虑。为了满足某些用途的极严格的要求,生产的一些低合金高强度钢具有极好的缺口韧性。例如,通常采用控制热轧技术生产用于制造焊接管线钢管的低台金高强度钢钢板,这种钢管需要符合有关标准对缺口韧性规定的要求。
济南合庆物资有限公司
济南合庆物资有限公司锰板的材质分类及型号
锰板按材质等级细分:Q345A,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E;按用途细分:Q345R容器板,Q345qd桥梁板,Q345qe桥梁板等。末尾的q为桥的简拼,表示为桥梁板专用,而末尾后一位D和E即材质等级,分别同上为零下20度和零下40度耐低温。
其中,按照等级细分的主要区别是:A级为不做冲击功试验,B级为常温冲击功试验(零上20度),C级为零度冲击功试验,D级为零下20度冲击功试验,E级为零下四十度冲击功试验。
而按照用途细分的主要区别是:Q345R为容器板,被广泛用于各类压力容器等;Q345qd和Q345qe为桥梁板。
济南合庆物资有限公司一贯注重横向和纵向的联合和资金整合,本着双赢,共赢的理念,与多家钢厂形成资源互动,紧密合作的关系,
钢材直通车”概念:快速便捷保证客户生产周期;质量至上保证客户产品工程质量:信誉至上,保证客户无后顾之忧;品种丰富保证客户多重需求。
钢材从钢厂直接面向终端用户,省去了落地成本,大大增强资源价格优势。我公司注重规范化经营,以诚信经营为根本,以资源优势为依托。一强化服务为核心,
以可靠质量为保证,是各终端用户的合作伙伴。
主营H型钢.角钢.工字钢.无缝钢管.螺旋焊管.方矩管等管材和型材。
主要合作钢厂:莱钢.济钢.津西.日钢.宝得.天柱.宝钢.包钢等。贝雷梁是设备,一般在计算什么呢荷载参数吗?装配一般用悬臂推出法,要是桥体轻的话吊车就可以了。
详情看我名字。军工厂进行生产出售。是简单桁架式的,方便拆卸。一般用于便桥、便梁的临时结构施工。
贝雷梁长3.0m,高1.5m。连接采用承力销。 有一般型和加强型两种,加强型就是在梁底或顶加一个加强弦杆。桁架(如图)由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有桁架连接销孔。桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的,靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排桁架作梁或柱使用时,必须用支撑架加固上下两节桁架的接合部。在下弦杆上,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置:在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。
桁架竖杆均用8#工字钢制成,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,它是供横梁夹具固定横梁时使用的。
桁架构件的材料为16Mn,每片桁架重270kg。
.桁架连接销及保险销
桁架连接销供连接相邻两桁架用,形状如图所示。重量为3kg,在锥度一端有一个插保险销用的小孔。
加强弦杆主要用来加强桁架弦杆的承载能力材料、断面与桁架上弦杆相同构造与桁架上弦杆比弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的座板高低位置不同外余均如图所示。
一根加强弦杆重两根弦杆螺栓与桁架弦杆相连。
.弦杆螺杆
用以加强弦杆与桁架间的连接栓规格杆螺栓M36×18,材质为16Mn,抗剪力为150KN,拉力为80KN。
桁架螺栓用以上下层桁架的连接,比弦杆螺栓长,它的构造均与弦杆螺栓相同[1] 。
贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。"321"钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,广泛应用于国防、战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。"HD200"型装配式公路钢桥增加了桁架高度,提高了承载能力,增强了稳定性能,增加了疲劳寿命,提高了可靠度。与 321型钢桥相比,在相同组合情况下,强度提高了33%,刚度提高了 2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M,组合跨径9.14-76.2M,双车道桥面净宽7.4M,组合跨径9.14-57.91M。
贝雷梁现有进口与国产两种规格,国产贝雷梁其桁节用16锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力如下:木料--顺木纹弯应力、
压应力及承压应力为16.2MPa;受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。弹性模量E=98.5×105MPa。钢料--16锰钢拉应力、
压应力及弯应力为1.3×210=273 MPa;剪应力为1.3×160=208 MPa。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 MPa;剪应力为0.45×1300=585 MPa。
现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品,材料屈服点强度为351 MPa,其容许应力按0.7×351=245 MPa考虑,销子容许应力可考虑与国产销子一样。
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