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干喷：干喷是将骨料、水泥和速凝剂按一定比例干拌均匀，然后装入喷射机，用压缩空气使干集料在软管内呈悬浮状态压送到喷枪，再在喷嘴处与高压水混合，以较高速度喷射到岩面上。干喷使用的机械结构较简单，机械清洗和故障处理容易。但其缺点是容易产生较大的粉尘，回弹量大，加水是由喷嘴处的阀门控制的，水灰比的控制比较难而且与操作手的熟练程度有关。
湿喷：是将骨料、水泥和水按设计比例拌和均匀，用湿式喷射机压送到喷头处，再在喷头上添加速凝剂后喷出。湿喷混凝土质量容易控制，喷射过程中的粉尘和回弹量很少，是应当发展应用的喷射工艺，但对喷射机械要求高，机械清洗和故障处理较麻烦。对于喷层较厚的软岩和渗水隧道，则不易使用湿喷。
全自动湿喷喷浆车生产厂家一拖二混凝土喷浆车具备以下特点：料斗自动下料是料斗出料口直接对准喷浆车下料筒下料，拌合料没有经过人工上扬这样可以避免上杨中产生的大量拌合料浪费以及粉尘污染。其其次，本产品改变了原喷浆车回气结构，了回气灰，一拖二双料斗自动上料喷浆车特点四：操作简单，操作面广。
隧道喷浆专用喷浆车配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料，在喷浆机供料方面，下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率，提高喷浆机效率，经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。
隧道喷浆专用喷浆车特有机械自动下料设备，只需配备2-3人就能轻松自如操作喷浆机，较人工下料情况下需配备6-10个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力，减少高危环境作业人员。喷浆机料斗出料口设有调节下料速度闸门，可根据喷浆速度随意调整下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料，上扬过程造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用
液压泵送式湿喷机喷射混凝土完工后工作1、喷射混凝土作业完成后,往湿喷机料斗内加足水,开正泵将缸内混凝土清理,然后把料斗底下阀门打开,用水把料斗内混凝土清洗干净;开反泵,从出口往里加入清水继续清洗,直到料斗内流出清水为止,关闭料斗底下阀门,将装好海绵球的变径管接上,拆下泵管前端软管。2、往料斗内加足水,并保证水源充足,开正泵开始水洗,水洗过程中,不要停泵或反泵,直到海绵球从泵管前端泵出为止,打开料斗下阀门,再开反泵,将管道中水抽回并放尽。3、开正泵或反泵,让泵空运转10分钟,并检查搅拌轴承、S管大小轴承,直到出润滑油即可停机 (先按正泵停止按钮,再按电机停止按钮,然后按下紧急停止按钮) ,拉下电控箱内右下方空气开关。 4、将水箱内的水放尽,并将水箱清洗干净,关闭冷却水源,检查料斗内、S管内、输送缸内是否有混凝土,应及时清理干净。特别注意:冬天施工停机后必须将冷却器进出水管拆下,将水放尽。每次维修液压系统,必须关闭电源,工具必须保持干净方可维修。
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