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对此，仝琳向记者表示，虽然目前钢价有回暖反弹的迹象，但是西部地区钢厂已经到了亏损边缘，新疆地区甚至有钢厂已经提前停产，钢企高负债的局面仍未改变。对于钢价暴跌的原因，仝琳解释称，钢价的波动受到供需关系影响，年冬季不锈钢复合管行业并未因环保问题而出现“一刀切”，加之冬季不锈钢复合管供需放缓，从而加大了钢价的下行压力。钢价涨跌幅度大年，不锈钢复合管的价格行情可谓是“上蹿下跳”。近几年来，不锈钢复合管行业供给侧结构性改革初显成效，进入年之后，钢企需求形势向好，生产经营状况亦得到改善，实现了稳中向好的发展态势。
从年月份起，钢价就开始呈上升趋势，甚至连涨个月，截至月底钢价达到元/吨。根据相关行业提供的数据显示，在钢价起步之前的年～月份，我国粗钢生铁和不锈钢复合管护栏产量分别为万吨万吨和万吨，同比分别增长%下降%和增长%。年月上旬，重点不锈钢复合管企业粗钢日均产量万吨，较月下旬减少万吨，减幅%。这也就是说产量总体下降，为钢价上行奠定了基础。具体到业绩层面，年钢企上市公司的半年报以及三季报也印证钢价上涨之后带来的利好。
焦炭方面，由于环保整体处于偏宽松状态，不锈钢复合管护栏利润大幅下降，将带动整个产业链利润下滑，焦炭利润高点在今年三季度已经出现。但预计在焦化行业仍然处于去产能大背景下，焦炭整体供需将处于紧平衡格局，焦炭将长期维持一定的利润空间，预计主区间在-元/吨，可能出现阶段性亏损，预计年焦炭价格波动的主区间比年将略有下移。焦煤方面，短期内需求较强而供给趋紧支撑焦煤价格偏强，但从中长期来看，不锈钢复合管护栏利润压缩将从需求层面主导焦煤价格，焦煤价格将回归至产业链传导，黑色系品种中，焦煤价格拐点也将迟到来。
近年来，中东地区地缘政治危机频发，战事威胁不断,加上全球货币政策持续收紧，以及西方 贸易保护主义加剧，中东地区 发展和改革面临重重困难。预测年和年中东地区不锈钢复合管护栏需求量分别为万吨和万吨，同比均增长%。得益于创历史低位的银行利率，铁矿煤炭和天然气出口增加，以及基础设施住宅建设规模扩大，大洋洲经济增长形势较好。预测年和年不锈钢复合管护栏需求量分别为万吨和万吨，同比分别增长%和%。值得关注的当属亚洲。
记者梳理上市钢企公告发现，截至年月底，家上市钢企中，盈利达亿元。排名前三依次为宝钢股份鞍钢股份和马钢股份，净利分别为亿元亿元和亿元。不过，钢价的上涨未能延续太长时间，仅仅个月之后，钢价就从每吨盈利近千元跌至亏损状态。徐宁向记者表示，往年虽然冬季不锈钢复合管需求会下降，但是由于近年来环保压力等因素，冬季钢企会被限产或者停产，这使得存活下来的钢企“淡季不淡”。然而，今年刚刚入冬，就给了钢企一个措手不及，钢价一路下跌，单日的跌幅甚至超过元/吨。
英大期货北京营业部黑色系负责人李庆朝向记者表示，虽然黑色系月日上涨，但上涨的空间有限。从相关行业的数据来看，目前钢厂桥梁防撞护栏的利润空间有所收窄，钢厂的生产方向会偏向窄带圆钢或者外贸单。“不管是暴跌还是暴涨，都不利于不锈钢复合管企业有序发展。”徐宁向记者表示，年，钢企亏损，致使一部分中小钢企退出了市场，短暂的阵痛给后市带来了利好，钢价回升且趋稳。而没想到的是，年末，钢价却出现“断崖式”下跌，这不利于钢企巩固“去产能”以及供给侧改革所带来的成果，有可能会倒退至年之前。
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