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护栏作为桥梁的5小部件之一,对行车具有重要作用,而护栏及底座与桥面板的连接是整个护栏有效强度的控制指标。通过分析当前金属梁柱式桥梁护栏与桥面板连接的主要形式,考虑连接强度、定位准确性以及施工便利程度,参考美国的施工形式,了方便施工和易于质量控制的连接形式,并提出了新的连接方式以供在实际设计和施工中参考使用。
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防撞护栏是桥梁的设施安装工程，是桥梁外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是波形梁防撞护栏的安装质量得以保证。
钢板防撞立柱一般护栏高度1225-1200-1150-1100-1050mm，立柱宽度100-110-120-150--200mm钢板厚：8-10-12-14-16mm护栏立柱材质：Q235,Q345、优质低碳钢板或不锈钢钢板。表面处理：热镀锌或者喷塑、蓝色，银白色或者绿色（立柱颜色可以按照客户要求选择），也可在表面粘贴反光膜。护栏立柱制造工序：优质钢板切割、打磨。酸洗、后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。
桥梁钢护栏其色彩鲜亮、表 面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点，成为具装饰效果的护栏精品，适用于城市道路中间，洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的桥梁钢护栏，互相映辉，筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩；让我们高品位的城市建设更上新台阶。
对于近期钢材价格大涨的分析与二季度市场预判，您认为目前有哪些因素在推动不锈钢钢材价格？首先，钢材消费旺季来临，叠加稳增长政策不断发力，钢材下游需求回升势头良好。钢材社会库存持续数周快速下滑，官方和民间PMI指数创近几个月以来的新高，大规模降税正式实施，下游成本下降明显，利好需求。
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345b钢结构防撞栏杆表面处理工艺介绍
对钢结构防撞栏杆进行表面处理主要是为了提高钢结构防撞栏杆的腐蚀能力、延长产品的使用寿命、增强产品的装饰功能的。常见的表面处理工艺为：1、镀锌。钢材表面氧化物，合金层表面包裹着锌层，避免钢铁基体与任何腐烛溶液的接触，且难容于水，达到理想的防腐果。
2、清洗。对镀锌钢材进行清洗，除去表面灰层及污垢。
3、脱脂。使用碱溶液对钢材进行物理脱脂，去除轧制油、机油、铁末。
4、表调。对钢材表面的平直度、凹凸处，进行打磨。
5、富锌磷化。化学与电化学形成磷酸盐化学磷化膜给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于喷漆前打理，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力。
6、清洗晾干。经多道工艺处理后的钢材再次进行清洗后晾干。
7、静电喷涂。钢材前期处理完毕，采用喷枪、喷杯和喷涂高压电源组成的设备，利用高压静电电场使带负电的涂料微粒绕电场相反的方向做定向运动，然后被吸附在钢材表面。
8、高温烘烤。将钢材表面的粉末涂料加热到规定的温度，并保温相应时间，使之溶化、流平、固化，从而得到我们想要的钢结构防撞栏杆表面效果。
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