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刹车系统是洒水车行驶中重要的系统,跑的快不算什么,能刹住才叫厉害。刹车时,从我们踩刹车踏板开始,到东风洒水车刹住,究竟有哪些部件起作用了呢?首先我们踩刹车踏板时,把力量传给了刹车总泵,总泵他就像一个打针的针管,里面装的是刹车油。当力传过来之后,活塞会推动刹车油往前移动,刹车油通过刹车油管,传到了四个轮子处的刹车分泵,刹车分泵再推动刹车片移动,刹车盘,实现刹车。整个这一套系统中,只有刹车油是需要定期更换的,佳使用工况下,大约3年6万公里必须要更换,因为刹车力的传递,靠的就是刹车油,若是变质,会导致力量传递不准确,甚至失效。刹车片和刹车盘属于磨损件,没有固定的更换周期,无论多少公里,只要达到磨损极限。
就需要更换。刹车习惯和行驶路况不一样,刹车片更换的里程会相差很多,有的车3万公里就需要换,有的8万公里才换。刹车盘与刹车片一样,也是磨损到了极限才需要更换,一般是换三副刹车片,就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长,基本无需更换。若是某些部件有问题了,刹车时会出现什么呢?刹车发抖。刹车发抖是因为刹车盘不平造成的,需要到车重新车平刹车盘,若刹车盘已经磨损较多,则需要更换刹车盘。刹车跑偏。刹车跑偏是因为刹车时,左右轮的制动力不一样导致,一般是某个轮的刹车分泵出现问题,卡死或回位不良,需更换刹车分泵。刹车有异响。常见的是吱吱响,要先检查刹车片是否磨到报警片,是磨到报警片而发出的声音。则需要更换刹车片。
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