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2.弯曲半径标准化：弯曲半径要尽量实现“一管一模”和“多管一模”。对于一根管子来说，无论有几个弯，弯曲角度如何，其弯曲半径只能有一个，因为弯管机在弯曲过程中不换模块，这就是“一管一模”。而“多管一模”就是同一直径规格的管子应尽量采用同一种弯曲半径，也就是使用同一套模块弯制不同形状的管型，这样于减少模块数量。
3.适当的弯曲半径值：圆管弯曲半径的大小，决定了圆管在弯曲成型时所受阻力的大小，管径大弯曲半径小，弯曲时容易出现内皱和打滑现象，弯曲质量很，所以一般选用弯管模的r值为管子直径的2、3为好。150圆管弯曲机粮仓厂房建设云南德宏159圆管弯弧机顶棚拱形运城芮城
4.适中的弯曲成型速度：弯曲成型速度对成型质量的主要影响为：速度太快，容易造成圆管弯曲部分的扁平，圆度打不到要求，造成圆管的拉裂、拉断：速度太慢，容易造成圆管的起皱和压紧块打滑，大管径的管子易形成圆管弯曲部分的下陷。针对这两台数控弯管机上大量的试验，将圆管的弯曲速度为机器弯曲速度的20%-40%为宜。
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弯曲成形速度对成形质量的主要影响为：速度太快，容易造成圆管弯曲部分的扁平，圆度达不到要求，造成圆管的拉裂、拉断；速度太慢，容易造成圆管的起皱和压紧块打滑，大管径的管子易形成圆管弯曲部分的下陷。针对这两台数控弯管机上大量的试验，将圆管的弯曲速度为机器较大弯曲速度的20%-40%为宜。
大型弯管机的几个热点：
1.管型规整化：设计和排管时要过大的圆弧、曲线、复合弯以及大于180°的圆弧。过大的圆弧不但使机械笨重，而且受弯管机机床尺寸的限制、复合弯设计造型很不合理，妨碍了机械化、自动化生产，使操作者笨重的体力劳动：大于180°的圆弧使弯管机无法卸模。
主要应用于隧道，地铁，水电站，地下洞室等工字钢，槽钢角钢U型钢等型材的弯曲。主要用于C型钢、U型钢，工字钢、角钢、槽钢、道轨、方钢、钢管等型钢的拱形卷圆、变径、定角弯曲。
液压工字钢（槽钢）冷弯机:采用液压系统，具有传动平稳，压力大等特点，能准确定位，主要应用与隧道，地铁，水电站，地下洞室等工字钢，槽钢弯曲。
冷弯机操作流程
1、数控冷弯机将所需拱弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间；
2、启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和拱弯滚轮冷压型钢；
3、达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统，使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续拱弯作业；
4、拱弯结束时，关闭机械传动系统的同时，启动液压系统 。将拱弯型钢放置在辅助系统的门式托架上。数控冷弯机小知识当弦长不变时，油缸推进越多，弯曲成型的钢材半径越小。
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