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液压泵送式湿喷机喷射混凝土完工后工作1、喷射混凝土作业完成后,往湿喷机料斗内加足水,开正泵将缸内混凝土清理,然后把料斗底下阀门打开,用水把料斗内混凝土清洗干净;开反泵,从出口往里加入清水继续清洗,直到料斗内流出清水为止,关闭料斗底下阀门,将装好海绵球的变径管接上,拆下泵管前端软管。2、往料斗内加足水,并保证水源充足,开正泵开始水洗,水洗过程中,不要停泵或反泵,直到海绵球从泵管前端泵出为止,打开料斗下阀门,再开反泵,将管道中水抽回并放尽。3、开正泵或反泵,让泵空运转10分钟,并检查搅拌轴承、S管大小轴承,直到出润滑油即可停机 (先按正泵停止按钮,再按电机停止按钮,然后按下紧急停止按钮) ,拉下电控箱内右下方空气开关。 4、将水箱内的水放尽,并将水箱清洗干净,关闭冷却水源,检查料斗内、S管内、输送缸内是否有混凝土,应及时清理干净。特别注意:冬天施工停机后必须将冷却器进出水管拆下,将水放尽。每次维修液压系统,必须关闭电源,工具必须保持干净方可维修。
甘肃武威联塔盛通机械制造有限公司是从事研制开发生产 湿喷车的厂家，技术力量雄厚、产品质量，供货及时。 湿喷车产品设计独特，结构新颖、性能可靠。
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全自动上料喷浆车采用自动化系统控制，操作开关按钮集成在一块面板上，简单易懂无需专业培训即可熟练操作。全自动上料喷浆车采用自带动力轮式行走，高速为每小时5公里，低速为每小时2.5公里，转向灵活，在工作面施工进退自如，改变了过去用铲车提吊的麻烦与耗时。
全自动上料喷浆车广泛应用于大型隧道喷浆施工，具有、人性化的特点，取代了传统的人工上料施工模式，极大限度的节省了劳动力，避免了人工上料扬尘对施工人员的伤害，同时避免了人工上料时未硬化工作面上物料残留造成的浪费。全自动上料喷浆车改变了原喷浆机回气结构，改善回气灰尘，对周围环境减少了灰尘污染。
本产品是集自动喷浆、自动移位、自动上料、智能添加速凝剂于一体的综合性大型设备，是目前国内较为先进的干喷喷浆机组设备，它解决了喷浆作业中人工手动上料的弊端。使上料、喷浆两个通过机械实现统一，以往喷浆工序中人工混料、上料产生灰尘对工人的危害；回弹率低、喷浆面好，可大大掘进速度，工作效率，是工程施工喷锚支护的必备通用机械。
湿喷机采用加厚钢板，高技能喷漆，漆面工艺采用汽车喷漆工艺，我们坚持把产品做精做细的理念，让每一位客户都能购买到放心产品！喷浆机出厂前已按照规定添加好适量液压油，我们用心为您做好每一款湿喷机！
隧道湿喷机输送管的局部磨穿,通常只修正弯管，由于正常情况下，直管的某些地方有些磨穿时，其他各部分也接近磨损极限，没有修复价值，而弯管通常先磨坏弯部。修复办法是在废管上割下适当的片料，并用砂轮机打磨受损部位和片料，挑选适合管材的焊条焊接即可。其间应留意修正处的曲率。
隧道车载喷浆机多少钱一台_硕力重工。车载喷浆机厂家表示当湿喷台车的主液压缸带动混凝土输送泵的一柱塞退回,滑阀驱动缸便开启滑阀的吸入门,关闭滑阀的输送门,混凝土输送泵的一柱塞腔通过滑阀的吸入门,从料斗中吸入混凝土。与之相适应的另一滑阀驱动缸便开启滑阀的输送门,关闭滑阀的吸入门,三一车载喷浆机，另一主液压缸推着混凝土输送泵的另一柱塞把柱塞腔内的混凝土通过开启滑阀的输送门,经Y型管和与其相连接输送管道,把混凝土输送至施工工地,车载喷浆机通过两个混凝土吸、送柱塞缸输送系统交替工作,实现混凝土的连续输送。Y型管即为一端连接两个滑阀的输送门和另一端连接施工工地的混凝土输送管道的三通管道。
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