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耐磨板_让您放心的选择

  • 公司: 健晖铸造(广州市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:王腾
  • 更新时间:2025-05-28 22:39:23 ip归属地:广州,天气:中雨转暴雨,温度:22-28 浏览次数:2
  • 所在地:广州
  • 标题:耐磨板_让您放心的选择
  • 来源: jnhqwz123
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耐磨板_让您放心的选择



低合金高强度结构钢,是在碳素结构钢(Wc=0.16%~0.2%)的基础上加入少量合金元素而制成的,具有良好的焊接性能,塑性,韧性和加工工艺性,较好的耐蚀性,较高的强度和较低的冷脆临界转换温度。它的牌号表示方法与碳素结构钢基本相同。适用于制造建筑桥梁船舶车辆铁道高压容器锅炉汽车拖拉机大型钢结构及大型军事工程等方面的结构件。
低合金高强度结构钢是含碳量Wc≦0.20%的碳素结构钢基础上,加入少量的合金元素发展起来的,韧性高于碳素结构钢 ,同时具有良好的焊接性能、冷热压力加工性能和耐腐蚀性,部分钢种还具有较低的脆性转变温度。此类钢中除含有一定量硅或锰基本元素外,还含有其他适合我国资源情况的元素。如钒(V)、铌(Nb)、钛(Ti)、铝(Al)、钼(Mo)、氮(N)、和稀土(RE)等微量元素。按化学成分和性能要求,其牌号由Q295A、B,Q345A、B、C、D、E,Q390A、B、C、D、E,Q420A、B、C、D、E,Q460C、D、E,Q500C、D、E,Q690C、D、E等钢级表示,其含义同碳素结构钢。V、Nb、Ti、Al等细化晶粒微量元素,在此类钢中除A、B级钢外,其C、D、E级钢中至少应含有其中的一种;为了改善钢的性能,A、B级钢中亦可以加入其中的一种。另外,此类钢的Cr、Ni、Cu残余元素含量各不大于0.30%。Q345A、B、C、D、E是此类钢的代表牌号,其中A、B级钢通常称16Mn;C级以上钢需加入一个以上微量元素,其力学性能中增加1项低温冲击性能。此类钢同碳素结构钢比。具有强度高、综合性能好、使用寿命长、应用范围广、比较经济等优点。该钢多轧制成板材、型材、无缝钢管等,被广泛用于桥梁、船舶、锅炉、车辆及重要建筑结构中。
Q295(09MnV、09MnNb)具有良好的塑性、韧性、冷弯性能、冷热压力加工性能和焊接性能,且有一定的耐蚀性能。用于制造各种容器、螺旋焊管、建筑结构、车辆用冲压件和船体等;
Q295(12Mn)具有良好的综合力学性能、焊接性能、冷弯性能和冷热压力加工性能,已大量用于制造低压锅炉、车辆、容器、油罐和造船等焊接结构。
Q345分A~E五级。在较低强度级别的钢中,以Q345具有代表性,其强度比相同碳的质量分数的碳素结构钢高20%~30%,耐大气腐蚀性比碳素结构钢高20%~38%,用它制造工程结构件时用量可减少



桥主体结构就采用Q345。[2]
Q345(18Nb)综合力学性能和低温冲击韧性良好,焊接性能和冷热压力加工性能良好,用于建筑结构、化工容器、管道、起重机械和鼓风机等。
Q345(16Mn)具有良好的综合力学性能、低温冲击韧性、冷冲压、切削加工性、焊接性能等,但缺口敏感性较大,广泛用于受动荷载作用的焊接结构,如桥梁、车辆、船舶、管道、锅炉、大容器、油罐、重型机械设备,矿山机械和-40℃低温压力容器。
Q390具有良好的综合力学性能,分为A~E五级,应用于中高压锅锅筒,中高压石油化工容器,大型船舶,桥梁,车辆,起重机及其他较高载荷的焊接结构件等。
Q420分A~E五级,具有良好的综合力学性能,应用于大型船舶,桥梁,电站设备,起重机械机车车辆,管道,中高压锅炉及容器,重型焊接结构件等。
Q460分C~E三级,具有良好的力学性能,可淬火后用于大型挖掘机,起重运输机械,钻井平台。值得一提的是体育馆“鸟巢”主体钢架结构采用Q460E制造,Q460E钢比一般建筑用钢的强度及其他性能高一倍左右。
Q500分C~E三级,强度和硬度很高,需在500℃下使用,多用于石油,化工中的中温高压容器或锅炉,还可用于大锻件,如水轮机大轴等。
Q690分C~E三级,强度和硬度非常高,应用面较小,多应用高温中压容器,高层建筑杆件,液压支架等。 




45#碳结板,国内常叫45号钢,45号钢号表示钢的化学成分(钢的含碳量为0.45%左右)。一般市场现货热轧居多。冷轧规格1.0~4.0mm之间。45号钢是优质碳素结构钢,属于中碳钢,可进行淬火处理,其热处理后强度和硬度高,故适合于制作机械零件,用于要求受力大及耐磨性好的场合。故属机械用钢,主要用作机械零件,如轴类、齿轮、高强度螺栓等。
45#碳结板,国内常叫45号钢,一般市场现货热轧居多。冷轧规格1.0~4.0mm之间。[1]
45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45
45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
45#钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
1. 45钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(高可达HRC62)为合格。
实际应用的高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后,表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定的45钢热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPa
GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J
45号钢不淬火硬度小于HRC28,比较软,不耐磨。淬火后硬度可以(注意是可以)大
于HRC55,耐磨性较好,
45号钢淬火后硬度可以(注意是可以)大于HRC55。但这是小截面的,截面稍大,得到的硬度就会降低。而且冬天淬裂的可能也是有的。这些方面都要注意。
不要采用表面氮化处理,虽然表面硬度可以提高很多,但基体材料会硬度很低。虽然耐磨了,但会压出小坑来。
故属机械用钢,主要用作机械零件,如轴类、齿轮、高强度螺栓等。 






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